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2024年05月19日 星期日 15:06:57
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财经

運動相機廠商GoPro 業績預期令人失望

美国运动相机厂商GoPro公布了最新季度财报,虽然第三季度收益超过了华尔街的预期,但是它对第四季度的业绩预期却令人失望,该公司股价在收市后交易中暴跌近11%。 该公司表示,预计第四季度营收为4.7亿美元,每股收益在37美仙至47美仙之间。据汤森路透调查显示,业内分析师预测GoPro第四季度营收目标平均值为5.2亿美元,每股收益目标平均值为57美仙。 腾讯科技报道,财报显示,该公司第三季度营收为3.3亿美元,超出华尔街预测的3.138亿美元;第三季度每股收益为15美仙,超出华尔街预测的2美仙。去年同期,GoPro营收为2.406亿美元,调整后每股亏蚀60美仙。第三季度营收较去年同期增长了37%。 虽然该股在2017年以来累计上涨逾20%,但在过去12个月里跌幅超过15%。 由于削减成本一直是该公司提高盈利计划的部分内容,因此它的股价一直处于大幅波动之中。该公司试图将重心从核心可穿戴摄像头产品转移到无人机和更新的市场比如虚拟现实。但是投资者们仍然看不到GoPro取得稳定进展的迹象。今年10月,谷歌宣布改进其智能手机摄像头以及添加人工智能技术后,GoPro股价开始下跌。

能源板塊造淡 多倫多大市止五連升

■安桥股价昨日收跌4.8%。 资料图片 综合报道 能源股昨日下跌,令多伦多S&P/TSX综合指数结束五日升势,昨日收市跌14.34点,报16,014.99点,加元兑美元汇价报77.99美分,收升0.38美分。 12月纽约期油升24美分,报每桶54.54美元。12月期金升80美分,报每盎司1,278.10美元。12月期货天然气报每千立方米2.94美元,升4美分。12月期铜报每磅3.14元,无升跌。 满地可工程企业SNC-Lavalin Group(TSX:SNC)公布第三季股东应占盈利为1.036亿元或每股59分,较去年同期盈利4,330万元或每股29分上升超过一倍。季度收入由近22亿元,升至26亿元,当中8.053亿元来自新收购的英国工程及项目管理顾问公司WS Atkins PLC。SNC-Lavalin股价昨日收报58.54元,升1.72%。 魁省乳制品制造商Saputo(TSX:SAP)季度盈利由上季的1.918亿元或每股49分,跌至1.852亿元或每股48分。摊薄后盈利由去年同期每股48分跌至47分。季度收入由28.4亿元升至28.8亿元,升幅1.4%。Saputo股价昨日收报45.43元,跌2.17%。 保险公司Great-West Lifeco昨日公布第三季度业绩,受到有多个飓风今年肆虐中美洲影响,公司季度盈利有所下跌,由去年同期的6.74亿元或每股68分,跌至5.81亿元或每股59分。 加国大型连销书店Indigo Books & Music(TSX:IDG)公布,上个财务季度录得2.245亿元销售额,较去年同期的2.17亿元有所上升,惟公司仍录得季度亏损470万元或每股亏损18分。 资料来源:加通社

今日匯率 加元兌美元飆升

本网消息:今晨加币兑换美元开盘后飙升,最低跌至77.83分,即时行情:1加元兑换78.55分。 加币兑换人民币,1加元兑换人民币5.204元。C02

龐巴迪接C系飛機大訂單 近兩年最大宗

综合报道 飞机及火车制造商庞巴迪(Bombardier,TSX:BBD.B)获得可能是近两年来的最大宗C系列飞机订单,惟由于引擎生产商的交付出现问题,庞巴迪削减了今年预期交付的飞机数量。 总部位于满地可的庞巴迪昨日表示,已经与一个暂未公开身分的欧洲客户签署了一份意向书,要求公司订购31架C系列飞机,并另外增购30架飞机。根据定价,订购31架C系列飞机订单的价格为24亿元。 庞巴迪行政总裁贝勒马尔(Alain Bellemare)表示:“这张新订单证实了航空公司和租赁公司对C系列飞机的信心越来越强,我们预计在未来几个月内,销售势头将加速。” 另外,庞巴迪证实普惠公司(Pratt & Whitney)的引擎生产问题迫使庞巴迪减少今年将交付的C系列飞机数量,预计今年将交付20至22架C系列喷气式飞机,较之前预期的30架少,预期明年会有45至55架。 公司股价昨日收报2.95元,升6.12%。 资料来源:加通社

