運聯獲撥1.42億汽油稅 增154輛巴士改善服務

綜合報道
大溫都會局同意運輸聯網(TransLink)使用1.42億元聯邦汽油稅，擴大巴士車隊以及把車隊現代化。

根據運聯向大溫都會局提出的申請，運聯計劃用該筆聯邦汽油稅，訂購25輛雙層柴油巴士、62輛60呎長混混合動力巴士、6輛40呎長電池電動巴士、52輛HandyDART車輛和9輛社區穿梭巴士，總數154輛巴士。

該批雙層巴士和其中42輛新購HandyDART將取代老舊車輛，而其餘車輛將有助於履行10年地區交通計劃第二階段中增加車隊的承諾。

所有車輛預期2020年運抵
其中雙層巴士將行走公路路線；60呎長的巴士將行走新的B-Line路線及改善其他走廊的服務；電池電動巴士可能行走100號巴士線，該條巴士線來往二埠的22街站(22nd Street Station)與溫哥華馬寶總站(Marpole Loop)；至於HandyDART和社區穿梭巴士，將會在整個地區行走。

所有車輛將於2020年運抵，總費用為1.51億元。

每年，運聯都會向大溫都會局申請使用汽油稅，進行交通運輸項目。卑詩城鎮聯盟把聯邦汽油稅放在一個特殊賬戶內，並在接到大溫都會局的正式批准通知後，把款項給予運聯。

自2016年以來，大溫都會局已經批准大約3.94億元汽油稅，予運聯進行交通計劃之用。