【星島都市網】新移民的湧入以及在新冠疫情（COVID-19）大流行期間汽車消費需求無法獲得滿足的准車主，正在幫助加拿大的汽車銷售保持彈性。
彭博社報道，根據加拿大統計局周五（24日）發佈的數據（詳見另文），3月份汽車經銷商的營收比去年同期成長了1%。該行業連續第二個月出現成長，佔零售業最大增幅。
過去幾個月，汽車銷售也一直支撐著本國整體消費者支出。3月份，加拿大零售額下降0.2%，若不包括汽車和零件經銷商的銷售額，則收入下降0.6%。
疫情期間，汽車生產放緩、供應鏈中斷導致全球晶片短缺，汽車供應有限。
經濟學家福蘭(Andrew Foran)表示：「供應水準要到2023年下半年左右才能滿足需求，一旦這項障礙解除，進入新的一年，我們就會開始看到人口成長轉化為銷售數據。」
加拿大去年人口激增130萬，消費者基礎的成長有助於提高零售額，其中也包括汽車產業。
然而，加拿大皇家銀行(RBC)經濟學家詹森(Nathan Janzen)指出，若拋開人口成長，單單考慮人均基礎來計算銷售額時，就會看到消費者支出趨勢和整體經濟明顯疲軟。
移民的快速增加幫助加拿大維持了較高的汽車銷售量，而像美國等因疫情而需求增加的國家，則出現了銷售大幅下降。
儘管加拿大汽車銷售因移民而變得強勁，但經銷商也面臨通貨膨脹和利率上升的阻力。但隨着加拿大央行最快可能在6月降息，一些因素可能會隨之緩解。
福蘭表示，與此同時，當前的經濟環境因為對低價汽車的需求不斷增長，將導致高端汽車的供應增加。
他預計，隨着被壓抑的需求減少和供應鏈問題緩解，汽車銷售將開始正常化，在2025年恢復到疫情大流行前的水平。
圖：加通社
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