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■ 左起康洛绮、陈苇蓁、石俊和马兰妮，周三共同宣布两级政府合作投资早期儿童教育者培训项目。   图文：星岛日报记者李群 联邦及卑诗政府周三宣布，联手对早期儿童教育者（Early childhood educators，简称ECEs）教育及在职培训提供资助，以帮助卑诗省获得更多亟需的早期儿童教育人士。 其中，联邦政府投资1,000万元，加上卑诗省府3年1.36亿元投资计划，卑诗专上教育机构将获得更多早期儿童教育者培训学额。另外，在职该行业人士也可获得时薪提高及在职培训补贴。 联邦及卑诗政府多位代表，周三下午在温哥华兰加拉学院（Langara College）宣布这一投资。国防部长、温哥华南区（Vancouver South）国会议员石俊（Harjit Singh Sajjan）表示，联邦1,000万元资金通过与卑诗合作投入，将帮助目前在校进修早期儿童教育专业的学生，每学科补贴由目前的300元增加到500元；对已从业的早期儿童教育雇员，提供每学期上至5,000元的在职培训补贴，也用于在职求学人士交通补贴。 卑诗儿童及家庭发展厅长康洛绮（Katrine Conroy）说：“在我们创造更多有牌照托儿名额的同时，也要提供相应的符合资格早期儿童教育者。通过省府的投资，不但可以培训更多的该行业专业人才，还可对他们的整体事业规划做出支持。” 有牌托儿机构从业员获时薪调升 通过省府3年1.36亿元的投资，在有牌照托儿机构工作的早期儿童教育者，将可以从明年开始获得1元时薪调升，这将给他们带来约2,000元的年薪增加；此后，他们还将在2020年4月，获得另外1元的时薪调升，使得年薪较目前合计增加了4,000元。 省府的投资还计划在未来的3年，在全省各个专上教育机构增加620个早期儿童教育者培训学额。 卑诗儿童照顾省务厅长陈苇蓁（Katrina Chen），以及卑诗专上教育、技术及训练厅长马兰妮（Melanie Mark）也出席了记者会。

■ 虎鲸游经温哥华岛西海岸。截至目前，南方定居型虎鲸数量已降至只剩下75条。加通社   星岛日报综合报道 六个环保组织入禀联邦法院，指控加国政府未有发布紧急禁令，及时保护卑诗省南部濒临绝种的虎鲸(又称杀人鲸)。 据本地电台News 1130报道，提出诉讼的是大卫铃木基金会（David Suzuki Foundation）、乔治亚海峡联盟（Georgia Strait Alliance）、自然资源保护协会（NRDC）、世界野生动物保护基金会加拿大分会（WWF）、沿岸雨林保育基金会（Raincoast Conservation Foundation），以及生态公义(EcoJustice)组织。他们指出，政府对虎鲸保护不足。入禀状还特别提及，联邦渔业和环境部长应该对虎鲸栖息地采取保护措施。 据悉，南方定居型虎鲸（southern resident killer whale）早于2005年已经列入濒临绝种动物名单上，目前只剩下75条。 促环境部长尽快采保护措施 WWF发言人莱斯利（Megan Leslie）表示，目前虎鲸的生存现状极为恶劣，海域内的船只过多，许多鲸鱼无法使用回声定位捕食，只能捕食体内含有污染物的鱼类，这些因素也导致虎鲸数量逐年下降。莱斯利认为，诉诸法律是个必要的步骤，并且希望加国环境部长能够尽快采取保护措施。 今年较早时，一条虎鲸母亲背着死去的小虎鲸在加国东部海域游弋了17天才放弃死掉的雏鲸，引起国际人士再关注虎鲸所受到的生存环境挑战。

资料图据星报，墨西哥和美国昨天暗示，NAFTA协议可能在本周末达成。与此同时，加拿大总理杜鲁多死守重要要求，批评特朗普总统是贸易条款的违约者。杜鲁多总理表示，从特朗普的行为看来，在任何协议中加入解决争端机制对加拿大尤其重要。特朗普尚未直接回应，但对写上表示乐观，暗示可能在周末会达成协议。但特朗普还说，如果没有达成协议，对美国来说也行，而“加拿大却不会太好”。“但我们喜欢加拿大。他们是我们的隔壁邻居。我们之间的友好关系已经持续很多很多年了。”特朗普说。据星报，加拿大与美国达成的任何协议，都不意味着谈判将就此结束。（智苏编辑）