美征軟木稅調低至20.83% 加國外長:不公平

■美国降低对加拿大进口软木材征收的关税。 资料图片 ■方慧兰称惩罚性关税是不公平和无根据。 资料图片 综合报道 美国将继续向加拿大进口软木材征收关税,但美国商务部称所征收的关税比之前公布的建议幅度为低。加拿大表示将继续捍加拿大木材业对抗贸易保护主义措施,包括可能提出诉讼。商务部在最后的裁决指,大部分的加国木材生产商须支付的反补贴及反倾销关税合共约为20.83%,比今年早前初步裁决的26.75%为低。 美国商务部部长罗斯(Wilbur Ross)表示,他对美国和加拿大软木生产商之间无法达成协议感到失望,强调美国致力于与加拿大进行自由、公平和互惠的贸易:“今次决定是基于以公开和透明的程序对事实进行充分和公正的审查,以保障美国工人和企业免受不公平的贸易行为。” 轰惩罚性关税不公平 加国联邦外交部长方慧兰(Chrystia Freeland)和自然资源部长卡尔(Jim Carr)称,惩罚性关税是“不公平,毫无根据,令人深感不安”。两人发表联合声明称:“我们敦促美国政府撤销这些危害加拿大工人和社区的关税。” 林木业公司West Fraser Timber(TSX:WFT)继续要支付最高的关税,总税率由之前的30.88%降至23.7%,Canfor(TSX:CFP)的税率由27.98%降至22.13%,Resolute Forest Products(TSX:RFP)的税率则由17.9%稍微下降至17.41%。 卑诗木材贸易议会(B.C. Lumber Trade Council)总裁Susan Yurkovich说,虽然税率被降低,但他们对新修订的税率仍感到失望。她表示业者相信两国达成协议是最好的解决方法,但美国业界似乎不想找一个持久的解决方案。 商务部的初步裁决已经迫使加国林木业支付了数亿元的关税押金。加国工会和林木业公司担心惩罚性关税最终会导致裁员。如果业界在下月中旬赢得美国国际贸易委员会的最终裁决,就可获退还押金。 美国对加国软木业惩收关税,已推高木材价格,拉高美国房屋的建筑费用。美国住宅建筑商协会(National Association of Home Builders)主席Granger MacDonald表示,建筑商和业主正在风灾和加州山火后进行重建,关税只会损害房屋的可负担性和人为地推高木材价格。 资料来源:加通社

