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今日，滴滴出行官方发布了《关于乐清顺风车事件的自查进展》，进展中做出了三点决定，其中第一点决定尤为引人注目，声称滴滴出行将在全国范围内下线顺风车业务，自 8 月 27 日零时起执行。 8 月 24 日，滴滴出行旗下的顺风车业务，又发生一起乘女性客遭司机奸杀的恶性事件。一位年仅 20 岁的花季少女赵某乘坐滴滴顺风车从虹桥镇前往永嘉，当天 14 时向朋友发出“救命”信息后失联。随后被害者朋友多次寻求滴滴平台帮助无果，事态紧急只能报案，而滴滴最初并未主动联系及配合警方，而是联系犯罪嫌疑人。直到 25 日凌晨 4 点警方抓获犯罪嫌疑人钟某后，确认钟某对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。 需要注意的是，本次事件距离上次五月空姐被奸杀事件才三个月左右时间，并且陆续出台了多项整改措施。关键在于，23 日下午嫌犯钟某就有图谋不轨行为而被女乘客投诉的事实，而且投诉在女乘客强烈要求封禁账号的情况下，直到 24 日赵某遇害时也未有任何滴滴平台处理结果。此外，滴滴官方昨天针对本次事件的道歉和声明中，承认并知晓钟某是有投诉记录的顺风车司机，对此滴滴仅表示负有不可推卸的责任。 在最新《关于乐清顺风车事件的自查进展》中，滴滴出行称公司经讨论做出如下决定： - 自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑； - 客服体系继续整改升级，加大客服团队的人力和资源投入，加速梳理优化投诉分级、工单流转等机制； - 免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。 滴滴出行表示，“顺风车上线的三年多时间里，有幸服务了十多亿次出行。很抱歉顺风车不得不暂时下线，因为我们的问题，让大家失望了。” 滴滴承认了多处不足，称“在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多亟待改善的地方”。但不难看出，滴滴出行的本次决定并不是“永久”下线顺风车业务，而是“不得不暂时下线”，至于何时再次恢复上线，滴滴方面还需要“重新评估业务模式和产品逻辑”。 滴滴特别提到了客服处置流程仍存在很多重大问题，承认“没有及时处理之前的用户投诉，在安全事件上调取信息流程繁琐僵化”。回顾 24 日当天，被害者在 14...

最近，公认的世界上最幸福的国家之一——丹麦的年轻人居然开始哭诉“不开心”了。 由美国全国广播公司制作的一个小视频在社交媒体上火了。视频聚焦当前丹麦年轻人“不开心”的现状，称越来越多年轻人开始焦虑，因为他们总是被社会要求自我提升、做更好的自己。 甚至，他们连不开心都成了一种“罪过”。“如果生活在丹麦这样的国家，还感到不开心，那一定是我自己的问题。” 不仅丹麦，其他常年占据“世界上最幸福国家”名号的北欧国家也面临着同样的问题。 据BBC，由北欧部长理事会和丹麦哥本哈根幸福研究所合作的最新研究表明，北欧国家“幸福乌托邦”的名声掩盖了部分人群，尤其是年轻人面临的“不开心”问题。 研究显示，12.3%的北欧人民称他们的生活处于“挣扎”（struggling，5-6分）或“痛苦”（suffering，0-4分）状态，其中18-23岁的年轻人处于这两个状态的比例为13.5%。 女性年轻人整体也要比男性年轻人不开心。瑞典年轻女性处于“挣扎”和“痛苦”状态的比例为19.5%，而男性为13.8%。 唯一一个比年轻群体感到更不幸福的是80岁以上的老年人群体。老年群体的“挣扎”和“痛苦”比例达16%，生理疾病和孤独是主要因素。 正如NBC视频中所称，生活在丹麦这样的国家，他们理应感到幸福的。如果他们都不幸福，那谁应该感到幸福呢？ 但现实毕竟并非童话。 北欧“童话世界”有多幸福？ 北欧一直被称为“童话世界”。 不管是安徒生笔下小美人鱼的丹麦，还是北海小英雄的挪威，抑或是圣诞老公公的芬兰、拥有200余座火山的冰岛、诺贝尔的故乡瑞典，北欧国家一直是全球人民的向往所在。 根据联合国可持续发展解决方案网发布的《2018年世界幸福报告》，“世界上最幸福的国家”排名前十的分别为芬兰、挪威、丹麦、冰岛、瑞士、荷兰、加拿大、新西兰、瑞典、澳大利亚，北欧五国赫然在列。 人口密度小、经济水平高、社会福利好，北欧“童话世界”无疑也是人类世界“最幸福的国度”。 以丹麦为例，自2012年联合国开始发布“世界幸福报告”开始，丹麦4次第一，1次第二，2次第三，绝对无愧“最幸福的国度”称号。 NBC称，丹麦稳定的政府、完善的社会福利保障以及较小的贫富差距描绘了一幅完美的北欧国家幸福画卷。