TIFF官网图据CTV报道，多伦多国际电影节的第一个周末，King街部分路段被再次封路。King街从Spadina到University Ave路段今天已被完全封锁，封路原因是为了举办街头活动，时间与多伦多国际电影节的第一个周末相吻合。封路从星期四早晨开始，一直持续到下周一早晨5点。在封路期间，504路King街车和514路Cherry街车将Queen St绕道。庆祝街头活动和电影节本是喜事，但此次封路却备受争议。据CTV报道，这已经是连续第五年多伦多最繁忙的King街在TIFF的第一个周末封路。在2017年，虽然TTC曾反对封路，但市政府仍然坚持执行。市长庄德利去年告诉CP24，由于King街交通试行项目，2018年King街“不太可能”封路。市政府表示，封路期间，警方会在主要路口帮助疏通交通，TTC大使会给乘客提供街车绕道的信息。据有关部门统计，TIFF电影节每年会吸引15万人来到King街。（智苏编辑）

福特汽车官网图据CBC报道，福特汽车公司宣布召回近200万辆过去3年型的F-150皮卡车，修复前座安全带的预紧器。福特公司表示，已获知在加拿大发生了6宗、美国发生了17宗烟雾警报和火警，起因都是驾驶座和副驾驶座的预紧器问题。预紧器是拉紧安全带的装置，当汽车检测到可能的撞击，预紧器会收紧安全带，尽可能安全地绑缚乘客。在获知预紧器故障报告后，福特公司展开调查，并发现部分前座预紧器会产生过量火星，这些火星可能点燃汽油，烧坏汽车的地毯和绝缘装置。福特公司此次共宣布从北美市场召回1,995,776辆汽车，其中加拿大有339,884辆，美国有1,619,112辆，墨西哥有36,780辆。受影响的汽车型号如下：2015-18 福特 F-150 汽车，造于Dearborn Assembly Plant, 2014年3月12日~2018年8月23日2015-18 福特 F-150 汽车，造于Kansas City Assembly Plant, 2014年8月20日~2018年8月23日如有客户认为自己的汽车受到了影响，应立即联系车行。福特公司表示，会免费提供与此相关的汽车修理。（智苏编辑）

补充钙、镁能松弛肌肉。 失眠时不少人或会依赖药物帮助入睡，但其实补充钙和镁，对稳定情绪、松弛肌肉都有作用，故此有助改善睡眠。不过，服用时又需注意什么？ 有营养师指，钙质具稳定情绪、松弛肌肉、消除紧张作用，所以一旦缺乏就容易出现肌肉酸痛、失眠症状。另外，当人体缺乏镁时，也容易出现焦虑、情绪变得起伏，难以入睡，故此一般建议一天补充约360毫克的镁。 日常摄取钙、镁不足的人士，可以考虑在睡前补充适量的钙与镁，建议摄取比例为2（钙）：1（镁）。如果睡前，不能充分放松肌肉，睡醒后经常腰酸背痛，无法充分恢复体力，或半夜容易脚抽筋，则建议在睡前补充含500至600毫克钙离子的钙片及100至200毫克的镁，好让全身肌肉更加放松。 吃钙片需注意： 1. 每次服用钙量不宜多于500毫克：超过500毫克以上的话，肠道对钙质的吸收力会下降，因此不建议一次过吃多于500毫克剂量的钙片。 2. 易便秘、胀气者，避开碳酸钙：由于碳酸根很容易与许多离子产生沉淀，故容易出现便秘。另一方面，碳酸钙因为碳酸的关系，容易在酸性环境下产生二氧化碳，所以有些人服用钙片后，会觉得胃胀胀、打嗝或是胀气，建议改用非碳酸根的钙制剂。 3. 胃酸分泌不足或服用制酸剂（Antacid）者 ：碳酸钙需要胃酸分泌，才能分解出离子钙。所以针对胃酸分泌不足，或长期使用胃酸抑制剂或胃药者，建议选用非碳酸根的钙制剂。 4. 不要与高脂食物一并食用，否则会降低钙质吸收。 来源：巴士的报

