大温新闻

【星岛综合报道】近日的降雨使大温地区的空气质量得到了显著改善，但随着即将到来的天气变化以及可能的山火烟雾重返，本周末可能再次出现雾霾天气。据Daily Hive报道，大温哥华都市局空气质量分析师豪威（Kyle Howe）表示，「我们正在密切关注烟雾的再次出现。相对于之前所经历的，我不认为此次的浓度会非常高。」尽管监测工具预示本周末可能出现烟雾，但确切的烟雾量还不清楚。从周五开始，大温地区将迎来温暖晴朗的天气。由于外流风的影响，山火烟雾有可能再次出现。本周的烟雾很可能仅限于周五和周六。由于最近天气转凉和部分地区的降雨，山火行为也发生了变化。豪威指出，可能进入大温地区的烟雾主要来自卑诗省南部的山火。Stein Mountain、Kookipi Creek、Duncan Lake 和 Caspar Creek 的大型山火是主要的烟雾来源。都市局的工作人员全年都在持续监测空气质量数据。直到所有的大火都被扑灭，山火季及其相关的空气质量影响才会结束。豪威表示：「从历史上看，山火可能在九月某个时候扑灭，但去年我们看到烟雾影响持续到十月，这对我们来说是新的情况。」如需了解更多有关大温空气质量的信息，以及查看空气地图，可以访问大温哥华都市局的官方网站。空气地图包括了空气质量健康指数（AQHI）的所有实时数据，以及可能发布的所有空气质量建议。资料图v08

【星岛综合报道】9 月开学季来临，更多人在路上为返校和返回工作场所奔波，卑诗省的司机要为交通拥堵做好准备。 卑诗省汽车协会 (BCAA) 称，经历了夏季交通清淡期之后，9 月的前几星期，司机们要有迎接混乱交通的心理准备。 BCAA 的新调查显示，更多的司机计划在 9 月份上路，「35% 的司机表示他们将比一年前更频繁地在办公室工作，预计这将为一年中道路上最繁忙时期之一增加额外的交通量。」 BCAA 的社区参与总监佩蒂帕斯(Shawn Pettipas) 在一份新闻稿中表示，「夏天过后回到正常生活，对交通系统来说是一个冲击。」 BCAA 表示，有些人可能在过去疏于开车，重新上路会出现一些问题，交通拥堵、司机分心以及道路上不断增加的挫败感都可能导致更危险情况，尤其是在繁忙的学区附近。 根据 BCAA 调查，76% 的受访者认为没有能力为通勤做好准备。 佩蒂帕斯提供一些小贴士，避免交通堵塞混乱，让旅途更加顺利。 1  前一天晚上做好计划，避免匆忙上路 2  规划行车路线和替代路线，并关注交通新闻 3  采取共乘方式 4  知道在哪里停车 5  乘坐公共交通工具 图：UBC

【星岛综合报道】素里及其周边地区发生一宗最新犯罪事件，新月海滩（Crescent Beach）附近的一家冰淇淋店整个店面被毁。据Daily Hive报道，素里皇家骑警表示，这是由卡车倒车撞入商店所造成的。自本月初以来，已有七宗类似的事件，素里皇家骑警认为这些事件之间可能存在关联。事件从8月1日开始，都是使用车辆撞入商店的方式。最近的一次发生在8月31日凌晨3:44，一辆白色GMC皮卡倒车撞入该店，随后车被留在现场。警方已将车辆取回进行法证检验，调查人员证实这辆卡车于 8 月 30 日在兰里被盗。皇家骑警警长戴维斯（Jordan Davies）表示：「我们认识到此类事件对社区内企业的影响。警方正在积极调查以确定嫌疑人，并追究他们的责任。」此外，皇家骑警还提供了本月遭受撞击的南素里商家完整名单，多数商家都是在凌晨时段被攻击。2023年8月1日凌晨4:50，Croydon路15300街区2023 年 8 月 6 日凌晨 3:31，24 大道 16000 街区2023 年 8 月 9 日凌晨 3:20，24 大道...

