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2024年06月17日 星期一 03:40:13
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都市報木然專欄:從水牛城走向白宮(7)

关于罗斯福家族的故事,老钱的“美国往事”里说得很详尽。 1648年,荷兰人克莱斯•马顿曾•范•罗斯福(Claes Maartenszen Van Roosevelt)来到北美后,购置了纽约木栅栏外的48英亩的农田,华尔街(Wall Street)就是从木栅栏得名的。 克莱斯育有6个孩子,其中5个长到了成年,惟一的儿子尼古拉斯(尼古拉斯·罗斯福)是西奥多和富兰克林的共同祖先。 克莱斯在赫德逊河(哈得逊河)畔从事毛皮生意,获利后回到纽约,开面粉厂,购置房产,并进入政界,曾当选为市参议员。 在之后的100多年里,罗斯福家族在商业上声名显赫。纽约建城之初至今,家族拥有了纽约曼哈顿第22大街到第46大街,从第五大道到哈德逊河的大部分地产。除了商业上取得的成就外,罗斯福家族还积极参与政治,家族成员透过婚姻,跻身于纽约400家社会名流之中,并最终发展成为美国最有权势的四大政治家族之一。 老罗斯福总统在历史上虽然没有小罗斯福总统著名,但他因在美西战争战功卓著,备受尊重。 1875年,17岁的罗斯福进入哈佛大学(哈佛大学)商学院学习。 1878年10月18日,罗斯福从哈佛来到一位家在波士顿的朋友家度周末。在那里,罗斯福见到了朋友家邻居的女儿爱丽丝•哈萨维•李,并因此深深爱上了她。 经过数月的交往,他们开始了浪漫的恋爱。为博得爱丽丝的喜爱,罗斯福甚至还参加了挑战哈佛轻量级拳王。但一年后的11月,爱丽丝忽然提出分手,痛苦中的罗斯福埋头著书,开始撰写“一八一二年海战”(1812年海军战争)一书,本书在1882年正式出版,不但成为美国军事院校的教材,而且为罗斯福步入政坛开拓了道路。 当年的圣诞节,爱丽丝来到纽约礼节性地造访了罗斯福一家。元旦那天罗斯福和爱丽丝外出游玩了一天,此后两人的关系回复从前。罗斯福的母亲对爱丽丝很满意,双方家长商定,两人在1880年情人节订婚。同年10月,也就是罗斯福22岁生日那天结婚了。新婚夫妇在马萨诸塞州的春田(Springfield)市和纽约的牡蛎湾(Oyster Bay)度过两周蜜月。 第二年的夏天,他们到了欧洲度蜜月,秋天回到纽约的罗斯福,被共和党人推举他为纽约州众议员候选人,10月28日的共和党代表大会上,罗斯福第一轮即获提名0.12天后,23岁的罗斯福被选进了纽约州众议院,是为众议院中最年轻的议员。 1884年2月13日,在外工作的罗斯福收到家里电报,得悉妻爱丽斯已顺产一女,母女平安。罗斯福初为人父,本该人逢喜事,岂知未来得及欢喜,他就收到第二封电报:“这房子在闹鬼,妈妈奄奄一息,爱丽斯命在旦夕”。 罗斯福接到电报后连忙赶回纽约当晚十点时半甫进家门,罗斯福看到是令他肝肠寸断的惨剧二楼是患伤寒已奄奄待毙的母亲;三楼是产后患了肾炎,生命垂危的妻子。 当罗斯福将爱丽丝抱在怀里时,她已进入弥留状态认不出他来第二天。凌晨3点,他51岁的母亲辞别人世,12个小时后,爱丽丝也离开了他。 这一天是1884年2月14日情人节,也是罗斯福和爱丽丝结婚周年4,但生命中两位至亲却离开了他他在日记中画了一个大大的十字架,只有一句伤心欲绝的话: “光明已从我的生活中消逝。”(未完待续)木然 rmu@singtao.ca