■ 加拿大中央银行周三宣布，维持基准利息率1.5%不变。 Getty Images 星岛日报综合报道   加拿大中央银行周三宣布维持基准利息率在1.5%不变。不过许多专家预测，这一利率只是暂时不变，央行仍会继续其缓慢加息的进程，并且可能最快于下个月再次加息。 加拿大中央银行周三宣布维持基准利率在1.5%不变。不过许多专家预测，这一利率只是暂时不变，央行仍会继续其缓慢加息的进程，并且可能最快于下个月再次加息。 加通社报道，央行昨天发表声明指，基于商业投资、出口方面的数据令人鼓舞，以及加拿大家庭开始适应更高的借贷成本，民众未来会看到更进一步加息，以达致遏抑通货膨胀目标。“我们将继续采取渐进方式，参照国民收入的数据，特别是会估量加息之后经济的总体反应。” 加拿大央行通常会透过加息来抑制通胀率增长过快。央行通常希望保持通胀率在1%至3%的目标范围内。央行行长朴洛兹（Stephen Poloz）由去年年中开始，至今已经三次调高利息，最近的一次是在今年7月，央行把基准利率调高0.25%。 央行表示尽管北美自由贸易谈判和其他贸易政策都存在不确定性，但加国经济表现有所好转，主要是在出口和商业投资方面。 此外，其他令人鼓舞的正面迹象，包括随着家庭对于高利率造成的借贷成本增加逐渐适应，房地产市道开始稳定。债务增长放缓，家庭债务所占收入的比率开始降低；就业市场持续改善，国民收入有所提高，都更进一步支持消费等。 央行表示，已持续一年的NAFTA谈判周三在华盛顿恢复，央行密切关注其进展，以及其他影响经济的不确定因素。 下次公布利率政策在10月24日 在昨天央行宣布利率政策之前，分析人士已广泛预测至少在本周三，央行将不会调高利率。央行昨天声明中对于暂时维持利息稳定所作出的解释是，近期的通胀率已经达到目标的最高点。央行预测到2019年年初，通胀率回落到2%。央行指去除了汽油价格等不稳定因素，通胀的核心部分仍稳健保持在2%上下。 央行下一次宣布利息政策的日期，是今年10月24日。

■ 素里轻铁预计2024年通车，图为项目宣传短片截屏图。大温运输联网   图文：星岛日报记者李群 预计耗资16.5亿元的素里轻铁（Light Rail Transit，简称LRT）工程招标周三开始，明年下半年将选定承包商，工程将于2020年开工，预计2024年完工通车。大温运输联网（TransLink）将与工程承包商建立11年公私合作关系，承包商将负责通车后首7年的运营及系统维护，运联更要求承包商须满足工程设计及服务要求，并在开工前咨询社区，以减少工程对商户及居民的影响。 总理杜鲁多（Justin Trudeau）周二到访素里并宣布，联邦会确保大温两大捷运发展计划，即温哥华百老汇地铁（Broadway Subway）与素里轻铁合计13.7亿元拨款。周四上午，运联及素里市府项目负责人在素里公共图书馆举行联合记者会，宣布工程招标展开。   将不采用闸门出入系统 素里轻铁全称为素里-纽顿-吉尔德福轻铁（Surrey-Newton-Guildford LRT），路轨全长10.5公里、设有11个车站（见附表）。 ■ 素里轻铁小档案   该项目总监米尔（Stephan Mehr）说：“到2041年，我们预计菲沙河（Fraser River）以南地区将新增40万居民，素里轻铁可应对这一变化。未来的轻铁系统，将在交通高峰期平均每5分钟开一班；目前我们看到很多人独自驾车出行的情况将有很大改变。” 运联即日起开始接受有兴趣承建工程的公司投标，预计明年先选定最多3个候选投标者，明年下半年将确定承包商。承包商在完成通车首7年的运营及系统维护合约后，将向运联移交运营及管理、维护责任。 ■（左起）纽曼、米尔、泽恩介绍素里轻铁工程的招标细节。 米尔指出，素里轻铁通车后不会采用目前天车的闸门出入系统，另外在路口设计上也会考虑与车辆、行人等分享道路的效率。 该工程预算为16.5亿元，其中联邦出资4.838亿元，运联及大温地区提供11.2亿元，其余4,300万元则通过大温地区交通基建首期发展资金提供。2016年年底通车的长青延线（Evergreen Line）全长约11公里，与素里轻铁大致相同，但造价仅14.3亿元。 对此，运联基建管理及工程副总裁泽恩（Sany Zein）表示，主要原因是通胀及各项建设成本提供。例如土地成本较长青延线开工前已大幅增加，加之建筑材料成本提高，导致很多项目预算较长青延线倍翻，目前还要面对建筑工人短缺状况。 要求减低对商铺住户影响 连接列治文及温哥华的加拿大线（The Canada Line）捷运施工期间，温哥华甘比街（Cambie St.）沿线一些商户，曾对工程造成的不便表示不满。对此，泽恩指出运联选择素里轻铁承包商的条件之一，是必须就如何尽量减低对商户及住户的干扰提供方案。 素里市府项目负责人纽曼（Scott Neuman）表示，轻铁通车后，乔治国王大道（King George...