楊凡專欄:加元面臨新一輪空頭屠殺

加拿大经济8月份意外收缩,分析师本来预计增长0.1%,但本周的统计数据出炉,显示加拿大GDP 8月下降0.1%,这是自从2016年10月以来首次月度经济数据出现负增长。 说起来意外,却也有些缘由,7月份GDP数据走平,就已经让人开始担心,8月的数据印证了经济放缓的事实。随着加拿大央行7月的突然加息,加拿大房地产应声下落,加元汇率则闻歌起舞,一路上涨令制造业出口下降1%,特别是化工产品下降7.3%,录得20年以来的最大月度降幅。 在加拿大央行看来,今年加拿大经济增长异常强劲,因此在9月份又一次加息,令基准利率上涨至1%。如果不出意外,相信9月份GDP增长数据同样不容乐观,彭博咨询访问的分析师认为,与上半年的大好形势不同,加拿大下半年的GDP增长将会下降至2.1%。 其实,加拿大今年的经济增长主要得意于上半年,疯狂上涨的房地产市场拉动GDP增长数据高达4%。到了4月,联邦和安省两级政府纷纷出台政策打压房地产,从而令加过国经济增长的大好形势突然逆转。央行看到的是上半年的经济数据,因此采取连续两次的背靠背严厉加息,进一步令房地产市场情况恶化。按揭贷款公司,银行监管者OSFI也同样采取行动收紧房屋按揭,并且还要在明年一月执行严格的压力测试,房地产在三座大山的压力下岌岌可危。 房地产作为加拿大房间里的大像,如果就此一蹶不振,加拿大经济也难有作为。经过多年的房地产野蛮生长,实体经济已经哀鸿遍野,大批生产企业南迁至墨西哥,甚至迁回美国,这种大规模的去产能之风刮过后,剩下的就只是一地鸡毛。 加拿大经济从上半年飞在天上,到目前的落在地下,一切的逆转都从3月份的一个房屋数据开始,今年3月房价度上涨超过33%,极大程度上刺激了政客们,可以说,这个靓丽的房地产数据令政府对于房地产的态度急转弯. 笔者在3月份的地产上涨33%的数据出台后,就曾提出这个靓丽的数据不是好兆头,将把政府逼入死角。但三级政府不这样看,三级政府首脑齐聚多伦多连夜开会,于4月20日祭出房地产新政重拳打压房市。此时本来应该保持中立的加拿大央行,失去了应有的冷静置身于世外,积极的参与进来挥舞利息大棒加入打压房地产的联合立体行动。 由于央行货币利息政策是一项利器,是全方面的无差别轰炸。表面看起来增加两次利息都是针对房地产,但事实上却是针对整个实体经济,会影响到每个人利益,利息的连续上涨浇灭了房地产投资的热情同时,也让加拿大经济增长的引擎熄火。 本周GDP数据出炉后,加元汇率断线风筝般下落,自从9月加息后的83美分,一路向下到今天已经跌破78美分。在加拿大基本面脆弱的情况下,加元汇率在加息预期推动下的上涨行情已经宣告结束。央行行长波洛兹本周承认,加国经济已经进入关键时刻,未来存在诸多不确定性。 CIBC银行的总分析师本杰明认为,最近两周的连续下跌,才刚刚开启加元下跌的通道。所有的指标都指向一个方向,加元走低。首先是加拿大央行无力加息,而美联储年底加息板上钉钉,此消彼长将打压加元兑美元汇率。 其次,美国的税改如火如荼,令资金大量涌入美国推高美国股市,这同样也令加元汇率承压。另外,NAFTA谈判阴云密布,如果这一至关重要的贸易协定不复存在,加拿大经济将会遭受重大打击,这同样对于加元不利。 随着加拿大年底加息烟消云散,加元将会遭受一番空头屠杀。上周加拿大央行未能加息后,CIBC是五大行里唯一看跌加元的银行,现在已经将明年初的美元兑加元汇率进一步上调至1.33! 杨凡  加拿大证券学院院士/特许金融规划师 文中提及产品和建议只作参考,不构成推荐。阁下投资前需评估个人风险承受能力,并与专业投资人士商榷为准。

TSX綜合指數上漲 原油黃金天然氣均上漲

图片来源:加通社据加通社报道,标准普尔 TSX综合指数上涨3.28点,报收16,032.61点,成交90分钟。加元兑美元报77.99美分,高于周三的平均价格77.61美分。道琼斯工业平均指数上涨12.27点,至23,447.28点。标准普尔500指数下跌3.87点,至2,575.49点,纳斯达克综合指数下跌8.57点,至6,707.96点。12月原油期货合约上涨11美分,至每桶54.41美元,12月天然气合约上涨5美分,至2.94美元/ mmBTU。12月黄金合约上涨2.90美元,至每盎司1,280.20美元,12月期铜合约上涨2美分,至每磅3.16美元。C02

