ICBC申請加保費6.3% 索賠飆 今年料蝕近9億

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■ICBC申请调涨基本保费6.3%,如获批准,明年4月1日生效。资料图片
 

ICBC申請調漲基本保費6.3%,如獲批准,明年4月1日生效。資料圖片

本報記者張文慈報道
卑詩保險公司(ICBC)周五向卑詩公用事業委員會,申請調漲基本保費6.3%,如獲批准,明年4月1日生效,平均基本保費增加60元,一般駕駛者每年需支付1,740元保費,未來約有33%司機增幅將超過6.3%。卑詩自由黨批評,NDP試圖隱瞞選擇性(Optional)保費增幅。

據ICBC表示,上一財政年度虧損13億元,預計這個財政年度將虧損8.9億,主要原因是車禍索賠數量增加,以及理賠成本大幅上升。為彌補虧損,需向卑詩公用事業委員會(B.C. Utilities Commission)申請提高基本保費。

 
 

尹大衛已簽署指令,輕傷賠償上限定為5,500元。資料圖片

 

受傷索賠4年來增43%達36.7億
省律政廳長尹大衛(David Eby)曾稱ICBC虧損為金融垃圾大火,宣布引入重大變革,使其重回正軌。

ICBC申請若獲批准,基本保費將自4月1日起,平均增近60元。而卑詩公用事業委員會今年秋季批准的費率變更,將自明年9月前實施。

ICBC行政總裁希門尼斯(Nicolas Jimenez)說:「調漲保費永遠不是正面的,但我們正實施積極的改革措施,這是令人鼓舞的訊號。」他表示,如果沒有改革,ICBC保費的加幅將超過40%,這意味駕駛基本保費將平均增加360元。

ICBC認為,調漲是必要的,因為在過去5年中,車禍數量及受傷索賠急劇增加。自2014年以來,車禍傷害索賠成本增加43%,僅2018年就達36.7億元,而汽車損壞成本增加50%,達到16.3億元。

希門尼斯表示,明年9月實施新費率,令25%的安全駕駛者保費下降,42%的客戶會有零到6.3%的增幅,33%的客戶則增超過6.3%。

「這是設計的重點。」他表示,「很多人真的應該支付低於現在的費用,而高風險司機將被要求支付更多。」

正進行改革令保費率更公平
希門尼斯表示,選擇性(Optional)保費的產品將繼續進行調整,以保持與私人市場的競爭力。
尹大衛發佈了一份聲明,抨擊前自由黨政府沒有阻止他稱之為可預防的調漲。

他表示,「前一屆政府曾獲悉ICBC財務危機的解決方案,並曾被警告,若不採取行動,駕駛者將承擔後果,但前政府不僅忽略警告,還向公眾隱藏解決方案。」

尹大衛表示,這些變化將大大降低與輕傷索賠相關的法律費用,同時改善對車禍中受傷人員的護理。「我們對ICBC展開了歷史性的現代化改革,以使保險費率更加公平。」

ICBC由明年4月起,把汽車意外引起的腦震蕩和精神創傷,列為「輕傷」,賠償上限定為5,500元,有醫療和法律界人士則表示反對。

尹大衛已簽署指令,將由汽車意外引起的扭傷、拉傷、疼痛、割傷、瘀傷、腦震蕩及精神問題等,列為「輕傷」,新規定將於2019年4月1日起生效。