简言之，丹麦人基本不用为生计发愁。 丹麦哥本哈根幸福研究所CEO迈克·维金用一个词“Hygge”（舒适惬意）解释了为什么丹麦人会幸福。维金称，丹麦人衣食住行、工作都以舒适为主，他们享受生活中的每一件小事情，因此他们的生活一直很幸福。 Bustle网站则称，生活在世界上最幸福国家的人们有六个相同的习惯，分别是：度假、骑车或走路上下班、地中海饮食、工作-生活相平衡、花时间与朋友和家人相处、信任对方。 幸福国度的年轻人为何“不幸福”？ 纵然生活在最幸福的国度，北欧年轻人的“不开心”也越来越引发关注。 据英国《卫报》，尽管个体和国家有差异，但北欧国家年轻人的“不开心”大体都和压力、孤独有关。 哥本哈根幸福研究所表示，北欧国家越来越多的年轻人变得孤独、压抑，同时面临越来越严重的心理问题。 《卫报》称，五年来，挪威年轻人寻求心理帮助的比例已经增加40%。在丹麦，18.3%的16-24岁年轻人存在心理问题。整体而言，女性也比男性面临更严重的心理问题，分别为23.8%和12.9%。 年轻人的心理健康问题可能导致其他许多问题，如抑郁、焦虑、自残，甚至自杀。据《卫报》，芬兰虽然被评为2018最幸福国家，但其15-24岁年轻人的死亡中，自杀比率高达1/3。 社交媒体一定程度上也使得年轻人更不开心。《卫报》称，此前一份政府研究发现，社交媒体使年轻人的孤独感更严重了。许多年轻人表示，看到社交媒体上的人都过得非常好，他们感到更加孤独了。 北欧部分国家的“完美主义文化”也是导致年轻人“不开心”的一个因素。 据《卫报》，丹麦年轻人面临着一种被称为“12年级文化”的压力，他们觉得自己应该在所有的“考试”中都表现优异。NBC的视频中也称，丹麦年轻人一直被社会要求不断提升自我、做最好的自己。（Alice编辑）  

据美国媒体报道，一对夫妇自9年前开始研究彩票，不惜成立专职的研究公司，吸引无数麻省理工高材生，直到这家彩票公司宣布结束这款彩票的竞猜时，他们已经拿下了马萨诸塞州的彩票大奖共2700万美元（约合人民币1.7亿）。 2003年，杰里-塞尔比（Jerry Selbee）觉得自己发现了彩票的秘密，他慢慢的玩彩票变成了一份全职工作，而他的妻子玛吉（Marge）也支持他的举动，并保守这个秘密。最初，他们在两个州——密歇根和马萨诸塞州——的两种彩票中发现了破解彩票的可能性，他们发现在特定的几周内，当奖金积累到一定程度时，他们购买的彩票就几乎可以保证5到6位数的利润。 两周时间过去，他购买了密歇根的价值3400美元的彩票中了6300美元，紧接着又购买了8000美元彩票，中了1.57万美元，有了这个不可思议的结论，杰里果断辞掉工作，并将玩彩票变成了全职。随着时间的不断推进，杰里手中的资金也越发充盈起来，他做出了一个大胆的决定——建立公司。 他们的公司取名为Selbees，然而此时密歇根的一种彩票游戏关闭了，好在还有马萨诸塞州的另一种相似的彩票游戏。不断壮大的资金吸引了无数麻省理工学院的高材生们，并因此开始接收外来资金。奇妙的是，与其他利用彩票漏洞赚钱的彩民不同，杰里的公司所做的事情并没有任何的违法之处，他们只是用数学来解密彩票，马萨诸塞州彩票官员也曾开玩笑的询问，当他退休之后能否加入这家公司？ 仅仅55周的时间，马萨诸塞州的彩票公司也关闭了这种彩票的发行，而杰里的公司在彩票上已经总获利2700万美元（约合人民币1.7亿），刨去公司的各种支出以及购买彩票的资金，他们净收入为775万美元（约合人民币4906万元），这就是他们用9年时间达到的高度！ （Alice编辑）

据创业智库报道，一个加拿大小伙，24岁时做了一个网站，一个人负责所有事情，一周工作10小时，每天工作2小时。 但他居然和记者说：“这个工作量太大了！” 这个网站，让他每天赚好几万美元，他没有合伙人，也没有融资，一个人掌握100%的股权，对手都是拥有数百位员工的大企业。 在他36岁时，他把公司卖掉，净赚5.75亿美元！这5.75亿美元全是他一个人的！ 如果说神奇，我还没听说过比这更神奇的创业经历，但它却真实发生了！ 为了练手做了一个网站 最后居然火了？ 这个小伙叫做马库斯·弗林德（Markus Frind），是一个码农。 弗林德和他的妻子 在他23岁之前，他只是加拿大一个科技公司的普通一员，每天上班写程序，下班打游戏，日子过得平淡如水。 但平静的日子很快被打破，因为经济不景气，他的公司连续裁员，这让弗林德非常不安：要是我也被裁了，那可怎么办？ 弗林德思前想去，决定学习一下当时最新的技术，这样即便被裁了也能有新的门路。 问题是，自己想学新技术，那该学什么技术？正当弗林德发愁之际，他偶尔接触到了当时新出现的SEO技术和Google AdSense。 