【星岛综合报道】卑诗渡轮公司表示，一艘渡轮在周二晚的航行中撞上了一条鲸鱼，该公司正与渔业和海洋部合作调查。据City News报道，卑诗渡轮公司行政总裁希门尼斯(Nicolas Jimenez) 表示，「鲸鱼撞击通常真的......令人不安。我们非常重视这类事情，它们很少发生，不过，周二早些时候，另一艘船也发生了险情。」希门尼斯没有具体说明发生鲸鱼撞击的船只、时间或路线。希门尼斯解释说：「大量鲸鱼正在经过萨利希海(Salish Sea)和其他水域，因此其他船只运营商（如游轮和驳船）也出现了险情和撞击事件。」希门尼斯说：「这是我们需要密切关注的问题。我们的新规程是在最有可能遇到鲸鱼的海域降低船速。即便我们采取了缓解措施，试图避免撞击，但还是发生了。」在渔业和海洋部完成对该事件的调查后，将在适当的时候公布相关信息。加通社资料图v08

【星岛综合报道】由于持续的山火和干旱风险，卑诗省政府决定将全省的紧急状态再延长两周。据CTV报道，卑诗省应急管理和气候准备部长马博文(Bowinn Ma)于周四的新闻发布会上宣布了这一决定。马博文指出，尽管近几周降雨对卑诗部分地区的山火扑灭有所帮助，但整体的降雨量远远不足以解决全省持续的干旱状况。马博文说：「这场雨给了我们的消防员一个短暂的喘息机会，但真正的危险远未结束。」她提到，全省仍有4200人因山火被迫撤离，另有 65,000 人处于疏散警戒状态。尽管这意味着撤离指令的数量有所减少，是个「积极的迹象」，但马博文强调，特别是在卑诗省东北部，仍有山火威胁，预测的高于季节性的温度可能进一步加剧火势。马博文表示，「今年我们面临的山火异常严重且难以预测，我们都需要保持高度警惕。我们将继续评估形势并根据需要调整策略。」省级紧急状态默认维持两周，届时可以延长或取消。官方也可以随时取消紧急状态。根据《紧急程序法》（Emergency Program Act）宣布紧急状态赋予该省特殊的权力，可以更快地应对突发事件，如限制出行、强制疏散等。在内陆多个社区，由于中部奥肯纳根和Shuswap地区的山火，政府通过这一紧急状态禁止了非必要的过夜停留，但该命令在发布几天后被撤销。虽然目前没有在紧急状态下的命令，但马博文表示，这次的延期是为了确保在需要时，政府能够根据《紧急程序法》使用其特殊权力。值得注意的是，卑诗省曾在2020年3月因应对COVID-19大流行宣布全省进入紧急状态，以及在2021年11月由于史无前例的洪水和山体滑坡事件再次宣布紧急状态。图：B.C. Wildfire Servicev08

【星岛综合报道】本月早些时候基隆拿一辆被丢弃的租赁车中发现一套牙科设备，皇家骑警正在寻找这套设备的主人。据CTV报道，基隆拿皇家骑警表示，他们于8月14日凌晨4:30接获报告，一辆可疑车辆停在Harvey大道2000区。当警员到达现场时，他们发现了一辆看似被遗弃的出租面包车。警员Mike Della-Paolera说：「在对车辆进行搜查时，发现了一个装在大手提箱中的专用设备 Procera Scanner Mod 50，该设备用于牙科行业，它非常专业，我们的在线调查显示它也很贵重。不管是谁丢失了它，肯定都想找回来。」任何认识该设备并能提供所有权证明文件的人，请拨打基隆拿皇家骑警的电话250-762-3300，并提及档案编号2023-47850。v08

【星岛综合报道】加拿大央行即将于 9 月初再度宣布新的利率动向，卑诗省省长尹大卫（David Eby）致函央行行长，呼吁央行停止进一步加息。 周四尹大卫致央行行长麦克勒姆 (Tiff Macklem) 的一封信中，希望央行考虑加息对人们的全面影响，基于目前的经济民生情况，不应该在此时加息。「不必要的进一步加息不仅对想要续签抵押贷款的房主构成危险，而且对那些刚开始从新冠疫情中恢复过来的想要支付账单的租房者、学生、老年人、家庭和小企业人士构成危险。」 尹大卫还写信给总理杜鲁多，附上他给麦克勒姆的信，呼吁采取有针对性的方法来对抗通货膨胀，重点关注住房和基础设施的改善。在给杜鲁多的信中表示，有针对性的措施将带来长期的抗通胀效益，同时促进经济增长和提高生产率。 7 月 12 日的加息使加拿大基准利率上升了四分之一个百分点，达到 5%——这是20多年来的最高水平。 Central 1 Credit Union 首席经济学家 Bryan Yu 接受 CityNews 时提到，尹大卫的写信举措是「独一无二的」，具有戏剧效果，他过去从未见过这样的事情。但他承认，目前已经有很多声音要求央行暂停加息。 Yu 指出，虽然 7 月份通胀略有上升，但总体通胀趋势正放缓。「我们看到经济放缓，家庭一些压力也开始出现。我认为这些因素将使加拿大央行这次稍微暂停一下。」 Yu 同意联邦和卑诗省都需要建造更多住房，因为移民人口迅速增长，住房严重不足。 加通社资料图片 v01