Metrolinx公布450億交通計劃 向公眾諮詢

■联盟呼吁都会联通必须改善现行监管架构。 资料图片 综合报道 都会联通(Metrolinx)正在向公众咨询450亿元区域交通计划,有来自交通、环保及医疗界团体组成联盟,联署致函都会联通,促请改善现行的监管架构,并建议董事局成员最少有一半是地区市府民选议员。 据《多伦多星报》报道,是次有十二个组织参与大联盟,包括加拿大环保协会、安省注册护士联会、大卫铃木基金会、安省交通行动协会及加拿大医生环保联会等,向都会联通发出联署信,谴责该机构欠缺决策能力。 信中批评,士嘉堡地铁伸延线及获批兴建的两个GO新车站,并不获得内部文件支持,因此联盟呼吁都会联通重建公众对其交通规划上信心,并必须改变现行监管架构。  都会联通是省府分支机构,专责管理区域交通事宜,其董事局由运输厅委任的非选举官员。联盟认为应该改变架构,局内成员最少有一半是来自大多伦多地区及咸美顿区民选议员。安省交通行动协会发言人米亚锡(Peter Miasek)指,此举令董事局作出决定时更透明及负责任。 联盟又建议都会联通支持采用筹款方法用于交通计划项目、优先考虑低碳流动性的选择、善用土地,及运输政策以减少城市扩张情况。加拿大环保协会行政总监嘉利(Tim Gray)表示,虽然各团体有不同背景,但彼此均认为区域交通不仅对环境带来影响,同时要兼顾人们的健康及城市的福祉。 承诺加强政策问责性 早前《星报》报道,运输厅向都会联通施压,批准建设在Kirby及罗伦斯两个GO车站,但内部报告建议最少10年内不会考虑此计划。而多伦多市府为获批的士嘉堡伸延线一个车站拨出30.35亿元,但实行该兴建计划必须得到省府的资助,米亚锡认为都会联通所作的决定没有为该市设想。 都会联通发言人艾坚丝(Anne Marie Aikins)表示,欢迎这些组织的专家提供意见,但她未有就有关的建议作出回应。 都会联通承诺加强政策问责性,由现在开始,董事局表决交通项目前,将会把有关内容刊登在闭门会议的通告及会议记录。有关该机构监管方面正式改变的报告,将会在12月会议举行前进行。 都会联通9月公布最新草拟的区域交通计划,并在大多区举行公众咨询会议,最近一次的会议于昨晚在大多市会议展览中心举行。此计划属于蓝皮书,列出未来25年区域交通计划,届时大多区人口预计达到1,010万人。为配合人口增长,该计划构思建设逾1,500公里的快速捷运基建项目。

大多區10月房市出現反彈 Condo同比大漲20%

图片来源:加通社据加通社报道,多伦多地产局周四表示,多伦多地区房屋销售10月售出7,118套住房,较9月反弹12%,但是比去年同期下降27%。10月份房屋平均售价为780,104加元,较9月上涨不到1%,同比去年10月上涨2.3%,房价上涨主要与Townhouse和Condo有关。GTA地区Townhouse的平均价格上涨7.4%,至629,507加元,Condo价格同比增长22%,为523,041加元,同时,独立屋平均价格下降2.5%,半独立房屋上涨6.3%,至764,293加元。C02