中新网9月6日电 据外媒6日报道，今年1月在英国伦敦去世的爱尔兰摇滚乐队小红莓(The Cranberries)主唱多洛丝•奥•瑞沃丹(Dolores O'Riordan)的死因被首次披露，系因饮酒过量后在浴缸中溺水身亡。 当地时间2018年1月15日，多洛丝在伦敦一家酒店去世，年仅46岁。当时其死因并未被披露。 这些年来The Cranberries专辑全球销量超过3800万张，在世界各地拥有亿万歌迷。(资料图) 据外媒6日报道，验尸官告诉威斯敏斯特死因裁决法庭，多洛丝因过量饮酒导致酒精中毒，随后在伦敦酒店房间的浴缸里溺水身亡。 报道称，当时在其酒店房间内发现了5小瓶及一大瓶香槟，以及一些装着处方药和其他药片的药瓶。 小红莓乐队1990年代成立于爱尔兰利默里克(Limerick)，在推出《Linger》、《Zombie》等金曲后名声大噪。小红莓同U2、恩雅一样，被誉为带领爱尔兰音乐走向世界的重要力量。 她在90年代发表《Linger》、《Zombie》成为全球知名的神曲，其中《Dreams》曾由天后王菲翻唱《梦中人》，所属乐团“小红莓”发行唱片在全球畅销超过4000万张。(资料图) 小红莓乐队最初由利默里克的诺尔和迈克•霍根(Noel &Mike Hogan)两兄弟，连同鼓手弗加尔•劳勒(Fergal Lawler)一起组建。多洛丝•奥•瑞沃丹加入后，她高亢有力的嗓音及其独特的爱尔兰花腔成为了乐队的招牌。其现场演唱，不止征服了当时的乐迷，更是影响了日后女歌手的表演方式。 来源：中国新闻网

完全不同！ 日本灾情不断，继强台风「飞燕」重创关西地区后，北海道今（5日）凌晨又遭到6.7级强震侵袭，距离震央相当接近的厚真町更出现大规模山泥倾泻。地震至今已造成2人死亡、百万户停电，有日本网民将山泥倾泻前后的对比照发布在社交平台，画面相当惊人，并留言希望「不要再有大地震了」。 厚真町多处山坡树木整片滑落，许多房屋遭到吞噬压毁，有5人被活埋。根据早前消息，该区住了约40位居民，已知10多人平安、另有约10人已被直升机救出，但仍有19人失踪。 东京大学地震研究所教授平田直表示，此次规模6.7地震与2016年的熊本地震相当类似，很有可能会有连续发生余震，甚至可能有更大的地震来袭。 有居住在札幌的港人指从未感受过如此强烈的地震。 港人热门旅游地日本北海道今晨发生黎克特制6.7级强震，造成广泛破坏。有居于札幌的港人表示在睡梦中惊醒，形容地震像「波浪」一样，指从未感受过像如此强烈的地震，家中有杂物倒下，幸没有大碍。 该名嫁到日本的港人指，北海道广泛地区早上仍然停电，电力公司宣布可在今日内完成札幌地区的电力抢修。经营民宿的她指出，今早前往函馆途中，发现有高速公路部份路段受损，驾驶者需兜路驶上公路，沿途不少加油站因停电关系未有开门，只有少数设有后备电源的加油站继续营业。  