加航和Aeroplan分道揚鑣! Aeroplan里程積分官方答疑

加航今天宣布将会在2020 年6月30日将会终止由Aimia管理的 Aeroplan 积分计划。 取而代之的是加航将会推出由自己管制的积分计划,而你在Aeroplan 所有的积分将不会转移到新计划内。    图为加拿大航空总裁Calin Rovinescu在今年五月五日于蒙特利尔举行的Air Canada年会上 加航在周四发布消息,称为巩固和顾客的关系,将在2020年时推出自己的奖励计划。 但是Aeroplan的用户在未来三年(即日起到2020年6月30日)还是可以积分和兑换奖励,公司承诺会顺利的帮大家度过过渡期。    尽管Aeroplan最初是加航在1984年创造的项目,但在2008年已经完全独立。该奖励计划的操作公司Aimia和加航定的合作计划在2020年6月29日过期,过后加航会自己开发新的计划。 也就是说,尽管Aeroplan的计划不会过期,但也无法转到加航的新计划里。 Air Canada Altitude仍然有效,但常飞计划( frequent flyers )的点数无法过账。 加航发言人Benjamin Smith称,人们可以在新的奖励项目里获得更多积分,换更多奖励,个人化设定,网上浏览更简单方便。加航在今年9月19日的年度会议中将公布更多细节。    这一改变对于五万Aeroplan计划用户来说意味着什么?小编对大家可能关心的几个问题做了整理: Q:我Aeroplan里面的积分发生什么变化? A:什么都不会发生。Aeroplan里面的积分是不变的,除非你想要用它兑换里程机票或者其它奖励。 2020年六月以后的积分以及兑换奖励的规则可能会发生改变。 Q:我已经用Aeroplan里面的积分兑换了加航机票,机票会有问题吗? A:不会。已经订好票的会员可以继续原计划出行。 Q: 我搭乘加航的航班还能积分吗? A:当然。在2020年6月以前,乘坐加航依旧在Aeroplan计划里累计。6月过期以后加航的里程积分将更新到新的计划中。 搭乘加航的26个星空联盟伙伴航班积分也是一样的方式,这其中包括了国航(Air China)。 Q: 我还可以用Aeroplan里的积分预定加航机票吗? A:在2020年6月30日之前,回答是肯定的,乘客还可以继续用积分来兑换机票。但是在那之后,还不能确定。 加航方面表示倾向给顾客用Aeroplan积分选座位的选择,但Aimia方面表示还不能确定之后的计划会怎样。 Q:这一改变会影响Aeroplan信用卡吗? A:目前Aeroplan与三家银行有信用卡合作,包括TD,CIBC和American Express。与这些卡的合约在2024年终止。Aimia总裁David Johnston表示他不担心这些公司会跟随加航的步伐。 并且,这些信用卡的客户主要是利用持卡消费返现,而非用积累飞行里程数的方式。

專訪移民部:祖父母團聚積壓個案大降 中籤者兩年登陸

■据移民部公布数字显示,在9.5万个团聚申请中,有1万个名额被抽中。资料图片 ■有人建议团聚移民应基于优势打分,减轻医疗负担。资料图片 ■Brad Fach发起请愿,指新办法嘲弄家庭团聚,令申请者失去尊严。CBC ■Nancy Lam ■李克伦   本报记者文琪 加拿大移民部2016年底宣布,2017年父母、祖父母团聚移民(PGP)改为抽签制,安省居民、软件工程师Brad Fach日前发起“向移民部长请愿”(e-739)运动,集齐了1,863个签名递交国会。Brad表示新的父母及祖父母亲属移民办法,用像买彩票一样的抽签来决定申请者的命运,嘲弄了非常严肃的家庭团聚,令申请者失去尊严。联邦移民部向本报透露,今年新抽中的1万人等候约两年,父母就可以获批登陆。 加拿大移民部2016年底宣布,2017年父母、祖父母团聚移民(PGP)改为抽签制。先前按照担保者的家庭年收入、纳税年限以及投递申请的先后顺序为基准的递交方式被全盘推翻,新的系统以类似彩票性质的抽签方式全凭运气,抽取成为具资格递交材料的申请人。根据移民部公布的官方数字显示,4月25日的抽签结果,在9.5万个申请中,有1万个名额被抽中,抽中率约10%。 Brad Fach的请愿并非是孤立的,一位网友在本地中文论坛上称,“根据统计学的概率论来说,我可能永远都不会被抽中”。该网友还公开了自己写给移民部长胡辛(Ahmed Hussen)的公开信。 就民众的请愿,加拿大移民部新闻发言人Nancy Caron在接受记者查询时称,以前的旧有制度让有意向申请的担保人需在1月PGP开放时,急于递交材料,导致一些申请人支付更高的快递费用,以确保他们的申请顺序位置。“在新的PGP申请计划中,我们给予每个人同样的机会申请。新方式对每个人来说都更公平、更透明。在新的申请过程中,担保者可以等待看他们是否被抽中邀请申请,然后再花时间和金钱去准备材料提交他们的赞助申请。 ” 实际获批人数达1.7万 Nancy Caron在回答本报记者连番追问有关目前父母、祖父母申请积压数据时,几经与移民部内统计部门反复核实准确数据,最后向记者独家提供了相关信息。 截至2016年12月,父母、祖父母团聚移民的积压申请个案数目约为44,500宗,远远低于2011年的高峰值16.7万。而最新数据,截止至2017年5月9日,积压案数字降为29,686宗。如果按照目前移民部一年处理2万宗申请个案的进度,今年新抽中的1万人,材料完整符合要求的情况下等候约两年,父母就可以获批登陆。 Nancy Caron进一步表示,“2017年抽签邀请的1万个名额,实际上获批的人数将达到1.7万人,因为一个申请可能意味父母两人都要获批,最后来到加拿大的实际人数要远高于1万人”。 律师:初选忽略担保资格 多伦多移民律师Nancy Lam对记者表示,作为一个律师,她很理解政府出台新政策的立场。“积压个案一直是需要解决的问题。新政策是为了让人们不要急于递交申请,避免混乱的状况,但是这也无法说明现有的新政就是最好的方法或唯一的解决办法。新政多少是有一些不公平存在,因为初选忽略了担保者的资格筛选过程,这是一个实际的问题。” 但从事移民律师工作多年的李克伦(Richard Kurland)在接受本报访问时却有不同看法,他认为新的系统的确是一个更公平的系统。 “我能理解没被抽中的失望,因为移民局之前所积压的团聚申请个案,令申请者需要轮候14、15年,导致政府难以再接纳新的申请,但是政府又不能因此把大门关掉,只处理已经排队的人的申请,而不管正在加拿大等候和父母团聚的移民的新申请,这是不公平的地方。现在这个办法是在供需不等之中找到平衡。彩票性质的抽签系统不是最好的方式,但它是‘差的里面最好的’办法。” 移民律师李克伦也赞积压大减“是一个无比好的消息,积压个案大幅度减少,这意味在不久的将来积压个案会全部被处理完。也许到2019年,我们可以不用长时间排队就进入申请阶段。我预计从2020年开始,父母、祖父母的团聚申请审批时间只需要一年。移民部真的解决了长久积压的问题”。