今日匯率 加元兌美元小幅上漲

本网消息:今晨加币兑换美元开盘后有小幅上涨,最低跌至77.5分,即时行情:1加元兑换77.86分。 加币兑换人民币,1加元兑换人民币5.149元。C02

美聯儲11月不加息 投資者樂觀上漲動力足 

■美联储维持11月利率不变,但保留12月加息的可能性。美联社 美联储发布11月利率决议,维持利率不变,但保留12月加息的可能性。美股周三收市涨跌不一,道指与标普五百指数逼近历史最高收市纪录,纳指收跌。三大股指均创盘中新高。 美东时间11月1日16时,道指涨57.77点,或0.25%,报23435.01点;标普五百指数涨4.10点,或0.16%,报2579.36点;纳指跌11.14点,或0.17%,报6716.53点。新浪财经报道,这天是11月第一个交易日,多家企业继续宣布业绩超出预期。 美联储在当天结束了为期两天的货币政策会议,委员一致同意维持1%至1.25%的基准利率区间不变,声明提高了对美国经济状况的评估,保留12月加息的可能性。周三早盘,道指最高攀升至23517.71点,标普五百指数上涨至2588.40点,纳指上涨至6759.66点,均刷新了盘中最高纪录。 分析认为,许多因素都对股市造成了影响。首先,迄今为止绝大多数的企业财报都很强劲。迄今已有75%的标普五百指数成分公司的盈利都已超出市场预期。其次,市场对美国重大税改计划将能推动经济与股市上涨的乐观情绪也使主要股指得到提振。税改方案原定于周三公布,但已推迟一天以解决一些遗留问题。据熟知此事的人士透露,美国共和党计划将企业税下调至20%,并计划推迟废除遗产税。 Oanda资深市场分析师Craig Erlam表示:“现在投资者情绪普遍乐观。随着税改取得进展,目前美股继续保持着上涨动力。

龐巴迪大股東倡與中資國企合作

加国运输巨擘庞巴迪(Bombardier,TSX:BBD.B)的最大股东昨日表示,庞巴迪公司应该考虑在火车制造业务上,与中国国企中国中车股份有限公司(CRRC)合作以加强竞争力。 法国火车制造商阿尔斯通集团(Alstom)和德国西门子交通集团(Siemens Mobility)今年9月合并火车制造业务后,庞巴迪在市场上将要面对这家新合并公司,以及全球最大火车制造商中国中车的竞争。 据路透社报道,魁省储蓄投资集团Caisse de depot et placement du Quebec行政总裁萨比亚(Michael Sabia)昨日向记者表示:“我想我们必须看看所有选项,所有机会都应该要考虑。” 萨比亚认为庞巴迪应该考虑与中国中车建立伙伴关系,而不是将业务出售给中国。他说:“我认为运输业务是庞巴迪的长期资产。我看不到有机会或理销路会下降。”法国财政部长勒梅尔(Bruno Le Maire)则表示,西门子与阿尔斯通可以进一步与庞巴迪火车制造部门合并,创造出能够与中国中车竞争的企业,但萨比亚认为这样合并有困难。

能源股繼續上升 TSX續創新高

■能源股整体上升1.5%,Suncor Energy升幅报1.1%。 资料图片 ■报告指今年汽车总销量料轻易突破200万辆。 资料图片 综合报道 能源股升势持续,不过工业股及银行股同样现跌势,令多伦多S&P/TSX综合指数升幅收窄,收市仅微升3.74点,连续第四日创新高,报16,029.33点。10个股票大类中6类收高,加元兑美元收市平均报77.61美仙,升0.05美仙。 据路透社报道,能源股整体上升1.5%,成石油企业指数中最具影力的股份,能源业巨擘Suncor Energy(TSX:SU)收报44.26元,升1.1%;Encana Corp.(TSX:ECA)收报15.63元,升3.6%。 商品价格方面,12月期油跌8美仙,收报每桶54.30美元;12月期货天然气无升跌,收报每千立方米2.89美元;12月期金升6.80美元,收报每盎司1,277.30美元;12月期铜升4美仙,收报每磅3.14美元。 10月汽车销售破单月纪录 资讯服务公司汤森路透(Thomson Reuters,TSX:TRI)第三季盈利上升,股东应占溢利为3.30亿美元、相当于每股46美仙,较去年同期盈利2.73亿美元、相当于每股盈利36美仙,上升逾20%。季度总收入由去年同期27.4亿元升至27.9亿元,升幅1.8%,调整后季度盈利由去年每股54美仙,升至今年每股68美仙。 多伦多星报集团(Torstar Corp.,TSX:TS.B)第三季亏损660万元,主要受到收入下跌影响,不过其持有多数股权的电子传媒VerticalScope Holdings Inc.收入则上升50万元,升幅有4.8%。 市场调查机构德鲁西汽车顾问行(DesRosiers Automotive Consultants)发表报告指,加国10月的汽车销售数量再破单月纪录,总销售量约164,200辆,升幅6.3%。截至10月为止,今年汽车总销量约176万辆,预料今年总销量轻易冲破200万辆。 Markit加拿大制造业采购经理指数(PMI)显示,制造业经季度调整指数由9月的55.0,下跌至10月的54.3。新订单指数由54.9跌至53.2,而在国际需求减少下,新出口订单指数亦由51.3跌至49.8,为去年10月以来首次跌穿50水平。 资料来源:加通社