■ Airbnb是温市最大短租平台。 网站截屏图   图文：星岛日报记者王学文 温哥华市政府周三宣布，自今年推出监管短租新规则以来，已经发出超过2,600个短租商业牌照，该市短租单位也由4月的6,600个降至3,742个，减少了47%。 自本周起，凡没持有效商业牌照的短租单位将被罚款高达1,000元，并追究法律责任。 ■ 霍姆周三在市府宣布短租规管情况。 温市首席牌照查核师霍姆（Kathryn Holm）指出，经过市府工作人员在公众教育以及规管违法经营方面作出的努力，温市已经发出2,630个短租商业牌照，占现有短租房屋的70%，注册率在全球名列前茅。市府职员亦开始加强执法力度，打击其余尚未依照法例领取牌照的短租房。 市府发出2,630个短租牌照 短租纲站Airbnb已经撤下2,482个没有商业牌照的温哥华租盘(房源)，现时使用该平台进行短租的经营者必须持有且展示其牌照，长租经营者则不能接受少于30天的租赁。为响应新法例，除了Airbnb撤下的部分租盘外，另有660个租盘由发布者自己移除或转作长租经营。 市府把4月19日至8月31日设为注册期，供市民了解及遵守短租新附例。此间，市府职员亦对明显不符合规定的营运者规管，截至目前已经对超过2,650个短租单位进行调查。 从本周开始，凡没持有效商业牌照的短租将被追究法律责任，包括处以每个平台广告每日高达1,000元罚款。 无牌经营须负法律责任兼罚千元 霍姆指出，市府将重点监管那些商业短租营运者，他们屡屡违反规定，把多个明显不符合规定的房源放上网。自9月1日至今，已经有294个不符合规定的新租盘被举报。 过去4个月中市府与市民展开广泛交流，举行讯息交流活动，帮助民众理解短租的新规定。占温市短租市场九成以上的Airbnb和Expedia租赁平台，亦为教育公众作出努力，帮助他们网站的房东遵守温市短租新规定。Expedia也同意，将在其短租平台上增加填写商业牌照号码的地方。 霍姆表示，市府拥有非常复杂的数据分析工具，监控各种数据资源，有些只有市府相关职业能够看到。 除了与Airbnb及Expedia等平台合作获取短租数据外，市府亦会对包括中文网站在内的非英语短租平台进行监管，以掌握更为全面的房源情况。 已接逾1,300宗投诉 霍姆表示，自新规定推出以来，市府已经接到1,300多宗市民投诉，举报非法或可疑的短租单位。她鼓励市民继续支持市府新规定，把不符合规定的短租行为报告市府，包括致电311，登入市府网站举报，或者通过VanConnect手机程式，提交报告等。

■ 温市府容许加拿大太平洋铁路公司，以一元回购阿布特斯走廊0.62公顷土地。Google Maps 星岛日报综合报道   温哥华市议会已经投票决定，改变沿着冷杉街(Fir St.)的阿布特斯走廊(Arbutus Corridor)4个路段的土地使用权，容许加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)以1元的价钱，购回该片0.62公顷的土地。 市府职员提议把该4个路段从市府的发展计划中删除，因为该段阿布特斯走廊部分不适用于市府的交通运输网络或绿色通道用途，所以希望该走廊部分交回加拿大太平洋铁路公司。在2016年，该片土地以5,500万元从加拿大太平洋铁路公司购入。 市府职员称不符交通运输网络 该地区是一条古老的铁路，沿着冷杉街，从西5街到西1街，有4个路段。 市议会周三晚上，以6票对2票，通过该项提议。市议员康艾琳（Adriane Carr)和郑慧兰(Melissa De Genova)投反对票，而市长罗品信(Gregor Robertson)、市议员惠绮文（Andrea Reimer)及鲍蕾莎（Elizabeth Ball)缺席。 有人对市府此项决定感到惊讶，理由是过去两年，市府一直致力把该条从西1街和冷杉街，到西南海旁大道(SW Marine Dr.)和固兰湖街(Granville)的前铁路线，转变为绿色通道和活跃的交通网络。可是，现在又指该4个路段不配合交通运输网络。 加拿大太平洋铁路公司，暂未就此事置评。