談崩了!400員工罷工 多倫多動物園今日仍關閉

员工手持横额在动物园门外示威。 星报 多伦多动物园(Toronto Zoo)劳资谈判破裂,超过400名员工昨日起罢工,动物园今日仍要关闭,园方无法确定动物园及研究设施能否在周末重开,但已经取消所有本周至下周所有学校旅行团,以及原订在园内举行的企业活动。 参与罢工的员工,包括日常负责照顾园内约5,000只动物的饲养员。多伦多动物园高级公关主任翠茜(Jennifer Tracey)昨日表示,负责监督野生动物护理的主管及经理已经安排人手为动物进行清洁,动物膳食供应亦不会中断:“园方继续为所有动物提供膳食,食物由营养师和外聘人手准备,然后发放到园内不同区域。” 士嘉堡86号巴士不停站 罢工行动由加拿大公务员工会(CUPE)1600分会发起,罢工员工手持横额在动物园门外示威。工会分会主席麦肯齐(Christine McKenzie)表示,与资方的唯一分歧在于合约内的工作保障条款。翠茜则回应指劳方方案缺乏弹性,未有顾及多伦多动物园作为非牟利机构的财务状况。 受工潮影响,原订下周在园内举行的1,800万元高科技动物医院及实验室开幕礼将要延期举行。多伦多公车局(TTC)公布指,士嘉堡86号巴士受工潮影响,无法在多伦多动物园停站。 资料来源:加通社

網友倡團聚移民也打分 律師稱難實現

移民部向本报透露,今年新抽中的1万人等候约两年,父母就可以获批登陆。星报资料图片   本报记者文琪   有人在网络上建议父母担保移民系统像经验类移民一样基于优势和打分,应优先考虑向加拿大支付更多税款、父母受过较高教育和年龄较小的人开放,进而也可以减轻加国脆弱的医疗保健系统和老人金(OAS)的负担。这建议在网络上得到了许多人的支持。   移民律师Nancy Lam对此回应表示,“如果能变为像特快入境(Express Entry,EE)一样的打分系统的确会更加公平,但即使变为打分系统,也非常难说每个因素应该如何去考量和打分。我相信父母祖父母对社会的贡献是非常大的。但是担保者的财务状况、有多少钱去支持父母、祖父母的生活,是所有担保类移民最为看重的考量。”Nancy Lam举例,自己的祖父母就是在自己出生后来到加拿大,给了自己很多照顾,才得以让自己的父母出门工作。她坚信老人依然为社会和家庭的发展作出贡献。 老一辈多语言障碍 移民律师李克伦表示,这个提议有好处也有坏处。“不好的是,对不讲英语和法语的父母、祖父母造成了很多困难。每年来加拿大移民最多的10个国家里,印度和中国排名靠前。中国的大部分父母都不说英语,那怎么满足条件?这个计划会导致移民最多族裔的人不能与他们的家人团聚。” “从人力资本的角度看,要这些父母、祖父母的教育经验有什么用?他们也不会在加拿大工作,有博士学位又怎样?健康考量已经有了,经济实力我们要怎么衡量?让更有钱的父母来吗?缴纳更高税额的子女父母先来,这个观点等同于‘富有的人才有权利让他们的父母来这里’,这是非常错误、不能被接受的。” 李克伦称,这建议好的地方就是,如果你有父母或者祖父母说英文或者法语,他们会较少使用社会服务,但从政治上来看,这个提议是不可行的。

