資料圖片
星島日報綜合報道
安省政府準備接管多倫多市的地鐵系統的計劃有新進展。新任交通廳長近日承諾，在多倫多郊區進行地鐵擴建，但沒有提及市中心的地鐵紓緩線路。
據《環球郵報》The Globe and Mail報道，11月初在安省保守黨內閣改組中接任交通廳長的尤列克（Jeff Yurek）表示，省府的專家小組將在本月底，就地鐵擴建問題提交報告，而允許省府接管多倫多地鐵系統的立法或法規，可能會在明年年初推出。
他是在本周三在多倫多地區貿易委員會，發表上任以來首次講話時談到此議題。他說：「展望未來，當接管完成後，安省將有更大的控制力，來實施重要的區域公交政策目標。將能夠將地鐵擴建到約克區、皮爾區和杜咸區。」
此承諾與省長福特在夏天發表的承諾相呼應。
批評市府審批程序耗時
尤列克批評多倫多市府交通擴建審批程序耗時，及不能準時和按預算完成項目。他沒有提到多倫多市府一直認為最迫切需要擴建的紓緩線，卻多次指出地鐵不僅只對多倫多人來說重要，對全省都很重要。
隨後被問及為何紓緩線不在省府的優先考慮之內時，尤列克的發言人在一份電郵中，將其列為多倫多的幾個在建和計劃中的項目之一。稱這些項目處於不同的進展階段，而紓緩線的資金最少。
一個省級委任，由安省基礎設施公司前副總裁Michael Lindsay領導的專家小組，現正研究省府接管地鐵的機制。省府控制地鐵的可行性在多市交通專家之間存在許多爭議。
作為加速地鐵擴建的一種方式，省府已表達接管地鐵的願望，並希望市府仍負責地鐵的日常運營。Lindsay領導的專家小組在月底將向省府提交可行性報告，作為明年初同市府談判的基礎。
