星島日報訊
中國駐加拿大大使盧沙野於5月2日，在加拿大《國會山時報》發表題為《請正確認識中國「一帶一路」倡議》的署名文章，介紹「一帶一路」倡議的內容、宗旨和成果，呼籲加拿大積极參与「一帶一路」建設。全文節錄如下：
「一帶一路」倡議提出5年來，已從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩，給很多國家帶來了實實在在的利益。
然而，這個倡議也受到一些誤解。有人說它是中國進行地緣戰略擴張的工具，有人說它加重了一些國家的債務負擔。事實究竟是怎樣的呢？下面是我的一些看法。
首先，「一帶一路」到底是一個什麼樣的倡議呢？「一帶一路」就是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。這一倡議的核心內容是對接各國政策和發展戰略，深化務實合作，促進協調聯動發展，實現共同繁榮。合作的重點領域是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。
向各國開放 推動世界經濟
這一倡議涵蓋歷史上陸上絲綢之路和海上絲綢之路行經的國家和地區，遠遠超出地理意義上的一個「帶」或一條「路」，重點面向亞歐非大陸，同時向世界各國開放，是新時期中國為推動世界經濟發展提供的一項國際公共產品。
堅持政府主導市場運作
自該倡議提出以來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與「一帶一路」建設，並取得豐富的早期收穫。一批鐵路、港口、管網等重大基礎設施項目正在建設。
第二，中國為什麼要提出「一帶一路」倡議？古絲綢之路打開了各國友好交往的視窗，為人類的進步發展做出重大貢獻。這是人類文明的寶貴遺產。
在當今時代，國際社會面臨著各種挑戰，恐怖主義肆虐。因此，世界需要一個新的平台以彙集各國力量，共謀發展進步，維護世界和平。正是在這種背景下，中國國家主席借鑒古絲綢之路精神，在2013年提出「一帶一路」倡議。
第三，「一帶一路」建設是如何開展的？「一帶一路」不是「無中生有」，而是基於各國現有的發展戰略，通過相關國家間的政策協調，優勢互補，推動共同發展。
「一帶一路」堅持共商、共建、共用的原則，就是說，大家一起商量，一起做事，一起受益。
在具體合作上，「一帶一路」堅持政府主導、企業主體、市場運作，所有項目均經過認真的可行性研究和市場化論證，以確保應有的經濟和社會效益。為「一帶一路」提供重要融資支援的亞洲基礎設施投資銀行，有84個成員，完全是一個國際性的融資機構，採用國際通用的環境、社會和能源標準，不可能出現東道國債務負擔過重，受中國操縱的現象。
第四，中國在「一帶一路」建設中扮演什麼角色？中國是「一帶一路」倡議的倡導者和推動者，也是平等的合作者。中國既不利用這一倡議進行地緣戰略擴張，也從未想過對「一帶一路」合作大包大攬，而一直是對有關合作予以力所能及的幫助，並激發出相應支持。
2014年中方出資設立了絲路基金，截至2017年底，已簽約17個項目，承諾投資70億美元。亞洲基礎設施投資銀行至今批准了總額40多億美元的20多個投資項目。
迄今，中方已經同86個國家和組織簽署了「一帶一路」合作協議，在20多個國家建設75個境外經貿合作區，為有關國家創造大量稅收和就業崗位。
加國是亞太地區重要國家，在交通、通訊、清潔能源、金融服務、人才培訓等方面有自己的優勢。加國已加入亞洲基礎設施投資銀行，這為參與「一帶一路」基礎設施建設提供有利條件。中方歡迎加國積极參与到「一帶一路」建設進程中來。