轉移資產避稅被控 谷歌將補給意大利稅務局3億歐元

美国互联网巨头谷歌公司近日发布声明称,已和意大利政府就税收争议达成和解。根据和解内容,谷歌公司将向意大利支付3.06亿欧元的拖欠税款。此举结束了谷歌与意大利税务部门长达一年半的争端。 意大利税务部门此前指控,谷歌公司2009年到2013年,有大约10亿欧元收入没向意大利政府缴纳相应税款。“这些收入均被谷歌公司以不当手段转移到爱尔兰,从而逃避了本应在意大利支付的相应税收。”相比欧洲大陆国家普遍超过20%的公司税,爱尔兰公司税税率仅为12.5%。因此,爱尔兰吸引了包括谷歌、苹果等众多大型跨国企业入驻。 谷歌公司发言人在一份声明中称,谷歌已与意大利税务局达成和解,在不通过诉讼情况下解决2002年至2015年期间的税收问题。谷歌公司除了期间已缴纳的税款外,还将向意大利税务部门补交3.06亿欧元。意大利税务局随后证实了该说法,并表示未来将启动机制以确保谷歌公司在意大利缴纳该笔税款。 尽管此次谷歌公司与意大利税务部门达成和解,但谷歌仍需处理来自法国政府的指控。法国政府称,谷歌公司通过瞒报在法国取得的收入而逃避纳税责任,特别是企业税和增值税。法国政府据此要求谷歌公司补缴约16亿欧元的税款。法国经济和财政部长萨潘曾表示,法国税收机构不会与谷歌公司就税款进行协商,而是会采取法律行动。 大型企业的避税行为直接影响到了当地政府的税收。经济合作与发展组织的报告显示,一些企业,特别是大型跨国企业,存在通过向企业税税率低的国家汇款等手段转移利润的行为。全球每年通过调查税收转移行为从企业追回的税款高达2400亿美元。 “企业通过构建复杂的公司架构与财务结构,将一些本应在税率较高的国家或地区缴税的收入转移至税率较低的国家,以此实现避税的目的。在如今全球经济尚未完全复苏的情形下,这不仅直接影响到了企业获得收入所在国家的政府税收,同时还将影响该国公平的市场竞争环境,特别是对那些有着类似业务,但目前尚处于起步阶段的小型公司来说。”比利时鲁汶大学经济学教授罗格.蒂斯说。

拋阿里 賣Purecell給騰訊 軟銀凈利大增兩倍

软银上年度净利较前一年度增加两倍。法新社 软件银行(Softbank)10日宣布,上个财会年度(今年3月底止)出售阿里巴巴部分股权让软银净利增加2倍,而日本及美国电信事业成长也推动软银营业获利成长12.9%。当天收市软银股价上涨1.4%至8700日圆。 软银上年度第4季受电信设备经销部门亏蚀影响,公司营业获利年减7%至967亿日圆(约8.5亿美元),所幸出售阿里巴巴部分股权换来减税优惠使第4季净利达5805亿日圆,较前一年度同期增加2倍。 就全年营运来看,软银上年度净利达到1.43万亿日圆,较前一年度增加2倍。去年度营业获利也成长12.9%,原因除了日本电信业务蒸蒸日上之外,软银收购的美国电信业者斯普林特(Sprint)也顺利节约成本。 上年度软银对阿里巴巴持股比重从32.2%减至28%,再加上去年6月软银将芬兰游戏业者Supercell卖给腾讯,合计去年度股权出售案让软银净赚2381亿日圆,是促成软银去年度净利倍增的主因。 去年度软银营收也成长0.2%至8.9万亿日圆,幕后功臣除了核心电信事业之外,软银旗下的雅虎日本电子商务及英国芯片事业安谋(ARM)业绩也双双成长。软银另表示,去年日圆升值让公司趁机偿还部分外币计价的债务。 “愿景基金”即将完成筹资 软银首席执行长孙正义10日并未发表今年度财测,反而将焦点转向去年成立的“愿景基金”。他表示:“愿景基金已经快要完成募资,目前各方已就多数投资项目达成共识。” 孙正义表示,他打算将注意力从帮助美国无线子公司斯普林特公司振兴转向运营一个规模1000亿美元的科技投资基金。 孙正义表示,削减成本已帮助斯普林特公司降低了亏蚀,随着该公司运营利润不断上升,更多的日常运营将交给首席执行长Marcel Claure负责。孙正义补充说,希望能亲自参与该公司与T-Mobile US Inc. (TMUS)计划进行的有关行业整合的谈判。 持有数百家公司全部或部分股份的软银正以其对科技公司投入数十亿美元资金的计划搅动全球投资领域。软银目前持股的科技公司包括英国芯片架构商ARM Holdings PLC、中国阿里巴巴集团和Yahoo Japan Corp。 孙正义表示,已接近正式推出上述科技投资基金。一名知情人士称,该基金或最早于下周推出。

豐田五年來首見獲利衰退 大跌30%

丰田10日在日股盘后公布迄3月底止的上个会计年度财报,受强势日圆、美国车市放缓、全球政局不稳拖累买气和扩大投资等影响,不仅终止连续3年获利创新高,更出现5年来首度获利衰退,社长丰田章男直言“危机感”正在逼近。丰田股价当天下跌0.88%,收6081日圆。 尽管丰田上年度全球汽车销售总量成长1.6%至1025万辆,但营收仍然下跌3%至27.6万亿日圆,净利更急跌20%至1.8万亿日圆。除了其最重要市场美国,因竞争激烈而必须给予更多促销优惠,明显压缩获利空间外,强势日圆是其致命伤。 汇损让其上年度营运获利被侵蚀9400亿日圆,导致营运获利大跌30%至2.85万亿日圆。 丰田根据其日圆汇率预测估算,迄明年3月低止本年度(明年3月止)净利约1.5万亿日圆,低于市场预估约1.9万亿日圆。这将是连续2年净利下跌。丰田章男为此表示,从汽车生产到客户端等各个环节都让他感到强烈的危机感。 因为去年度丰田的北美地区销售持平同时,为了应付美国车市恶劣的竞争环境而不断扩大促销优惠,导致去年度北美地区营运获利衰退约35%。更严重的是,过去几个月来美国车市持续放缓,丰田已表明无法再透过扩大优惠来促销。 而且为了应付特朗普政府的压力,丰田已宣布未来5年内在美国投资100亿美元,这将会进一步压缩其获利表现。