于是，他决定就学这个，经过几个月的苦练，他就掌握了全新的计算机语言ASP。 只是，光学会了这门技术，弗林德觉得还不够，他想，口说无凭，老板为什么要相信你懂这门技术？ 于是，一不做二不休，弗林德干脆用这门技术做了一个婚恋网站，弗林德也没想太多，只是自己和很多朋友都单身，搞一个婚恋网站比较有意思。 这个网站，就是后来成为北美最大婚恋网站之一的Plenty of Fish。 在当时，这个网站只是弗林德用来练手的“作业”，结果上线不久后居然有很多人来注册，慢慢就火起来了。 为了维持网站的运营，他每天在下班后要花2个小时，但就这样他还觉得太累了，“工作量实在太大了”。 不过让他开心的是，靠着网站的广告，他总能有一笔额外的收入。 等到网站一个月收入4000美元，足够养活他自己，他就做了个大胆的决定：辞掉工作，全力投入到网站的运营当中。 一个人每天工作2小时 每天净赚3万美元 全职做网站，你以为弗林德就会勤奋多少了吗？那你就大错特错了。 弗林德还是每天工作2小时，每周工作5天，一周也只工作10小时，这差不多是普通人1天的工作量。 但即便这样，网站的访问量一路飙升，仅仅半年时间，月广告收入已经到了1万2千美元。 又过了4个月，月收入突破5万；到了2005年5月，月收入突破10万美元！ 2006年6月，他贴出了一张谷歌广告给他寄来的90万元的支票，相当于他一天赚3万美元。 90万美元支票弗林德一个月的收入 更神奇的是，即便到了这时候，网站都是由弗林德一个人运营的，没有合伙人、没有融资、没有员工、没有帮手。 而他的竞争对手，一般都至少有600台服务器，至少300名以上的员工。 更让他的竞争对手恼火的是，弗林德在采访中说，自己日常的网站运营和维护，没有遇到任何真正的难题。 虽然网站创立时只有几百个访客，但随着用户量的不断增加，他预见到可能会有更多的访客，所以就把重点放在了提高服务器性能、改进数据库的结构上。 他直言：“只要你找准问题的本质，一切都能迎刃而解。” 就这样，弗林德靠着一个人的力量运营着这个网站，直到2007年才终于拥有第一个员工。 现在，Plenty of Fish 每个月已经有3.7亿的独立IP和25亿的浏览量，员工仍然只有65人。 不过，弗林德依然会怀念一个人维护网站的时光，他对记者说，自己最骄傲的事情，“就靠我一个人，每个月能生成10亿个网页页面。” 那觉得最有意义的事情是什么？记者问。弗林德微微一笑，然后说： “每天2小时的工作结束后，开着我的红色法拉利去银行，将谷歌广告给我开的面额100万的支票存进去。” 创业12年净赚5.75亿美金 他有这3条秘诀和你分享 2015年7月，弗林德的网站被另一家老牌婚恋公司以5.75亿美元收购，由于弗林德没有合伙人，也没有融资，他自己持有公司100%的股份，因此这5.75亿美元全部属于他一个人。 一个人，在业余时间做了个小网站（甚至连创业都算不上）； 一个人，默默改善自己的网站； 一个人，默默赚钱，数钱数到手抽筋！ 弗林德的故事，真的令每一个人羡慕嫉妒恨！那我们能从他们的故事中学到什么吗？ 一、工作之余，多尝试其他门路，万一火了呢？ 弗林德在工作之余，学了一门新技术，做了一个网站，也没想着拿它赚钱，没想到却一炮而红，最后赚得盆满钵满。 这种模式，很像现在那些微信大号。 很多人在做公众号之前也有自己的本职工作，工作之余抱着试试看的想法做了公众号，没想到越来越红火，最后干脆辞职专门做公众号。 可以说，从10年前到现在，赚钱的套路一直没变——在工作之余，多尝试其他新事物，万一火了呢？ 很多人的生活，就是被自己“多试试”的想法改变，最后得到了自己想都想不到的财富。 二、贴近客户需求，永远是王道 弗林德所做的婚恋网站Plenty of Fish，并没有突出的特色和特殊的地方，但在细节方面，网站做到了符合用户需要的基本功能。 弗林德营造了比较贴心的用户体验，弥补了网站界面简陋、服务不稳定的缺点，用户们更愿意使用这个平台。 更重要的是，其他婚恋网站都收费，只有这个完全免费，很多用户从试试看的心态转变成了忠实粉丝。 三、社交功能必不可少 Plenty of Fish允许它的用户上传许多照片，照片总量达到了6TB，并允许每个用户对其他用户的照片进行打分。 这当中的交互过程提供给了用户自我表达的机会，使得他们开始沉迷该网站。 除了这些优点，弗林德还凭借自己的预见性思维，及时改善服务器性能和数据库构架，并通过自己不断的用户积累和技术更新，让网站趋于完善。（Alice编辑）