Hudson』s Bay股東 獲建議賣德國資產

■Hudson's Bay股东接获呼吁考虑出售旗下德国连锁百货集团。加通社 综合报道 美国投资管理公司Land & Buildings Investment Management向加拿大连锁百货公司Hudson's Bay Co.(TSX:HBC)股东发信,称Hudson's Bay应该“认真考虑”接受奥地利地产商Signa Holding以原收购价多40%金额的方案,以出售名下德国连锁百货集团Galeria Kaufhof的业务及房地产资产。 Land & Buildings表示Signa Holding出价44.9亿元收购Galeria Kaufhof,金额远高于Hudson's Bay前年32亿元买入价。信中写道:“以公司相同或较高资产净值出售财产,可能是最适合和最低成本的集资方法,而且可以进一步强调公司的房地产价值。” 公开确认Signa主动出价 Hudson's Bay股价昨日一度急升7%,其后暂停股票交易,并且公开确认Signa Holding的主动出价。股价收市最终升1.02元或9.05%,收报12.29元。公司9月初曾经表明无意出售Galeria Kaufhof业务。 Hudson's Bay在声明中说:“正如之前所说,我们的欧洲业务是整体企业策略的重要部分。”Hudson's Bay近年业务一直受到网上购物打击,今年夏天裁员2,000人。 资料来源:加通社

憂聯邦銳減葯價 藥商恐職位流失

■ 联邦政府希望下调药价,为制药商带来隐忧。资料图片 有代表加国制药商团体表示,业界虽然明白药物价格有需要下调,但担心联邦卫生部(Health Canada)进行的监管审查,令联邦政府的药价下调幅度太大。 加拿大创新药物组织(Innovative Medicines Canada)总裁Pamela Fralick表示,她不知道卫生部会根据今年春季的监管审查报告,对专利药物价格审视局(Patented Medicine Prices Review Board,PMPRB)作出什么建议。   业界促联邦公开更多资讯 Fralick昨日在渥太华向加拿大经济学会(Economic Club of Canada)发表演说后称,业者分析政府的相关声明及审查报告提出的问题,依据目前掌握的资讯感到不安。她说:“我们需要卫生部公开更多资料,以了解建议会带来什么财政影响。或许是业界可以承受的,也许不会带来巨大冲击。”  她表示业者也明白药价有需要下降,“但是我们也希望(加拿大)在创新科技的世界、在更广泛的制药领域上,继续可以成为强大的参与者。” 提供了30,000个工作职位 她解释价格大幅变化,“将意味着流失工作职位、更少的研究资源,这亦意味对病人计画的支援减少。至于多少,我说不出。” 业者委托安永会计师行(Ernst & Young)作的报告指出,加拿大创新药物组织的会员,直接或间接为全国提供了30,000个工作职位。 综合报道 资料来源:加通社

