美國聯邦航空管理局（FAA）正調查西南航空公司一架波音737 MAX 8客機在夏威夷飛行途中、據報曾下降至距離太平洋只剩400呎（122米）的驚險事故。
一份由彭博社取得、傳閱給西南航空機師的備忘錄指出，事發於今年4月11日，這架波音737 MAX 8客機從檀香山飛往利胡埃（Lihue），在夏威夷外海以每分鐘4000呎的速度急降，距離大平洋海面一度只剩400呎，後來才重新爬升至安全高度。事件中無人受傷，客機要折返檀香山。
相關新聞：
西南航空波音737 MAX客機3萬呎高空遭遇罕見「飄擺」 175名乘客嚇餐飽
陸續復飛西南航空仍取消2600班機陷混亂 監管部門介入調查
據報西南航空一架波音737 MAX 8在夏威夷外海，曾以每分鐘4000呎的速度急降。美聯社
事件最終有驚無險，無人受傷。路透社
西南航空近來事故連連。路透社
西南航空表明，沒有什麼比安全更重要。路透社
西南航空事後發聲明中表示：「對西南航空來說，沒有什麼比安全更重要的了。我們透過健全的安全管理系統，適當處理了這宗事件，我們一直在努力持續改進。」
聯邦航空管理局告訴美國有線新聞網（CNN），他們獲悉此事並立即展開調查。
聯邦航空管理局調查
除了夏威夷這宗事故外，調查人員表示，另一架由西南航空營運的波音737 MAX 8客機，在5月從亞利桑那州鳳凰城飛往加州奧克蘭途中，曾作出「荷蘭式橫滾動作」，令機身結構遭到重大損壞。
事發時，客機正處於3.4萬呎高空，該機最終安全降落，但西南航空直到6月7日才向國家運輸安全委員會通報這宗橫滾事件和機身損毀情況。
所謂「荷蘭式橫滾」，是指飛機機尾左右擺動，機翼也不斷上下滾動搖晃的現象，令到控制機身方向舵備用電源的一個單元遭到「重大」損壞。
今年1月，聯邦航空管理局曾下令近200架波音737 MAX 9暫停飛行，因為一架客機在航行中機身外板出現裂縫脫落。經過全面檢查和維修後，這些飛機獲准重新投入服務。
—
緊貼最新最快新聞資訊，請立即下載星島頭條App：https://bit.ly/3Q29Vow