黃子韜自曝演哭戲從來不要眼藥水

黄子韬近日出席新片《夏天19岁的肖像》的发布会,表示自己所扮演的19岁少年康乔,其实和他本人不太像……片中除了有动作戏,还有爱情戏,而且他特别强调片中的哭戏都是真情流露,“我演哭戏,从来不用靠眼药水的。” 黄子韬说自己当初接到剧本后一个晚上看完,然后觉得心里不舒服,因为想起了自己19岁的经历。《信息时报》报道, 然而,他却表示自己所扮演的19岁少年康乔,其实和他本人不太像…… 该片的海报就是黄子韬和女主角杨采钰在水中“磨鼻子”的甜蜜画面,黄子韬说,自己在片中有动作戏也有爱情戏,“骑电自行车飙车的戏码比较难,我还学了一阵。但是爱情戏也是有点害羞,毕竟是第一次演,亲密点的戏会清场演,导演都很贴心”。 而在谈到自己首次担任男主角的感受,黄子韬很坦白地说一开始导演张荣吉对他也不抱什么希望,“但几天过后,我越来越有感觉,越来越入戏,还经常和导演探讨角色心态以及演绎方法,我们沟通得很好,所以接下来我的戏都是一条过!而且我演哭戏都是真的,从不用眼药水。”

不要再被廣告騙了!能量飲品混酒並不能增興奮

不少年轻人以为能量饮品混入酒精后,有助提高兴奋作用 根据卑诗大学(UBC)最新一项研究发现,受到广告宣传影响,不少年轻人会产生错觉,以为能量饮品与酒精混和饮用,有助提高兴奋效果,以致愈饮愈多,甚至更大胆地作出冒险行为。 UBC尚德商学院(Sauder School of Business)进行了有关能量饮品对饮酒行为影响的首个研究。研究人员邀请了154个年轻男子,分别饮用附有“伏特加─红牛”(Vodka-Red Bull)标贴的鸡尾酒,以及附有“纯伏特加”标贴的鸡尾酒。是次研究结果显示,饮用混和能量饮品与酒精的参加者,会更敢作出冒险行为,以及对个人性吸引力方面的自信心更强。 UBC尚德商学院助理教授、研究报告主要撰写人科尼尔(Yann Cornil)指出,红牛等这类含有高咖啡因的能量饮品,往往会在广告宣传上强调,饮用后会产生精神高涨的效应。 他补充说,根据多项研究结果显示,混和酒精及能量饮品饮用,并不会加强酒精作用。但不少年轻人却往往受到广告宣传影响而产生错觉。 

吸大麻的竟比吸煙的人還多?4.3萬學生每天吸食大麻

学者指出,在青少年时代开始吸食大麻,会带来长远负面后果。 根据安省滑铁卢大学刚公布的一份调研报告结果显示,加拿大第7至12班学生中,有2%即逾43,000人每天吸食大麻,这比例微高于同级学生每天吸烟的数目。 滑铁卢大学(University of Waterloo)人口健康影响中心(Propel Centre for Population Health Impact)于本周初发表一份题为“加拿大烟草使用模式与趋势”(Tobacco Use in Canada: Patterns and Trends)的汇报。 该汇报附件调研报告发现,加国第7至12班学生中,有2%即超过43,000人,每天吸食大麻。而根据该中心早前“加拿大学生烟草、酒精和药物调查”所录得数据,加国第7至12班学生中,有1.8%是每天吸烟。 上述调研报告数字显示,偶尔吸食大麻的青少年人数保持高企,上述同级学生有20%报称曾经试食大麻,有10%则报称在过去30日曾经吸食。 调研报告共同主笔、滑铁卢大学公共卫生及卫生系统学院教授夏蒙(David Hammond)表示,“与十年前比较,虽然现今加国青少年尝试吸食大麻之可能性是较低,但每天吸食的青少年数目却出奇地高”。 调研报告又发现,吸烟与吸食大麻是有巨大连系。现时有吸烟的第7至12班学生中,超过90%报称他们曾经试食大麻。接近9%即155,000名学生,是从未尝试吸烟,却曾试用大麻。 吸烟又吸食大麻的形式,在过去20年已有重大改变。在1991年,16%吸烟者报称他们亦有吸食大麻,于2011年此数字已升至92%。 滑大报告指出,偶尔吸食大麻的青少年人数仍高企。 滑铁卢大学 夏蒙教授称,吸烟又吸食大麻现象值得关注。他又谓,外界有指吸入大麻烟雾害处,较吸入烟草烟雾害处为细,这说法是没有事实根据,大麻烟雾含有很多与烟草烟雾相同的致癌物质。 吸食大麻对健康的影响基于三个主要因素,包括吸食频密性、开始吸食年龄及高危组群的使用。在青少年时代早期开始吸食大麻,加上多吸食,是会带来更多严重的长远负面后果。 吸大麻逃课机会高4倍 夏蒙教授续说,“正当联邦政府准备在2018年将大麻合法化,联邦政府应考虑一些途径,将吸烟又吸食大麻这个结合解除,藉以减低吸食大麻的直接害处,同时确保大麻合法化不会削弱劝勉青少年减少吸烟的工作”。 滑铁卢大学公共卫生及卫生系统学院教授夏蒙(David Hammond) 此外,另一份新近在《学校健康》期刊(Journal of School Health)发表的滑铁卢大学研究报告指出,当中学生开始至少每月一次吸食大麻之后,他们逃课的机会,比从没有吸食大麻的学生高出4倍,他们不完成功课情况亦趋多,他们对考取好成绩的重视也相对下降。