据《一条》报道，1950年出生的张太沛从小在爷爷的花园里长大。耳濡目染下，他对园艺也产生了巨大的兴趣。2002年，他在安徽马鞍山的东郊找到一块5000平米的地，租期50年，因为园子里本来就有三棵100多岁的大树，他便给花园取名“三棵树”。张太沛着手用废旧材料来改建园子，16年来，他兢兢业业，终于把花园打理成“中国最美私家花园”。 2011年，这里被美国《美好花园》杂志评为“中国最美私家花园”。 以下为张太沛自述： 我们家是一个很大的大家族，祖父是张恒春药店的创办人，有200多年历史了。我的爷爷是最后一任的张恒春的这个掌门人。 我小时候家在安徽的芜湖，家里有一个两亩左右的花园，都是爷爷一个人在打理。我可以说是在花园中长大的，所以从小就有一个花园的种子在心。 一直向往着有一个能静下心来自己种点花的地方。寻找了七八年，终于在2002年，一个很偶然的机会，找到了现在花园的这片地，我一次性租了50年。 三棵树庄园坐落在马鞍山市的东郊，濮塘森林公园的核心区，面积大概5000平方米。 这里之前是一个花房。第一次来考察的时候，打开大门的一刹那，满眼全是荒草，破败潦倒。里面还养了很多羊和鸡。自然是我最中意的一点：这儿一点都没有现代推土机推出来花园的脂粉气。 进门顺着坡走到坡顶上有三棵大树，呈品字型排列，是一百多年的老树了。当时天气非常炎热，到了大树底下却热意全无。 “这三棵树太好了！”我们家人很随意地就“三棵树，三棵树”地叫起来，后来起名的时候也考虑过七八十个名字，但都没有“三棵树”顺嘴。就这么叫下去了。 亲手设计5层花园 整个花园都是我一个人设计的，整个建园时间有一年半。设计初期有比较详细的图纸，但做到一半的时候就摸索到了规律，开始了比较自由的状态，随心而做，这个过程特别珍贵。 花园坐落在一个山坡上，从西到东的高度有15米的落差，一共分成5层。我就利用这个地形来做花园设计。 进门第一层左右两边各是两块草坪。右边有一个攀藤的架子。中间是一条五米宽的甬道，没有用水泥，都是用原石铺起来的。 拾阶而上，第二层是一个主草坪，是我最精心打理的区域，精致的草坪看上去能让人赏心悦目。割草后的早晨草全部会竖起来，一根一根像毛刷一样。第一天的水汽要是很大的话，早晨每一个草间上都会顶着一个露珠。太阳一出来，每个露珠里面都亮晶晶的。 草坪里面当然是不能有杂草的。拔草没有任何办法，只能人工。拔草很有意思，左手拎着草的尖部，右手顺着草尖摸到草根然后拔起来，时间长了拔草都上瘾了。 主草坪的旁边开发了一个很大的鱼池，有300平米左右。鱼池上面养了两只黑天鹅。 左边是我们居住的地方，有一大片竹林，家里面隐在这个竹林的后面。 再往上一层是个锦鲤池，平时养一些观赏性的鱼类。 锦鲤池的上部有一个瀑布，还有一些喷泉。它的结构是半阴半阳的，结构比较紧凑，也是花园面积最小的部分。 再往上一层就是三棵树所在平台了。 花园的一年四季 现在，花园里的植物总共有一千多种。花开的最好的时间还是春季和入冬前十月份左右。 春天，花蕾一点点长大是肉眼可见的，从枝条上窜出来，生命力也一天比一天强。 初春万物凋零的时候，广玉兰是第一批开花的。接着第二批是像油菜花一样的二月兰，很淡雅，花期特别长。 四月份的时候就是一片紫色的世界。接着就是早春的花，像蔷薇、月季，就陆陆续续一茬一茬地开放了。 花园里的雕塑也是欧式装饰店倒闭打折买的。花园里的雕塑一定不能买廉价的，所以之前在店里看中的都没舍得买。有次打三折拉回来了一车，把之前不舍得买的雕塑、装饰桌子全都买回来了。 做花园的过程中，我不喜欢用现代的装饰材料，我喜欢自然。所以这个园子里边最后选用的都是一些废旧材料，很多甚至是捡来的。 花园所有的原材料加在一起的成本，一共也就1万来块钱。 张太沛还给了打理花园的10个小贴士： 建园的时候多方打听意见，但最后自己拿主意。因为花园只有一次设计的机会，不能拆掉重来。 开始种花前清除一切垃圾。不要为了偷懒直接用土把有坑的地方直接盖住，到了后期种植的时候会出现很多问题。 花镜的土壤要一步到位。刚开始要狠下心投资好的腐殖土。好的土才能长出壮的根。 排水和灌溉要提前规划好。养花过程中做到“不干不浇，浇则浇透。” 地面的硬质铺装要适合花园的风格。尽量贴近自然。不锈钢、大理石等现代材料一般不适用于花园的建造。 花园里的木材选用很重要，因为木结构一般起到花园的支撑作用。推荐用枕木，防腐效果好。钢构的金属感太强，不太推荐。 园子里要将花期不同的植物搭配种植，保证四季都有花。 植物的搭配可以用木本和草本相结合：花园面积大一些可以考虑一些高大的木本植物和攀藤植物；面积不大的花园可以考虑多用些草本植物。 强烈建议有条件可以搭建一个暖房。冬天暖房不但可以保证花的环境温度，人也可以在暖融融的阳光房看书、赏花、用餐，比空调屋舒服很多。 草坪上建议增加花境的设计。单独的草坪会略显单调，在草坪空旷的地方搭建一个花境可以填补草坪的空旷，还有观赏作用。花境里面需要稍微堆高一些，防止下雨积水。 （Alice编辑）