星岛日报综合报道 为减少车辆追撞事故，卑诗运输及基础建设厅（Ministry of Transportation and Infrastructure）今年9月将针对位于低陆平原及温哥华岛的14个交通事故频发地点，实施地面填补。通过道路修复，能提升抗滑能力，帮助驾驶员及时停车，减少交通事故。 ■ 工程实施地点(部分) 该项目由省运输及基础建设厅与卑诗保险公司（ICBC）共同合作，将对位于交通主干道上的10多个十字路口(intersection)实施修补措施，提高抗滑力。 该项目将于9月首个星期动工，预计将于月底完工。 该工程斥资390万元，是卑诗保险公司针对车保索赔成本上涨而实施的一系列改革措施。 项目一旦竣工，便能提升本省各地区道路抗滑能力。

■闭路电视显示，两名俄罗斯疑犯3月4日身处案发的索尔兹伯里市。网上图片 星岛日报讯 俄罗斯前双面间谍斯克里帕尔及其女儿尤利亚今年3月在英国中神经毒剂案，英国当局5日宣布通缉两名涉案俄国男疑犯，已落案控告两人企图谋杀等罪名。英揆文翠珊称，两人是俄罗斯军事情报机构的间谍。但莫斯科当局否认，表示完全没有这些人的资讯。 英国警方指，两名疑犯是于今年3月4日斯克里帕尔父女中毒案发生前数天，搭乘俄罗斯航空公司客机抵达英国。据悉两疑犯持俄国护照入境英国，护照上名称分别是彼得罗夫和博希洛夫。但英国当局相信这是假名，并已向外呼吁协助查明他们的真正身分。 文翠珊5日向国会议员发言时说，被控两人是来自俄罗斯总参谋部情报总局（GRU）的间谍。她说：“GRU是具高度纪律的组织，有完善的指挥系统。故此这并非流氓行动。”文翠珊指英国当局掌握的情报，“几乎肯定”显示俄罗斯克里姆林宫授权谋杀一名前间谍未遂，及授权在英国领土使用神经毒剂“诺维乔克”。 ■两名疑犯博希洛夫（左）和彼得罗夫。法新社   警方并发布了拍摄到两名疑犯容貌及行踪的闭路电视影像。其中日期为今年3月2日的影像，是两人刚乘坐来自莫斯科客机抵达伦敦吉域机场后拍摄。3月3日的影像中，两人现身于索尔兹伯里火车站，相信他们当日到当地是要“踩线”视察环境。但同日稍后他们回到伦敦入住酒店。 到翌日3月4日，即斯克里帕尔父女受袭当日，两疑犯再从伦敦乘火车到索尔兹伯里市。警方指，有闭路电视片段拍到两人在斯克里帕尔的寓所附近现身。警方相信他们在斯克里帕尔寓所前门涂上毒剂后，随即乘火车离开，同日晚上搭飞机返国。 ■中毒的斯克里帕尔及其女儿尤利亚。资料图片   英国皇家检察署说，两名仍然在逃疑犯年约40岁，他们已被控以使用神经毒剂诺维乔克，企图谋杀斯克里帕尔、其女儿尤莉亚及警员贝里等罪名。据悉，66岁的斯克里帕尔及其33岁女儿尤利亚，三月初在英国索尔兹伯里市一个商场的长椅上昏迷。 ■中毒的斯克里帕尔及其女儿尤利亚。资料图片   英国当局说，对这两名疑犯已取得欧洲逮捕令。但该署称不会寻求引渡，因俄国在先前案例中已表明不会引渡俄国国民。俄外交部5日说，该两人的名字对莫斯科而言毫无意义。