楊凡:房貸政策將進一步收緊

■杨凡   加拿大证券学院院士、财经评论员杨凡从加拿大各大银行被降级,预见到未来加拿大的房屋贷款政策将进一步收紧,也就是房地产市场的源头可能受到影响。 投资者宜做好资产配置 杨凡表示,房价是船,贷款是水,水能载舟亦能覆舟。本地穆迪对各大银行降级也包括了对银行房贷投资组合的降级。由于目前民间负债率已经太高,达到185%,将使得银行的抗风险能力面对外部因素冲击而变得越来越脆弱。 他认为,本次降级对消费者可能没有什么直接影响,但会间接收紧贷款政策。银行的举债成本上升,运营成本上升,也会间接传递给消费者,并从源头上限制以前的相对宽松的贷款政策,并会更注重放贷的质量。当放贷收紧之后就等于为房地产市场再加了一个紧箍咒。 对于股票市场的投资者来说,可能降级的影响更明显,因为六大银行的股票在加拿大的金融板块占据很大份额,因此投资者应做好资产配置,低配加拿大,高配全球市场。

學者:Home Capital事件發酵

■陈蔚纯   本报记者 多伦多大学经济学系讲师陈蔚纯认为,本次穆迪对加拿大银行的信用评级下降,与各大银行的经营状况无关,主要原因是来自外部大环境和一些政策原因,尤其是对最近的Home Capital房贷机构事件发酵之后的反应。 陈蔚纯称,之前加拿大也已经有了负债水平持续上涨的问题,但穆迪都一直观望,直到周三才降级,应该是最近的16条房屋新政、负债率节节升高及Home Capital事件发酵,才使穆迪更加警觉,因此先降了再说,这也说明评级机构对加拿大的整体经济大环境的信心有变化。 融资成本或转嫁消费者 至于降级对消费者的影响有多大,陈蔚纯认为,近期对消费者来说不会有直接的影响,但长远来说可能有间接的影响,如各银行发行的债券的回报率会上调,增加的融资成本会转嫁到消费者身上,然而这是一个间接传递的过程,中间还是需要一些时间,而且也不一定将全部的成本转嫁给消费者,除非央行加息,否则各银行也未必会增加房贷利率。

加國六大銀行遭穆迪降評級意味着什麼?

■加国6大银行遭降信用评级,皇银在TSX的股价昨日应声下跌。星报资料图片 ■在联邦一系列的冷却措施下,加国的房价仍然处于史上最高点。资料图片   基于对加拿大持续增长的消费者负债和房价的担忧,世界三大信用评级机构之一,穆迪投资服务本周三已经调低了加拿大六大银行的信用评级。  穆迪的高级副总裁比蒂(David Beattie)表示,这次降级反映了对民间债务的扩大将会削弱未来的资产质量的持续担忧。他指加拿大消费者债务的持续增长和房价的上涨,使加拿大消费者和银行更易受到加拿大经济面临下滑风险的影响。 道明银行、满地可银行、丰业银行、加拿大帝国商业银行、国家银行和皇家银行均被降一级。其中道明银行降为Aa2级,其他均为A1级。由于降级可能会增加银行的借贷成本,有关银行在TSX的股价在昨天均出现下跌,皇家银行下跌65分至92.68元,道明银行下跌50分至63.39元。 尽管联邦政府近年来为了冷却住房市场,采取了一系列行动,穆迪指出,房价和消费者债务水平在历史的高点上踞高不下,商业信贷也快速增长。 穆迪报告也说:“我们注意到,加拿大的银行在资本和流动性方面保持强劲的缓冲,但他们仍未为家庭资产负债表及银行投资组合在严重经济衰退中进行压力测试。” Home Capital存款不足2亿 穆迪还表示,预计六大银行将在今年余下时间面临更具挑战性的经营环境,因此将银行及其关联公司的基准信用评估、长期债务和存款评级,及交易对手风险评估下调一级,但道明银行的交易对手风险评估除外。同时,对六家银行的有关评级也保持负面展望。 本次降级的举动恰逢加拿大住房和金融部门受到更严格的审查,特别是加拿大最大的另类房屋贷款机构Home Capital Group最近发生挤提潮,该公司被迫紧急寻求20亿加元的紧急流动性贷款。至5月8日,其高息储蓄账户中的存款已经不足2亿加元。此外,Home Capital Group已从总额度20亿加元的贷款中提取了14亿加元,也就是说,紧急贷款中仅剩6亿加元可用。

