達美購機或推遲付運 拒付美方額外關稅

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FILE PHOTO: A Bombardier CS100 aircraft sits in their hangar after a news conference announcing a contract with Delta Air Lines, in Mirabel, Quebec, Canada April 28, 2016. REUTERS/Christinne Muschi/File Photo
■美國達美航空稱不會就CSeries飛機支付額外關稅。 資料圖片

綜合報道

美國達美航空(Delta Air Lines)表示,向加國運輸巨擘龐巴迪(Bombardier,TSX:BBD.B )購入的CSeries飛機,明年可能要延遲付運,達美也不會支付美國商務部最近宣布徵收近300%的額外關稅。

達美行政總裁巴斯蒂安(Ed Bastian)在公布第三季業績時說,美國政府的徵稅決定令人失望,而且不合常理:「我們不會被逼支付關稅或相關款項,我們有意購買那些飛機,我無法告訴你這交易如何完成。龐巴迪在這次交易上是好夥伴,我們還在跟龐巴迪解決這個問題,交收飛機的時間可能有延誤。」

達美航空去年同意向龐巴迪購買75架CSeries飛機,訂價共56億元,而且不排除會多買50架,原定明年春天付運。巴斯蒂安相信達美最終可以用約定價格完成交易。

龐巴迪以機密為由拒絕評論付運日期,並強調達美在過程中非常支持龐巴迪,而美國商務部的徵稅要求僅屬初步決定,最終仍要得到美國國際貿易委員會(U.S. International Trade Commission)確認才能生效。龐巴迪發言人勒唐德爾(Simon Letendre)在電郵中寫道:「因為波音沒有爭取達美的訂單,波音的利益沒有受損,我們仍然相信國際貿易委員會將達成正確結論。」

波音就CSeries機大打公關戰

波音日前就CSeries飛機大打公關戰,稱波音聘了2,000名加人,也跟560個加國供應商合作,造就17,500個工作機會,帶動加每年40億元經濟增長和發展。

資料來源:加通社