【星岛综合报道】卑诗省甘碌市皇家骑警公布两辆露营式拖车被偷窃的照片，请求公众帮助寻找。 皇家骑警表示，受害者均于 8 月 21 日星期一报案，据信事发在前一天晚上。 其中一辆拖车是 Jayco Whitehawk 保险杠拖车，登记号 WLP 97K，和另一辆白色 Coachman 保险杠拉式单滑房车，登记号 WGS 10A。 据报道，两辆车是在达拉斯大道 (Dallas Drive) 9000 街区的一个商业地点被小偷闯入后盗窃。 骑警提供了与被盗车辆描述相符的车辆库存图片，发言人伊芙琳 (Crystal Evelyn) 说：「如果有人最近看到过这些拖车，或者发现了他们认为可能有关联的东西在出售，请联系警方。」 任何掌握有助于进一步调查或找回被盗拖车信息的人请致电该分队：250-828-3000，并提供报案档案号码 2023-30142。 v01

【星岛综合报道】温哥华两名柏文居民提诉向其分契物业公司索偿，原因是他们认为获分配的停车位空间太小，不符合两人的期望。审裁官经研讯后，决定驳回其申索。据Daily Hive报道，霍斯（Colin Hawes）及孔书玉（Shuyu Kong，译音）在西第二大道（W. 2nd Ave.）及甘比街（Cambie St.）附近，共同持有一个新型柏文单位。他们在向卑诗民事审裁处（BC Civil Resolution Tribunal）提交的文件中表示，柏文的车位过于狭窄，不能安全地使用。两名申索人声称，在购买该单位时，分契物业公司错述了停车位的宽度。申索人要求对方给他们更换另一个车位，否则应补偿他们租用另一个车位的成本，索赔金额为5,000元。另一方面，物业公司辩称，申索人在置业前应该检查过停车位，车位的宽度各有不同，而以前的业主在使用同一个车位时并无问题。物业公司补充说，两名申索人拒绝了被列入等候名单以待租用另一车位的建议。审裁处在裁决中指出，该车位较业主于2021年12月置业时在分契物业资料中看到的宽度，窄了14厘米。两名业主停泊的车辆是一部小型SUV越野车，他们向审裁处提交一段视频，显示当车门打开时，会受到右侧的混凝土立管和支柱阻碍。审裁官表示，同意该车位用起来不容易或不方便，甚至会令车主少了驾车，但并非无法使用。审裁官指，物业公司对提供的车位未能符合业主期望，毋须负上责任；而业主在购买物业时，不应单凭物业公司提供的图则，而不自行视察车位；因此决定驳回申索人的要求。（Pexels资料图片）V20

【星岛综合报道】二埠一名男子在怀疑是刚偷来的汽车上呼呼入睡，警员发现后即设下障碍物，再唤醒这名睡眼惺忪的男子，轻易地将其逮捕。二埠警方周六表示，于本月26日接报指，在邱吉尔街（Churchill St.）上停泊著一部可疑车辆。警员在清晨5时许赶抵现场时，发现一名男子正在驾驶座上睡觉。现场警员于是采取「战术逮捕」行动，在汽车两侧放置了尖刺带，以防男子驾车离开。警方称，车内男子已被安全拘留；并向报案者表示感谢。警方亦已联系了登记车主，并确认其车辆在之前一晚被盗走。二埠警方公布，来自爱民顿的34岁男子欣茨（Bryan Hintz ）正面临三项指控，包括管有价值5,000元以上的被盗财产、盗窃车辆，以及管有可用以闯入车辆的工具。（资料图片）V20