Canadian Tire 季度盈利升26%

■Canadian Tire季度盈利升至1.079亿元。 星报资料图片 综合报道   Canadian Tire行政总裁韦特莫尔(Stephen Wetmore)昨日表示,面对沃尔玛(Walmart)和亚马逊(Amazon)等竞争对手的威胁日益增加,公司今年年底会试行在全国各地推出送货上门服务,改变多年来公司认为没有必要提供送货上门服务的思维。 Canadian Tire昨日举行年度股东大会,公布公司最新盈利,截至4月1日止季度,盈利由去年同期的8,560万元或每股90仙,上升了26%,至1.079亿元或每股1.24元;公司收入增长了7.6%,达27.5亿元。 未交代送货上门服务细节 韦特莫尔在股东大会完结后接受访问时,未有进一步详细透露送货上门服务的细节,但韦特莫尔表示,公司需要选择一个合适的市场,再决定在500间分店中有多少将参与,以及可送货产品种类。公司亦将对尝试的上门送货服务进行评估,以确定是否应在全国各地推行。 全国约100间Canadian Tire已经提供少量产品的限量送货,几乎旗下其他所有零售店,包括Mark's、Pro Hockey Life及Sport Chek,都已经有送货服务。 资料来源:加通社

首季表現 遜於去年 安橋業績報跌 盈利6.38億元

■莫纳科(右)昨日出席股东大会。 加通社 综合报道   能源巨擘安桥(Enbridge Inc.,TSX:ENB)昨日公布首季业绩,录得6.38亿元盈利。公司表示,虽然有股东反对,但依然会加强披露收购期间如何解决收购项目对原住民和环境带来的影响。 安桥昨日举行年度股东大会,股东表决的事项包括公司在进行潜在收购时是否及如何进一步披露和处理对社会、环境的影响,包括对原住民权益的损害,有三分二股东投票反对。 拟收购项目达280亿元 行政总裁莫纳科(Al Monaco)表示,公司将把资料加入到企业社会责任报告中,作为提高公司透明度的措施之一:“我们仍然认为提供更多有关我们投资和收购方法资料的想法是非常好的。” 安桥寻求收购约280亿元的项目,其中一些项目仍待美国监管部门批准,包括以15亿美元收购Bakken Pipeline System的27.6%股权。 液体管道部门利润受压 因液体管道部门的利润受汇价疲弱、出售资产等事项影响,在截至3月31日的第一季公司盈利为6.38亿元,折合每股盈利0.54元,表现逊于去年同期的盈利12亿元,或折合每股1.38元。公司预计整个财政年度经调整后收益介乎72亿至76亿元。 资料来源:加通社

401公路7車相撞連環車禍 火光熊熊4死2傷

车祸中多部汽车严重损毁,导致4死2伤。加通社其中一辆车撞成废铁。加通社有人昨日凌晨拍到有汽车在意外后起火,路面火光熊熊。twitter有人昨日凌晨拍到有汽车在意外后起火,路面火光熊熊。twitter 车祸中多部汽车严重损毁,导致4死2伤。加通社 其中一辆车撞成废铁。加通社 综合报道 安省401公路近京士顿(Kingston)路段昨日凌晨发生7车相撞意外,车祸导致4人死亡,另外2人受伤送院。事件中汽车严重损毁,有司机拍到有汽车在意外后起火,路面火光熊熊,附近路段一度封闭,令该区造成严重挤塞。 安省警方发言人艾坚逊(Angie Atkinson)称,401公路作为全国其中一条最繁忙公路,在昨日凌晨时份近京士顿东北部路段发生致命车祸。她指调查人员还未确定车祸成因,车祸至今造成4死2伤,未确定4名死者的身分背景,但调查人员初步相信4名死者都是同一辆汽车的乘客。 警呼吁驾驶人士改道 意外中的2名伤者,同样未确定身分背景。艾坚逊说:「其中一名男子从一辆商用车辆救出,救护人员指他伤势严重,但未知是否有生命危险。」 艾坚逊表示,今次车祸涉及两辆私家车、一辆商用车辆及四辆货车。有人在事发后拍到有汽车起火冒烟,片段上载到社交平台twitter。 由于警方昨日仍需要在现场进行调查,由Joyceville Road以西的一段401公路一度封闭,造成严重交通挤塞。 警方曾呼吁驾驶人士改道,并预早出门,但其中一条西行线在昨午已经重新开放。警方称稍后将公布更多有关车祸的消息。 资料来源:加通社

問答:我的Aeroplan積分何去何從?