  据每日新报报道，近日，网友@二村不停 在微博表示自己在马蜂窝网站上预订海参崴的酒店由于客服操作失误，将其预订的海参崴巴巴多斯旅馆定成了位于希腊的巴巴多斯岛旅馆。 @二村不停 详细描述了事情经过：8月15日，自己在马蜂窝预订了海参崴巴巴多斯旅馆（Barbados Hostel）08月24日至08月27日共3个晚上的住宿。但到达预订的海参崴巴巴多斯旅馆准备办理入住时，前台工作人员表示没有查到他的订单。出示了马蜂窝APP的订单截图后，前台工作人员表示酒店并没有和马蜂窝合作过。 由于入境买的电话卡只有数据流量没有通话时长，@二村不停 开始和马蜂窝的官方客服联系。海参崴当地时间13:31在客服后台留言后，留言讯息一直显示已读，但没有回复。得到的第一条自动回复是14:12，此时距首次留言时间近1小时。 此外，@二村不停 也拜托在国内的朋友致电马蜂窝400客服，得到的结果是马蜂窝境外合作方将该网友预订的俄罗斯的Barbados Hostel错误的预订成了希腊的Barbados Island Hostel。 客服给出了两种赔偿方案： 一是赔偿216元，二是游客自行打车前往希腊的巴巴多斯岛旅馆，打车费用由马蜂窝报销。 网友和朋友的对话截图 @二村不停 再次向官方客服咨询，客服确认了这一解决方案。 网友晒出与马蜂窝客服的对话截图 网友说： @-刘世豪-：如果是我的话我就马上修改行程打车过去了 这种旅行体验很难得的 @ALARIC_WUH：哈哈哈哈快点打车啊！愣着干嘛。趁希腊有时差，太阳还没照过去，还没到check in的时间！！！ @新国晓生：穿越整个俄联邦和半个申根区。一路上你将看到各种美景和风土人情。简直不能太幸福。快，打车去希腊，开直播还可以大赚一笔。说不定还能创造个世界纪录——最长距离打车记录，回来再写篇短篇小说，叫《我的这六天之打车去希腊》，卖给徐峥拍成电影，《人在囧途之俄囧》。 @Paprika-ztzg：这的士费能打垮这公司吧。 @LeoGuo：马蜂窝可能是互联网唯一一个，因支付客户打车费而破产的公司。 （Alice编辑）

据台湾媒体报道，47岁性感女神钟丽缇2年前梅开三度嫁给小12岁老公张伦硕，近日钟丽缇被指发福，她澄清是因想替在家中身为独子的老公生一个爱的结晶有关，希望外界体谅，而今（25日）港媒报道，对于钟丽缇想再生一个宝宝，大女儿Yasmine其实有些意见，担心手足之间会因年龄相距太大而有隔阂。 钟丽缇过去曾有2段婚姻，与第一任外籍老公育有一女Yasmine，今年已20岁，之后她又和制作人严铮闪婚，陆续生下二女Jaden、Cayla，2011年离婚。钟丽缇日前回应幸福肥传闻，无奈表示自己并无不良嗜好，每天也会坚持运动，发胖并非大家所看到的表象，而是因她近来忙和老公做试管婴儿，同时也配合医生调养作息，并强调：“无论性别是男是女，我相信都是老天爷赐给我的礼物”，期待再度当妈。 据某港媒报道，钟丽缇为了拼生特地跑到美国做试管婴儿，张伦硕、Jaden、Cayla也赞成，但对于即将到来的弟弟或妹妹，Yasmine却有些担忧年纪上的差距，而钟丽缇称未对自己设下年龄限制，也没要求自己到几岁就放弃生宝宝，会一直努力下去，直到愿望达成为止，只因想完成公婆心愿，对此十分勇敢、乐观。（Alice编辑）

“我妈妈死了，能给我一个赞吗（？）”据多位网友反映，日前，抖音上出现了上述视频。 据澎湃新闻报道，网络流传的一张视频截图显示，一名女童对着屏幕哭诉，下方的文字写着：“妈妈被车撞死了，去医院晚了”。在该截图上，还有“直播死妈”四个大字。 8月22日，根据上述视频截图信息，澎湃新闻在抖音平台检索到了发布账户，该账户名为“平安是福”，显示共发布14个视频，有574粉丝，获赞数475，所发布的多个视频封面均为同一小女孩，与上述网传截图中女孩相似。不过，澎湃新闻在该账户未发现上述“直播死妈”视频。 多位网友向澎湃新闻称，他们曾在抖音平台上看过上述“直播死妈”视频。其中两名网友明确表示，他们在抖音看过该视频，与网传视频截图相同，但当时没有“直播死妈”四个字，这四个字是后面网友PS上去的。 网友反映：还发现了模仿视频 一位网友告诉澎湃新闻，他在抖音平台看过上述视频，同时还发现了模仿视频，称“还有一堆小孩模仿”“我已知的就三个了”。 该网友向澎湃新闻提供的一张视频截图显示，名为“Over agajn” 的抖音账户曾发布女童哭诉视频，下方文字写着：“今天妈妈火化了。我再见不到他（注：应该她）。求求你们。就给我一万个赞可以吗（？）” 在抖音平台，澎湃新闻检索到了账户“Over agajn”，未发现相关视频。但在查看评论中，澎湃新闻发现，“Over agajn”曾多次回复网友评论称，“我妈妈死了，能给我一个赞吗”。