■■两年前涉嫌射杀黑帮岳父的斯科佩利蒂，被判囚10年。星报 星岛日报综合报道 多伦多一男子两年前涉嫌枪杀他的黑帮岳父，被控误杀罪名成立，周三判囚10年。扣减被拘押时间之后，他还要监禁5年零8个月。 据加拿大广播公司(CBC)报道，现年54岁的斯科佩利蒂（Domenico Scopelliti），两年前射杀87岁的岳父齐托（Rocco Zito），曾被控一级谋杀罪名，其后他承认误杀，周三被判监禁10年。 法庭认为，斯科佩利蒂可能因被激怒而导致犯罪。 法庭资料显示，在斯科佩利蒂开枪前，曾与齐托发生激烈的争吵，斯科佩利蒂当时身处紧锁的地库内，齐托透过紧锁的房门与斯科佩利蒂争论。斯科佩利蒂骂齐托是“老鼠”，并取出一支有灭声器的手枪，在齐托扬言要杀了他的时候，斯科佩利蒂向房门方向开枪，之后走到主层向齐托再开了三枪，杀死齐托。  死者女儿及多人在场 法庭资料还显示，死者齐托早年与卡拉布里亚地区(Calabria)黑手党有关系，并且一度参与到大型有组织犯罪以及发放高利贷活动，但被杀时已经是一位虚弱，而且手无寸铁的老人。 案发地点是位于卡里多尼亚路（Caledonia Road）与罗伦斯大道（Lawrence Avenue）的一幢住宅。 枪击事件发生时，他们的所有家人都在该房屋居住。齐托的3个女儿及斯科佩利蒂的子女，包括一个11岁的儿子均目睹开枪事件。

■■满地可郊区去年3月的撞机事故，两个中国飞行学员一死一伤。加通社资料图片 星岛日报综合报道 去年3月，魁省满地可郊区购物中心上空发生撞机事故，两名中国飞行学员一死一伤。据周三公布的调查报告显示，撞机事故与该两名学员违反飞行高度限制有关。 据加通社报道，加拿大交通安全监管部门周三发表报告显示，两架小型飞机的撞机意外，是因为两个涉事中国学员飞行时，未有遵守圣侯拔机场（St.Hubert Airport）空中交通控制塔的飞行高度要求所致。 两中国机师当时接受训练 联邦运输安全局（Transportation Safety Board）表示，两架相撞的小型飞机均Cessna 152型号。当时其中一架正在接受Cargair飞行训练学校的训练课程，结果在返回机场时，与另一架刚起飞的Cessna 152相撞。撞机时距离圣布鲁诺商场(Promenades St-Bruno)只有457米，两名飞行员一死一重伤。 报告称，Cargair飞行训练学校的飞机在下降时因修复电讯设备故障，比设置的488米飞行高度多降了30米；同时，另一架飞机比限制的335米高度，多上升了121米，导致它从下降飞机的底部与其相撞，两名飞行员互相没有看到对方。 运输安全局表示，两名飞行员均是接受飞行训练的国际学生。调查人员称，两人的英语水平均为操作(operational)水平，意为刚满足与空中交通控制中心沟通所需的基本英语水平；而且在圣侯拔机场附近有四家飞行训练学校的学员在训练，飞行技术和语言水平参差不齐，因此该领域的空中交通控制较为复杂。事故之后，联邦运输部(Transport Canada)已发布安全警示，建议飞行训练学校在学员独自飞行前，应确保其语言水平及格。

资料图据Yorkregion.com报道，卫生检查人员对万锦市2家餐厅和烈治文山的一家餐厅发布关闭令，详情如下：NKS Banquet Hall地址：8360 Kennedy Rd关闭时间：8月29日（餐厅已在9月1日恢复营业）原因：餐厅经营的方式可致健康危害Firefly Seafood & Steak House地址：3229 Hwy 7关闭时间：8月27日（餐厅已在8月29日恢复营业）原因：店主未能防止昆虫、害虫或老鼠进入餐厅Shanghai Dim Sum地址：350 Hwy 7关闭令日期：8月28日原因：检查员发现餐厅经营的方式可致健康危害，且店主未能防止昆虫、害虫或老鼠进入餐厅此外，Thornhill也有一家餐厅被报违规：Hollywood Banguet Restaurant地址：1118 Centre St告票时间：8月29日违规原因：厨房未能保持地板清洁、未能防止昆虫、害虫或老鼠进入餐厅（智苏编辑）