西捷純利增近兩成 達1.38億元創紀錄

■ 西捷航空上季纯利按年增长近两成。 加通社  综合报道 西捷航空(WestJet,TSX: WJA)公布第三季业绩,受惠于载客量和飞行量增加,上季收入从去年同期的112亿元上升至122亿元,升幅8.1%;上季纯利按年增长近两成,达创纪录的1.38亿元,业绩胜市场预期。 西捷今年第三季度的载客量,从去年同期的590万人增加至650万人,其中特选经济座位的收入增加近19%。集团预期今年全年的机队的飞行运载力,将较去年增加6%,明年则计划增加6.5%至8.5%。 集团旗下的廉航公司Swoop,将在明年6月投入服务,新公司计划将向乘客收取不包括在票价中的配套费。集团行政总裁萨瑞茨基(Gregg Saretsky)表示:“目前主要航线向每名乘客的收费约为19元,我预期Swoop可以收(双倍)。” 集团执行副总裁金明斯(Bob Cummings)表示,较便宜的机场杂费和机票价,可抵销配套费开支,总票价可较一般机票便宜三至四成,又预期约六成至七成的Swoop乘客须缴交手提和寄舱行李费。  Swoop大部分飞行目的地均与西捷不同,但亦会在主要城市提供航线,以补充西捷航空的不足。 资料来源:加通社

The Bay計划出售在德商業物業 競爭對手已出價

图片来源:加通社据加通社报道,Hundson’ Bay收到欧洲零售业竞争对手Signa对其在德国房地产资产的报价。Hundson’ Bay称,在欧洲的业务是其公司战略的重要组成部分,在2015年以32亿美元收购比利时零售商Galeria Inno在德国的物业Kaufhof。Hundson’s Bay上月刚刚出售了其位于纽约第五大道的Lord & Talyor大厦,此外,Hundson's Bay还曾放出消息称将出售位于温哥华的商业物业。C02

加航:NAFTA倘談判破裂必受衝擊

综合报道 加拿大航空(Air Canada)高层警告,加美墨三国的《北美自由贸易协定》(NAFTA)一旦谈判破裂,加航作为加国最大航空公司的业务将必定受到冲击。 加航行政总裁罗云斯库(Calin Rovinescu)在多伦多出席美洲论坛(Forum of the Americas)时称︰“我们看见《北美自由贸易协定》带来了经济价值与经济贡献。” 罗云斯库表示,虽然双边航空协议并非《北美自由贸易协定》的一部分,但加航在航班密度与服务城市数目上,都是美国最大型的外国航空公司,因此加航非常依赖与美国业务往来。 罗云斯库指出自由贸易一直运作良好,并将继续对加拿大和美国有利。他对于《北美自由贸易协定》可能谈判破裂感到忧虑,但同时又有信心参与谈判的代表可作出明智的决定。 自从美国总统特朗普批评《北美自由贸易协定》对美国不利,威胁要退出该协定,其后又启动重新谈判后,有23年历史的《北美自由贸易协定》就成为北美经济前景不明朗的因素。 罗云斯库又表示,不满美国波音公司指控加拿大飞机制造商庞巴迪,又形容庞巴迪的C系列客机为超过20年来的创新型客机。  资料来源︰加通社

美國三大股均上漲 加元兌人民幣持續下跌

图片来源:加通社据加通社报道,标准普尔/ TSX综合指数上涨42.83点,报收16,068.42点,交易时间为90分钟。加元兑美元汇率为77.60美分,高于周二的平均价格77.56美分,加元兑人民币为5.128元。道琼斯工业平均指数上涨103.60点,至23,480.84点。标准普尔500指数上涨8.74点,至2,584.00点,纳斯达克综合指数上涨2.84点,至6,730.51点。12月原油合约上涨32美分,至每桶54.70美元,12月天然气合约下跌2美分,至2.88美元/ mmBTU。12月黄金合约上涨7.70美元,至每盎司1,278.20美元,12月期铜合约上涨5美分,至每磅3.15美元。C02

資產和財富管理行業劇增 到2025年或達145萬億美元

普华永道最新发布的《资产与财富管理革命》报告显示,随着全球人口的逐渐老龄化,预计到2025年,全球资产和财富管理行业的规模将达到145.4万亿美元,较2016年的84.9万亿美元增长近一倍。 CNBC报道,普华永道表示:“高净值人士和富裕大众的财富迅速增长,加上越来越多资金向养老金固定缴款计划转移,正在推动资产和财富管理行业的巨大增长。”