“Over agajn” 的账户信息显示，年龄9岁，共发布5个作品，粉丝数161，获赞数59。 这一现象引发网友热议：             有网友问道：不够18岁可以禁止用抖音吗？     抖音回应：相关视频已下架 8月23日，澎湃新闻向抖音公关人员反馈上述情况，并提供了相关截图。8月24日晚，抖音方面回应澎湃新闻称，相关视频被发现后，第一时间做了下架处理。 8月24日晚，澎湃新闻进入抖音平台查询发现，“平安是福”“Over agajn”账户均已改名，其账户相关视频内容已被清空。 抖音方面表示，为了引导青少年健康触网，抖音上线了包括风险提示系统、未成年人保护工具等一系列针对性的产品功能。 （Alice编辑）  

据中国日报报道，美国联合航空公司（United Airlines）将开始对一些经济舱的好座位收取额外费用，这是航空业对机票外的各种服务收取费用的一个最新例子。 据「商业内幕」（Business Insider）网站报导，美国联合航空公司对外宣布了一项计划，即开始向那些希望预定经济舱内前面部分的座位的乘客收取额外费用。业内其它一些航空公司已经实行了这种预留费制度，比如美国航空公司（American Airlines）和达美航空公司（Delta）都有类似政策。 据《今日美国》报导，联合航空公司刚刚宣布的这项新政策，使得乘客们有机会选择靠近机舱前部的座位，并为此支付更多费用。这些座位就在同样可供公众选择购买的「豪华经济舱座位」那一排座位的后面。某些联合企业优先客户和某些精英级别的常客都可以免费预订这些座位。 新政策所涉及的这些座位不是指那些有著额外活动空间的座位，也不是像联合航空的「豪华经济舱座位（United’s Economy Plus）」里那些座位，或者是达美公司的「超级舒适（Delta’s Comfort + row）」座位，或者是美国的「超级主舱（Main Cabin Extra）」 座位，它们只是普通座位，但更靠近经济舱的前面而已。这些座位拥有登机和离开的便利，使乘客们不需要等待更长的时间。 联合航空公司发言人玛蒂•金（Maddie King）在发给「商业内幕」的一份声明中表示：「如果这些座位没有满员，将免费开放给所有客户选择。这些首选座位将在预订时提供给所有其它客户。」 据《今日美国》报导，联合航空公司计划在年底之前实施这一做法，但没有提供确切的开始日期，也没有说明预定这些经济舱前面位置的额外费用会是多少。 这并不是航空公司第一次为向乘客提供可选便利而收费。事实上，这种做法已经成为行业标准惯例，并且出现了一个新名词来称呼它：分拆销售。 当2008年夏天的原油价格高达每桶132美元时，航空公司们意识到，它们需要获得额外收入以抵消原油价格的上涨。于是，就出现了将各种服务分开收费的做法。如行李托运、安全检查、座位分配、膳食、无线网络使用以及提前登机等等，都会在机票价格外另收费。简而言之，就是对不同的小型旅行服务收取不多的额外费用。 航空分析公司「RW Mann & Company」的总裁鲍勃•曼恩（Bob Mann）表示，美国航空（American Airlines）是首家收取20美元行李托运费的公司。 这是指持经济舱（Basic Economy）机票的乘客如携带全尺寸（包括手柄和滚轮不得超过9英寸×14英寸×22英寸，即约22厘米×35 厘米×56厘米）随身行李至登机口，行李将被托运，且需支付适用的托运行李费用和25美元的登机口手续费。仅支持信用卡付款。私人物品（如肩包 、背包、手提电脑包或其它小件物品）的最大尺寸不得超过9英寸×10英寸×17英寸（约22厘米×25厘米×43厘米）。 曼恩说：「其他公司基本上也都是这样做的」。「这就是分拆销售是如何开始的第一步。」 事情就这样开始了。到2011年，分拆销售已经被整个航空业所接受。此外，曼恩说，这些额外费用不受7.5%的联邦消费税的约束，该消费税只适用于在美国销售的国内机票。这个漏洞给了这个行业更多的理由来收取这些费用。 曼恩表示：「这给了他们很大动力去做这件事」，他还补充说，这种做法不受交通部的监管。「你可以卖出机票，然后再向每个人收取其它费用。」 对于联合航空经济舱里的最前排的「豪华经济舱座位（United’s Economy Plus）」，也并不是所有人都喜欢。一些乘客赞扬说，那里有各种充电设备，座位也比较柔软，很舒服。但有人则建议不要买「豪华经济舱座位」，虽然座位间距大，但椅背不能向后方倒。第一排扶手不可以拿起来，而且要从侧面支起屏幕和小桌。 （Alice编辑）