■■图为多伦多一家连锁快餐店员工在工作。安省商会呼吁废除新的劳工法改革法案，阻止明年实施最低时薪上涨到15元的规定。 星报 星岛日报综合报道 安省商会（Ontario Chamber of Commerce）作为本省最重要的商业组织之一，呼吁安省保守党政府废除上届自由党政府的全面劳工法改革，阻止明年开始实施最低时薪上涨到15元。 据HuffPost Canada报道，在上届自由党政府修订的劳工法中，将安省最低时薪提高到了14元，安省商会表示，他们要求的废除该法律，并没有试图推翻最低工资标准，只是希望停止计划中的下一阶段，即明年最低时薪将达到15元。 新规例生效后缺勤人数飙升 除了最低工资增长外，前自由党政府的148号法案，即《公平职场，更好工作法案》，包含了许多劳动法的变更，其中大部分都对员工有利。在这些变化中，商会首先反对的是有关随叫随到的排班（on-call scheduling）规则。第148号法案允许员工，拒绝不足96小时的提前通知当值班次，但有一些例外情况。如果轮班被取消或减少，还要求雇主支付至少三个小时工资。 商会政策副总裁Ashley Challinor表示，这些法规对农业、旅游业和餐饮业的打击特别大，使得企业无法妥善安排业务所需人手，他们可能还要为超出控制范围的事情“支付经济损失”，例如下雨天导致旅游景点人数下降。 商会还反对扩大紧急事假范围。根据以前的规定，拥有50人或以上的公司员工，有权每年休10天无薪紧急休假。第148号法案将其扩大到包括小企业。Challinor表示，许多企业反映，在新规定生效后，缺勤人数突然飙升。 令企业经营和发展更困难 她说：“148号法案使企业经营和发展变得更加困难，并使经济更难以将工人与工作相连接。” 尽管商会认为劳工法改革减缓了就业增长，但几乎没有证据表明立法对安省的经济产生负面影响。虽然1月份最低工资上涨的第一个月，就业人数大幅下降，但就业市场自那以来一直强劲反弹。安省7月失业率为5.4％，是18年来的最低点。 就工作而言，安省最依赖最低工资工人的经济环节，与其他省份相比表现优异。住宿和食品服务环节的就业增长率，自年初以来高于加拿大平均水平，而零售和批发业则出现了岗位流失，但速度低于加拿大其他地区。 Challinor表示，商会对该立法的主要反对意见是，没有就那些法例改变与企业进行适当的咨询。该法案很快就给企业带来了许多新的财务和行政双重负担，而雇主的担忧却没有被纳入第148号法案。

■■位于士嘉堡区弗塞特径108号的违法分租屋。星报 星岛日报记者 多伦多市政府加强打击非法分租屋（Rooming House）业主，继怡陶碧谷越裔屋主在上月下旬被定罪之后，再有一名在士嘉堡区有5间分租屋的业主及其名下公司，在本月被法庭合共判罚超过8万元。 多伦多消防局、市政府牌照及标准部门联同多伦多警队，在2017年到士嘉堡区弗塞特径(Fawcett Trail)的108号、贝治芒路(Birchmount Rd.)的692号、威斯克洛弗特路(Westcroft Dr.)107号、红河路(Rouge River Dr.)78号、巴拿马路(Panama Ct.)32号 、维多利亚公园路(Victoria Park Ave.)1320号的分租屋采取执法行动。 Comfort Residential Group Home Inc.及公司董事万宁（Winston Manning）在省级法庭承认多项违反安省消防条例和规划法案的罪名。万宁被控违反规划法，未经批准将物业作为分租用途，罚款4,000元；违反多项消防条例罚款73,000元，并附加25%予受害人基金。Comfort Residential Group Home Inc.被控违反多项消防条例罚款7,500元。 市府加强检控分租屋经营者 法庭并向万宁颁两年缓刑令，如果他经营分租屋、家居护理设施、教养院或任何多人居住物业，必须遵守所有规定。 市政府表示，将继续加强检控违反安省消防条例（Ontario Fire Code）的分租屋经营者，以避免悲剧的发生。 多市副消防总长杰索普(Jim Jessop)表示，执法人员要确保所有民众居住在有适当保养的房屋，不会危及个人安全。多伦多消防部门依据安省消防条例全力执法，打击违反消防条例，危及民众个人生命和消防员安全的业主，特别是为最弱势居民提供服务的建筑物。 市府牌照及标准部门总监史瑞加(Mark Sraga)指出，政府非常重视所有居民获得符合要求的居住标准，尤其是需要高度照顾民众的居所。政府会加强执法，以确保弱势社群不会生活在不能接受的环境之中。