选城市 : 多伦多 | 温哥华
2024年05月02日 星期四 04:32:52
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Tag: 省市

亞橋降時速至70公里 帕橋將局部封閉維修

  ■帕图洛大桥将实施单向封桥。 网上图片

北溫懸崖跳水 女傷者獲救

  ■伤者获救后送院。CTV

本拿比綁案3疑匪落網 1人逃走墮樓重傷

  ■警方采取拘捕行动时,一个疑犯从11楼柏文单位露台堕下受伤。Global

加拿大線新車卡 南韓啟航赴運來溫

  ■加拿大线新订购的车卡,正付运来大温。运输联网

全國6市樓貴盤源缺 搬遷率創10年新低

研究显示,加拿大人在6大城市的搬迁率比10年前更少,2006年至2016年间,地址变化率平均下降了6.3%。多伦多地区下降的幅度最大,其次是卡加利的5.7%,而温哥华则下降3.8%,排第三位。 根据怀德逊大学(Ryerson University)城市研究与土地开发中心的一项报告,多伦多的屋主在2006年的搬迁率是38.2%,2016年则是30.6%,在此期间内减少了7.6%。卡加利和温哥华屋主的搬迁率则分别减少5.7%和3.8%,再其次是渥太华、满地可和爱民顿。 租户通常比房主更具移动性,而租户搬迁率降低的幅度也较少,例如多伦多地区房主搬迁率减少7.6%的期间,租户的搬迁率却仅减少3.9%,从2006年的63.9%下降到2016年的60%。 购新屋成本高 选择翻新装修 该研究的共同作者克莱顿(Frank Clayton)与克林卡德(John Clinkard)说,虽然负担能力是决定搬迁的一个因素,但主要的相关性是新建房屋单位的比例下降,在多伦多人口大幅攀升的同时,房屋供应减少,这刺激房价上涨。 因为购买新屋的成本很昂贵,许多想让房屋升值的买家或屋主,会选择翻新装修房屋。 由于新建房屋不多,人们居住在原房屋的时间自然更久。 克莱顿表示:「过去10年与21世纪初相比,兴建的独立屋数量明显减少。2002年多伦多地区建造了22,115个独立屋,但新的发展政策和审批程序放缓,导致新屋开工率下降,过去10年中,新独立屋动工数量下降到8,000至9,000之间,2016年已是最好的情况,当年推出了11,884个新独立屋。」他并指出,多伦多地区每年增加10万人口,所以每年需要40,000或45,000个新房屋单位,目前的供应量是远远不足的。 克莱顿分析,人口流动性下降令人担忧,因为这意味着人们无法为满足其需求而转向最适合的房产,这可能会影响劳动力增长和整个经济资源的有效配置。本报综合报道

阿市屋苑凌晨大火 延燒3單位起因可疑

  ■现场火势猛烈,共3间城市屋受损。CTV

溫市准新建築增空間 兩成須作可負擔單位

  ■甘迺迪周一会见媒体,说明最近的工作进展。

溫爭取各級政府撥款 加快改善排污系統

  ■随着人口增长,各城市均须改善下水道排污系统。星报资料图片

山火風險隨時升高戶外活動小心火種

  ■卑诗山火服务处已为今年的山火季节,做好准备。资料图片

北溫女童疑中蛇毒亡 養蛇漢涉案遭拘控

  ■疑中蛇毒死亡的女童干莎利斯。CBC

卑詩器官移植第5千例 地產經紀捐腎救客戶命

  ■敦斯里(前排右一)、皮尔逊(前排左一)与狄德安(后排左三)、吉尔(后排左一)等嘉宾参加庆祝活动。

澳美籍男女遊客 卑詩北部離奇死亡

  ■在省北部离奇身亡的科拿(左)与女友迪丝。骑警提供

天氣炎熱疑為「避暑」 溫便利店雪櫃現鼠蹤

  ■温东一间便利店的雪柜内有老鼠出现。CTV

保障外勞新規10月生效 卑詩招聘中介須申執照

  ■劳工厅长白恩赫周五宣布招聘中介须申领执照。 省府提供

誤將梯級當作坡道 女司機駛下行人階梯

  ■一辆银色SUV被拍到从Wall Centre的行人用楼梯驶下。Facebook

彈床設施屢生意外 改進建議年底出爐

  ■卑诗技术安全处将针对弹床娱乐中心安全向省府提交建议报告。Extreme Air Park网站

西捷性騷擾集體訴訟 加法院拒撤控呈請

  ■刘易斯期望她的经历能让更多女性鼓起勇气,向职场性骚扰说「不」。资料图片

開斗貨車失控碰撞 司機重傷

  ■车祸发生后,肇事开斗货车跌下河堤。CTV

列市委會開綠燈 建機場新輸油管

温哥华机场燃油设施公司(Vancouver Airport Fuel Facilities Corporation,简称VAFFC),计划投资1.5亿元修建新飞机燃油输油管道(Jet Fuel Pipeline),将燃油从列治文东南部的油仓库,输送到机场。在周一(7月15日)举行的市议会委员会会议上,市议员就该项目在市内的施工开放路权(right of way)进行表决,虽然有四位议员反对,但结果以些微票数获通过。 根据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道,在周一的会议上,多数市议员同意给予VAFFC在列市的道路通行权,以修建新管道取代已经有52年的老化管道。并同意更新位于威廉斯路(Williams Rd.)路段的码头设施服务协议,包括新增一道350米长的新河堤等。 根据项目规划图,YVR新的飞机燃油管道从Riverport的新建仓库开始,再从威廉斯路西行至5号路(No.5 Road),之后往北的西敏公路(Westminster Hwy.),再西行至蚬壳路(Shell Road),然后往北穿过桥港路(Bridgeport Road)抵达机场,贯穿整个列治文市。 项目已获联邦省府批准 项目已经获得所有联邦和省府部门的批准,环境评估也已经在2013年完成。市议员戴嘉露(Carol Day)、沃尔夫(Michael Wolfe)、 格林(Kelly Greene)和史蒂夫斯(Harold Steves)在会上投了反对票。戴嘉露对这一结果表示极度失望。她说,如果市府反对,计划将会交回省府审批,届时有望让省府够推翻之前的决定。虽然项目针对燃油泄漏设立了20亿元的保险,但她强调,如果基建不到位,无论有多少保险也不能避免菲沙河水域遭破坏,造成永久影响。 ...

楓樹嶺汽車墜河堤 2人受傷送院

枫树岭周四早上发生严重交通意外,两人受伤送院。 事发时,一部黑色万事达(Mazda)汽车于夏里逊街(Harrison St.)附近Haney Bypass坠下河堤,车内一对男女受伤,其中男伤者要由直升机送院。 暂时未知是谁驾驶汽车,警方也没有透露车祸详情。 意外的关系,Haney Bypass西行线一度全线封闭,东行线也只是提供单线行车。 警方在周四下午将现场解封。 综合报道