【加拿大都市網】加拿大清潔能源協會（Clean Energy Canada）發佈一項分析，比較電動車和燃油車的使用成本，綜合計算車價、燃料成本和保養費用，為消費者提供更透明的資訊。協會得出的結論是，與燃油車相比，擁有電動車的成本較低。
這份名為「真實成本」（The True Cost）的報告，評估了多款在本國深受歡迎的車型。該研究假設每輛車的使用年限為8年，每年行駛20,000公里，而（以燃油車為例）每升汽油價格為1.35元（2021年的平均水平）。儘管電動車的車價一般較高，但在所有評比中，使用電動車的成本都較燃油車為低，在6次評比中，更有4次能節省15,000元至超過19,000元不等。
協會的交通項目經理基里亞齊斯（Joanna Kyriazis）指，隨着油價上漲，國民的駕駛成本越來越高，而全國各地都感受到影響，燃油車的成本甚至比人們想像的還要高。里亞齊斯指，但當電動車在本國市場仍然佔少數時，缺乏誘因，不利電車車廠和電池製造商在加國投資。目前安省缺乏電動車補貼，或有礙電動車普及。3月16日，安省省長福特表示，自從上任以來，電動車的銷量增長了兩倍，將不會恢復在2018年當選後取消的電動車補貼。
逾半人稱永不再購燃油車
安省自由黨黨魁鄧德華（Steven Del Duca）承諾提供高達8,000元的電動車補貼，而綠黨領袖斯古瑞勒（Mike Schreiner）則承諾提供10,000元補貼。斯古瑞勒補充，如果缺乏補貼，對於安省家庭來說，駕駛電動車將仍然遙不可及。
加拿大統計局（Statistics Canada）表示，在2021年第三季度，註冊的新車總數中有5%是零排放汽車，高於2020年的3.5%。其中有95.4%零排放汽車，位於魁省、安省和卑詩省。
多份研究顯示本國車主傾向購買電動車。根據加拿大清潔能源協會和阿貝卡斯民調公司（abacus data）今年3月進行的一項調查，大約80%的國民表示，有意在下次購車時選擇買電動車。
畢馬威（KPMG）會計事務所的統計顯示，61%的國民表示，汽油價格上漲和石油供應緊張，令他們考慮購買電動車。51%的受訪者甚至說，他們永遠不會再購買燃油車。6%的人表示，他們在今年3月訂購了電動車。
3月初，Maru Public Opinion的一項民調發現，在受訪的1,555人當中，48%的受訪者表示，在下次購車時將考慮選買全電動或混合動力汽車。調查顯示，有過半數人（56%）認為，汽油價格將持續高企。