据都市快报报道，8月24日，乐清一位20岁的赵姓女生在乘坐滴滴顺风车时，被司机钟某强奸并杀害。就在案发前一天，司机还因对另一名乘客图谋不轨被投诉。 在浙江乐清其租住地——虹桥镇瑶南村，钟某和他的父母一起租住一栋2层的破旧民房。房东搬离后，钟某父母和老乡租住在这里，4000元一年。 钟某和父母、女友4个人原先挤在10来平米的一个房间里，房间十分逼仄。半个月前，因为口角，钟某和女友搬到另一个房间。两张床，一张桌子，鞋架上摆满鞋。 8月24日，钟某涉嫌行凶当天，女友不见了。25日中午，钟某的父母也走了。隔壁住的四川老乡说，钟某父母离开的时候，房间里一件东西都没有带走，看得出是不想要这个儿子了，“伤透心了，儿子也没用了。”老乡说，3年前，钟某父母租到这里住，钟某是今年过完年以后才来的，在附近一家电子厂上班。钟某是独生子，小时候爸妈在广州打工，他是爷爷带大的。“他父母来这里打工十多年了，唯一的一个儿子以前一个人在家，做什么父母也管不了，所以就催着他一起过来，这样能管着他，也希望能让儿子早点结婚生孩子。”老乡说，如果在老家，一个男人到了27岁还没结婚，就已经算是大龄剩男了。钟某是带着女友一起来乐清的。 钟某挺内向，不怎么说话。来到乐清，生活看似一切都很平静，甚至老乡们到现在都无法理解钟某为什么会做出这样的事情，“现在回忆起来，只知道他跟父母关系不好，不听父母的话。”钟某以前在老家开过奶茶店亏了十几万元。钟某的母亲曾对邻居说，钟某花光了家里的积蓄，花掉了40多万元。不久前，钟某也不听家里人的意见，厂里辞了职，然后回老家买了一辆车，开起了顺风车。老乡说，自从钟某开上了滴滴顺风车以后，感觉是有点不太正常，一天到晚见不到人，也不怎么回家吃饭，父母给他打电话，说不上两句话，电话那头就挂了。“这辆车看到过几次，我们还奇怪，为什么四川成都的车牌可以在这里开滴滴。”老乡说，昨天中午下班回家做饭，在朋友圈看到一条寻人的消息，后来又看到一张车子的照片，“我认得那个车牌，才知道隔壁的老乡做了这样的事情。”老乡说，看到这个熟悉的车子，非常震惊，也害怕。 据此前都市快报报道，事发当天，小赵打车从虹桥镇到永嘉上塘镇。正常情况下，有两条路线可以选择，一条是速度较快的G15高速，大概需耗时40分钟，另一条则是路程相对较远的104国道，全程需要近2个小时，而嫌疑人选择走的也是104国道，并在途中，把车开上了一条山路。 据附近居民说，这条山路非常偏僻，除了本地少数人和一些驴友知道外，大家平时都不会选择走这里。 警方介绍，事发时，嫌疑人从石角龙村附近上山，然后开到淡溪镇江岙村附近时，停下车，将小赵的手脚捆绑起来，用胶布将其嘴封住，然后开始问她要钱。因小赵身边没有多少现金，嫌疑人提出要小赵微信转账给他，结果江岙村这边信号不好，嫌疑人又将车开回至石角龙村，然后小赵通过微信转账，给他了9000多元钱。 收到钱后，嫌疑人再一次将车开至江岙村附近，之后，他就对小赵实施了侵害，并用匕首刺其颈部，致大量出血……最后，嫌疑人在将车开回石角龙村的路上，将小赵抛至悬崖下，驾车逃离了现场。 小赵的家庭条件相对还不错，父母对女儿也宠爱有加。之前女儿在温州龙湾区当幼儿园老师，他们觉得工作地点离家太远，不放心，就让她回家。去年8月，小赵又去了杭州，在亲戚的服装厂里做行政，结果一年时间不到，父母又担心女儿生活不便，主动开车到杭州，把女儿接了回来。 （Alice编辑）

由于需求激增，新西兰牛油果已供不应求，甚至有犯罪集团盯上了牛油果。 新西兰牛油果公司的首席执行官简．斯库拉近日表示，新西兰牛油果产量已从五年前的3万棵，增加到今年的20多万棵。 然而，由于产量不佳，加上最适宜牛油果生长的季节已过，导致其售价大幅上涨，平均价格已达到5新元（约合人民币23元）。 此前，警方报告称，新西兰北岛的“丰饶湾”种植区出现了一波牛油果“犯罪潮”。 今年4月发生不少件牛油果盗窃案，且都发生在白天——其中一起的犯人还是一名上了年纪的老人。 巨大的需求导致新西兰两大主要牛油果产地的产量增加，并新增三大牛油果种植产地。 同时，牛油果的高价使得许多人自己种植牛油果树。新西兰牛油果行业销售额为1.5亿新西兰元，其中有1.05亿销量来自出口市场。（Alice编辑）

Facebook（脸书）高管罗斯(Dan Rose)本周三在个人Facebook主页发布消息说，他即将离开公司。罗斯很早就加入Facebook，为社交巨头的发展做出不少贡献。 2006年罗斯加入Facebook，他向COO桑德伯格（Sheryl Sandberg）汇报工作。罗斯说，他将会搬到夏威夷生活，因为他的家人已经住在那里，他暂时不会寻找其他高管职位。未来，罗斯会积极投资企业，为企业提供咨询服务。 因为用户隐私及广告业务模式存在诸多问题，Facebook陷入麻烦。在罗斯离开之前，Facebook首席安全官斯塔莫斯（Alex Stamos）也已经辞职，法律总顾问斯特雷奇（Colin Stretch）7月发布消息说他已经离开公司。 罗斯表示：“在过去12年里，Facebook就是我的第二个家。每当有人问我，为什么在Facebook停留如此长的时间？我的回答很简单：我喜欢与我一起工作的人，我对公司的使命深信不疑。” 在离开之前，罗斯代表Facebook与企业合作伙伴打交道，比如媒体公司、谷歌苹果等企业。（Alice编辑）