【星岛综合报道】温哥华太平洋国家展览会（PNE）的Playland乐园内，一列有近三分二个世纪历史的过山车，在爬驶至高处时发生故障，逼使乘客要步回地面，度过了一次真正惊险刺激的旅程。事件发生于周三（30日），PNE称，职员已对过山车进行了评估并重新安装。过山车曾一度停驶，但于同日稍后时间已恢复服务。PNE发言人巴兰斯（Laura Ballance）表示：「列车当时正在爬上第一个斜坡，车上有15名乘客。驱动链条的传动带偏离了中心，导致列车停了下来。」据Global报道，乘客要沿着过山车旁的过山道，小心翼翼步行下来，有些人更是从接近最高点（22.9米）走下来。乐园内的木制过山车启用于1958年，如今已经65岁，曾在2021至2022年间进行过耗资200万元的翻新工程。巴兰斯形容，发生了这事件，对那些前来体验过山车的顾客来说，实在非常不幸。（Global 截图）V20

【星岛综合报道】加拿大帝国商业银行（CIBC）资本市场最新报告指出，联邦政府对本国非永久居民（NPR）的人数，低估了近100万人，这使得解决可负担住房的需求问题变得更形迫切。 CIBC副首席经济学家泰尔（Benjamin Tal）在周三（30日）发表的报告中写道，由于人口普查的漏洞，以及有很多人在签证到期后继续居留，官方对非永久居民数目的统计数据，低估了接近100万人。 根据加拿大统计局的定义，非永久居民包括了拿临时工签或学生签证的人士。统计局假设非永久居民都会在签证到期后的30天内离境，但泰尔指出，事实是「大多数人在签证到期后都不会离开」。 他估计，在2017年至2022年间，逾期居留的非永居人数超过75万。 他又指，加拿大统计局因人口普查中的缺失而低估的非永居人数约为25万，他指统计局过出也曾承认这一点。 泰尔强调，全国的政府机构和地产界均依赖统计局的数据来进行规划，包括对住屋和社会福利的需求。严重低估非永居人数，对规划过程而言，实在有欠理想。 图：加通社资料图片 V20

【星岛综合报道】出自国际知名温哥华建筑师埃里克森（Arthur Erickson）手笔的西温豪宅放售，叫价1,280万元。 位于西温豪宅区British Properties格罗夫兰路（Groveland Rd.）1056号的 Eppich House II ，占地6,400平方呎，采用玻璃和钢材结构。由埃里克森于1979年亲自设计，并于1988年竣工。 大宅屋主是钢材富商埃皮奇（Hugo Eppich）夫妇，他们一家五口觉得屋子太大，决定将其出让。 Rennie地产经纪泰勒（Geoff Taylor）表示：「卖家就是屋主，这大宅从未易手。接手者有机会成为这座独一无二的物业的第二任鉴赏家。」 大宅依山建成3层建筑，主屋设有4个睡房和4个浴室，设有游泳池、浴池和倒影池，坐落在占地1.18英亩的山坡上，特色是弧形玻璃砖窗和镀铬钢柱。 泰勒表示，房子的部分材料是由屋主埃皮奇的钢材公司提供，这使得其构思设计在当时来说显得「相当大胆」。 该宅另一特点是房子与室外景观的无缝融合，有蜿蜒小溪和步行道，一如私人树林，由著名景观设计师奥伯兰德（Cornelia Hahn Oberlander）精心设计。 Eppich House II被认为是已故的埃里克森最完整的作品，因为他参与了此屋各个方面的设计。 屋内的家具和艺术品也值得欣赏，不少是专为该宅度身设计，虽不包括在这个报价中，但可以另外议价购买。 这是两座Eppich House的第二座，第一座位于帕默斯顿大道（Palmerston Ave.）1812号，于2021年放盘时标价1,390万元。 图：Rennie/Ema Peter摄影 V20

【星岛综合报道】一年一度的世界旅游奖 (WTA) 首次将温哥华邮轮码头 - 加拿大广场 (Canada Place) 评为「世界领先邮轮港口」(World’s Leading Cruise Port)。 2023 年数十个旅游相关类别的获奖者本周公布，加拿大广场 (Canada Place) 在邮轮港口类别中拔得头筹。 2008 年至 2022 年间，迪拜的拉希德 (Mina Rashid) 拔得头筹，2005 年至 2008 年是由哥本哈根的马尔默港...