本报特约记者杨婉文 加航昨日宣布,3年后退出飞行里数积分计划Aeroplan,自行设立新积分计划。有业界人士认为,安排未必对旅客有利。 加航发言人Peter Fitzpatrick周四向A1中文电台表示,加航在2020年6月,与Aeroplan终止合约后,旅客在Aeroplan的分数,不能转移到新积分计划。但加航表示,旅客在Aeroplan的积分,会继续有效。 旅行社东主邓先生周四接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示,客人最关心的是,他们的积分不会没有,但2020年7月后,加航开设新的飞行里数计划,将会与之前的Aeroplan没任何关系,客人要重新储分,变成有两个不同的独立帐户。他认为,这个安排未必那么好,因为客人原本可以透过搭飞机及信用卡储分,可以很快储到分换旅游产品,但日后分散了Aeroplan和加航的新积分计划,就未必能那么快储到足够积分换更化算的机票。 网站买机票可省成本 他表示,虽然分开两个帐户可以各自储到3万多分,去换两张短途机票。但他认为,用积分换商务客位机票最化算。他举例,若用25,000分换短途机位,机票只是总值约400多元,但若用140,000分去换商务客位,机票约值6,000多元。 有学者周四认为,加航另起炉灶,自行设立飞行里数计划,可能是为了要掌握旅客资料。 邓先生表示,Aeroplan当年原本属于加航,但后来卖了出去来套现。他认为,加航可能觉得Aeroplan拥有的客人资料有价值,惟有自己重新做一个积分计划。虽然可能会花很多成本,但长远计是值得的。他表示,现在有很多客人透过网站买机票,加航日后可以即时透过电子邮件,通知客人优惠宣传产品。客人在网站买机票,可以节省很多成本,因为加航若透过旅行社卖机票,需要付佣金。 他建议客人,若够分数可换机票,就尽快在3年内换机票,以免日后分数不能转移到新计划。若不够分数换机票,也尽量储多点分去换机票。但拥有Aeroplan信用卡的客人,就未必需要那么紧张,可以暂时按兵不动。 问:Aeroplan积分会怎样? 答:一切不变,你的Aeroplan余额仍然完好无损,除非你用积分兑换机票或其他奖赏。将会转变的是,2020年6月之后你赚取积分的方法,以及你可以用那些积分买到甚么东西。 问:我已经用Aeroplan积分预订了加航机票,会有影响吗? 答:已经用Aeroplan积分计划行程和预订机票的会员,仍然可以如期出发。 问:乘搭加航可以赚取甚么积分? 答:加航与管理Aeroplan的Aimia Inc.合约将于2020年6月届满,在合约届满前,乘搭加航赚取的积分,仍然会计算入乘客在Aeroplan的帐户。合约届满后,加航乘客赚取的积分会算入加航的红利计划内,26个星空联盟包括中国国际航空、汉莎航空和联合航空的积分,也会算入加航的红利计划。 问:我仍然可以用Aeroplan积分预订加航机票吗? 答:会员可以在2020年6月30日前,继续用Aeroplan积分预订加航和星空联盟的机票,Aimia承诺在限期前会继续提供飞行优惠,但限期后仍是未知之数。加航表示倾向容许Aeroplan会员在限期后,继续用积分兑换加航机票,但Aimia行政总裁约翰逊称这方面前景未明。 资料来源:加通社

世界最胖的男人接受了胃繞道手術,手術成功

图片来自法新社 墨西哥医师今天表示,一度肥到近600公斤、世界最胖的男人接受了胃绕道手术,手术成功。 根据法新社报导,外科医师卡斯塔尼达(Jose Castaneda)今天表示,佛朗哥(Juan Pedro Franco)希望自己能先减去一半的体重,接着还要进行其他的手术。卡斯塔尼达医生表示手术相当成功,但是目前还要观察佛朗哥的身体对于手术的适应程度,希望一切进展顺利。 卡斯塔尼达表示,佛朗哥因为动手术目前相当虚弱现正接受密切观察,但手术可以说是成功的。佛朗哥最胖时体重一度高达595公斤,为了手术的进行佛朗哥先进行了减肥同时也控制糖尿病和血压。 医师群表示,佛朗哥稳定进步而且积极,和以前长年待在床上的他大不相同,医生们觉得很欣慰,所以决定让他接受手术。第2次手术可能在11月进行,届时将缩小佛朗哥的胃,还会调整他的肠道位置。

運動後狂灌水 易有健康風險

许多人运动过后习惯大口狂灌水,这样的动作其实对身体产生很大伤害!根据一份调查指出许多人一天喝水量远远低于人体的需求,多半是等了口渴才开喝水。医师表示,「千万不可等到口渴才喝水,或是口渴、运动后大口猛灌水」,当你出现口渴症状时,代表身体早已有脱水问题。而大口猛灌水则会加重肠胃负担与影响消化,以及引发其他健康风险。 医生也建议运动最好的喝水方式应该在运动前先补充水分,因为运动的目的是训练肌肉,并增加血液循环,当血液中水分充足,运动时血液流动才会更顺畅,供应肌肉与细胞充足的氧气与养分,让运动表现更好,不易疲累,也可避免中暑。运动前2~3小时内,应该摄取2~3杯(500~700毫升)水,保证在运动前身体不缺水。运动中因为大量出汗,建议每15-2-分钟就该补充一次水分每次分量不宜过多约150-230毫升。至于运动后由于身体仍处在兴奋期喝水的速度不宜过快,应该间歇式的分次喝水。 无论是运动前、运动中、还是运动后建议不要喝冰的水,以免对肠道造成过分的刺激 C08