  【星岛综合报道】一对中年男女向警方自首，案件涉及一个主要以亚省和卑诗省投资者为目标的「庞氏骗局」（Ponzi scheme），涉款共780万元，两人面临超过80项指控。 爱民顿警方表示，两人以期票形式向投资者提供保证，声称他们的投资将获得一定的回报，而有关投资被包装成地产项目炒卖活动。 警方称，有关计划通常以一家名为「集团风险投资公司」（Group Venture Incorporated）的企业来进行，相信自2008年起一直营运，至2020年警方获悉事件为止。 警方指有关计划是在爱民顿和卑诗省基隆拿运作并向外发展，远至美国和澳洲都有受害人。 警方表示，现年同为56岁的奎格利（Curtis Gordon Quigley）和特雷德戈尔（Kathleen Treadgold）在周三（30日）投案自首。 两人被控以80项涉额5,000元以上的欺诈罪，以及一项洗钱罪。 警方在新闻稿中表示：「庞氏骗局的原理是提供初始的财务收益，让大部分受害人误信自己的投资有利可图，于是投入更多的本金。在大多数庞氏骗局中，一些早期的投资者会获得其投资的全数回报，然后骗子会利用这些人作为参考个案，来说服本来不大相信的投资者加入。」 调查人员提醒投资者，投资项目应该提供某种形式的认证，例如在购买房产时应该向田土厅进行物业查册。有意投资的人士还应对公司进行背景审查，以确认其为合法商业，或向商业促进局（Better Business Bureau ）查核，并查找有关公司的资料，以查看其业务有否合法注册。 图：加通社资料图片 V20

【星岛综合报道】使用加拿大线（Canada Line）天车往返列治文的乘客须留意，因工程关系，部分车站服务在未来3个多月将受影响。大温运输联网（TransLink）宣布，由于工程人员正于兴建中的卡普斯坦站（Capstan Station）进行施工，桥港站（Bridgeport Station）至布里豪斯站（Richmond-Brighouse Station）之间的列车服务，将再次在周一至周五期间，提前于晚上9时30分结束。上述安排将由下周二（9月5日）起生效，至12月19日止，12月20日将恢复正常服务。由Bridgeport站到机场站YVR之间的服务不受影响。运联指，有关措施是为了配合工程人员在车站的顶盖和月台上安装瓷砖和标识，同时将车站与现有的轨道进行整合。在服务受影响的时段，运联安排了额外的巴士，每10分钟一班，在桥港站到布里豪斯站之间的各站接载乘客。耗资5,200万元的卡普斯坦站原定于今年较后时间启用，但由于疫情和供应链问题，已押后至明年初。卡普斯坦站地处卡普斯坦路（Capstan Way）夹三号路（No. 3 Rd.）东北角，位于桥港站（Bridgeport Station）及时代坊站之间，附近Capstan Village有多个屋苑正在兴建，预料会有4,000至6,000个新柏文单位落成。图:  大温运输联网V20

【星岛综合报道】房屋被山火毁了，总是要想知道情况如何，如今卑诗省府将安排巴士服务让这些居民能回家看看。 CBC 报道，卑诗省中奥肯纳根 (Central Okanagan) 的官员表示，正在联系西基隆拿及其周边地区房屋被山火摧毁的人们，将安排巴士陪同前往评估损失情况。 地区紧急行动中心的一份声明称，目前只有那些房产被完全摧毁或损坏到无法居住的人才会被邀请参加。 它说，这一过程的目的是「确保失去家园的人们拥有隐私、时间和空间，以便第一个看到他们的房产。」 面积 126 平方公里的 McDougall Creek 山火在该地区上方的山丘上继续失控燃烧，至少摧毁或损坏近 190 处房产。 在北部的 Shuswap 地区，布什溪东 (Bush Creek East) 大火的威胁促使索伦托 (Sorrento) 地区的 14 处房产发布了新的疏散令，该地区的山火已经摧毁或严重损坏了近 170 处房产。 图：CBC v01

【星岛综合报道】一项以本国儿童为对象的研究称，已侦破4大儿童过敏症的不解之谜，罪魁祸首就是肠道内的细菌失衡。研究员指，今后可以针对问题防患于未然，减少儿童出现过敏症的情况。 该项研究耗时15年，追踪了本国1,115名初生至5岁幼童的健康状况，他们来自温哥华、多伦多、爱民顿和温尼辟，其中约一半被诊断患有一种或多种过敏性疾病。卑诗儿童研究院（B.C. Children's Research Institute）的研究发现，哮喘、湿疹、花粉症和食物过敏等过敏反应，都可能与肠道中缺乏了某些细菌有关。 参与是项研究的人员来自卑诗大学（UBC）和卑诗儿童医院（B.C. Children’s Hospital），研究结果发表在《大自然通讯》（Nature Communications）期刊，发现肠道微生物群的不平衡，即消化系统中的细菌，与湿疹、哮喘、食物过敏和花粉症之间存在联系。 主导这项研究的特维博士（Dr. Stuart Turvey）表示：「我们研究了这些在表面上看起来好像很不同的过敏性疾病。哮喘是一种肺部疾病，与患有食物过敏的儿童是非常不同的；但我们发现，所有这些过敏疾病都有一个共通点，那就是免疫系统发生错乱，而这正是致病的原因。研究所取得的进展表明，缺乏某些细菌看来就是这4种疾病的问题核心。」 研究员表示，影响婴儿肠道微生物组发育的因素有很多；例如，如果婴儿在满一歳前接受过抗生素治疗，会较易患上过敏性疾病，而在满半歳前接受母乳喂哺的婴儿机会就较低。 特维说，这项研究可能为未来预防或减少过敏病症的治疗提供重要启示，因为医护人员可以设法将某些细菌安全地重新引入。 图：卑诗儿童医院 V20

【星岛综合报道】在温哥华市中心开车，突然眼光扫一下旁边的车，恐怕你会发现此车驾驶座完全是空的。自动驾驶汽车的想法让您有何感受？根据卑诗大学研究发现，许多人对自动驾驶的汽车存在不安全感。 CityNews 报道，这是卑诗大学应用科学学院主动交通研究实验室 (REACT) 最近进行的一项研究，发现卑诗省人对自动驾驶汽车的安全方面存在分歧。 超过 40% 的研究参与者认为，与普通人类驾驶车辆相比，自动驾驶车辆对行人安全性和舒适度都会降低。 该研究包括来自全省的 1,000 多名参与者。 卑诗大学工程学教授兼 REACT 调查员比加兹 (Alex Bigazzi) 表示，许多受访者担心车辆是否能够检测到行人。 他告诉 CityNews：「我们知道，在人类驾驶的汽车与行人和骑自行车的人之间的互动中，存在大量通过眼神交流、表情和外表进行的非语言交流，使行人和骑自行车的人能够预测车辆的意图。」 比加兹指出，像温哥华大都会这样人口稠密的城市环境，自动驾驶汽车在道路上跑，会让人存有疑虑性。「这是有道理的，因为低陆平原拥有更复杂的多式联运系统。道路空间的竞争激烈， 除了机动车辆之外，还有更多的人将与自动驾驶车辆互动。」 与此同时，大多数受访者认为应该针对无人驾驶汽车及其在公共道路上的运行方式制定规则。例如自动驾驶汽车须采用更保守的道路行为，在紧急情况下始终有人坐在驾驶员座位上，以及避开行人优先区域，如学校区等。 图: 美联社 v01

【星岛综合报道】卑诗省库特尼地区 (Kootenays) 的部分地区周三可能会出现大雨，引发洪水警告。 加拿大环境部表示，Kimberley, Creston 和 Cranbrook等城市可能会出现高达 50 毫米的降雨。庞大的降雨量可能会导致库特尼地区出现洪水和道路能见度低。 声明称：「一道低空低压将于今天清晨穿过爱达荷州狭长地带，然后进入蒙大拿州西北部，给库特尼部分地区带来一段时间的大雨和雷暴。」 加拿大环境部表示，随着低压进入蒙大拿州东部，预计下午大雨将减弱为几场阵雨。 加拿大环境部气象学家埃尔文 (Lisa Erven) 表示，库特尼地区的降雨量可能会创下新的单日降雨量记录。「我们可能会看到每小时 5 到 10 毫米的降雨量，如果有一些雷暴，降雨量甚至会更高。这就是数量和速度的结合。」 图：卑诗运输厅 v01