被市场封为“聪明钱”（smart money）的对冲基金，今年来的绩效表现很不理想，华尔街券商高盛的最新报告一针见血指出，主要是重押脸书踢到铁板，以及做空部分股票失利惹的祸。 据高盛本周发布的季度《对冲基金趋势观测》（Hedge Fund Trend Monitor）报告，今年截至8月17日止，股票对冲基金平均跌幅1%，反观同时间的标普五百指数有8%涨幅。 高盛策略师史奈德（Ben Snider）在报告内指出：“当红热门股股价陷入震荡，加上在多头市场逆势降低杠杆，导致对冲基金近来的报酬率被压缩。” 该策略师表示，第三季开始，近100档对冲基金的前10大投资组合部位都有脸书，当股价在7月遽跌，自然重创对冲基金的绩效。 社群龙头脸书上月25日发出财测预警，警告第三、四季营收增幅恐放缓，并下修长期利润率预测，翌日脸书股价重挫19%。而进入第三季后至本周一为止，脸书股价跌了11.2%，同期标指涨了5.1%。 迄至第二季结束，持有脸书股票的对冲基金中，脸书持股规模平均占整体投资组合的4%。 史奈德表示：“令人失望的脸书财报出炉之前，230档对冲基金有脸书持股，在我们的样本中占了28%，是最热门的投资部位。”（Alice编辑）

■马斯克在推特上宣布，考虑将特斯拉私有化，持续引发轩然大波。资料图片   美国另一大投行高盛上周已经暂停了对特斯拉股票的评级等研究，随后高盛确认将担任特斯拉相关事项的金融顾问。 据摩根士丹利网站，21日时其对特斯拉的评级已经从“中性”调整为“未评级”，并没有提供停止分析该股票的细节。彭博社报道称，这引发市场猜测：摩根士丹利或将在特斯拉私有化交易方面发挥作用。 据Business Insider报道，当银行的投资部门与卖方部门研究覆蓋的公司有业务往来时，通常会要求暂停覆蓋研究这家公司，法律要求这两个部门保持独立。 受这一消息影响，特斯拉股票在21日一度飙升至324.79美元，收市报321.9美元，涨4.36%。 此前的8月7日，特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，考虑将特斯拉私有化，并称资金已经敲定，私有化价格为420美元/股，这一消息引发轩然大波，美国证监会也迅速介入，质疑主要聚焦在其私有化资金的来源以及是否确实敲定。 8月14日，马斯克又表示，正与收购公司Silver Lake和投资银行高盛合作，这两家公司将为特斯拉数百亿美元的融资和私有化交易担任顾问。8月13日，马斯克发布声明称，他正在与沙特阿拉伯的主权财富基金“沙特公共投资基金”（The Saudi Public Investment Fund，PIF）商讨出资事宜。 但这仍没有平息市场质疑。本周一，摩根大通宣布将特斯拉目标价下调至113美元，称其不相信特斯拉汽车首席执行官马斯克已获得私有化所需资金。依照马斯克的思路，他希望现在特斯拉的股东能够在私有化后继续保留持股。目前，已经有特斯拉的投资者做出回馈。 拖欠货款 供应商担忧 另据《华尔街日报》报道，一份汽车供应商调查显示，需钱孔急的特斯拉向供应商要求延后付款或退还高额现金，甚至拖欠货款，部分供应商认为特斯拉已经成为公司的财务风险。 据代表100家业者的“原厂设备供应商协会”调查显示，22家有回答的供应商中，有18家表示特斯拉的财务状况已对公司构成风险。 数家受访的供应商表示，特斯拉试图延后付款，或是要求退回巨额现金。此外，据公开纪录显示，过去几个月数家小型供应商宣称特斯拉拖欠付款。不过据熟知内情人士表示，特斯拉向生产相关供应商的付款准时率，已由去年的90%提升至95%，非生产面的供应商付款准时率也有8成。 马斯克最近受访时表示：“我们不是因为没钱才延后付款，是因为交易有争议，我们还在讨论零件对不对。”（Alice编辑）

■加拿大6月份的销售额下跌至507亿元。加通社   资料来源：加拿大国际广播电台(RCI) 加拿大统计局星期三公布的最新报告显示，今年6月份全国零售销售额下降了0.2%，跌至507亿元。 根据路透社(Thomson Reuters Eikon)的调查，经济学家原来预计6月零售额会增长0.1%。今年5月的零售额增长了2.2% BMO银行的经济学家波特(Doug Porter)在数据公布后表示，在5月冲刺消费后，加拿大消费者6月份只不过是在稍稍休息，这个结果并不差。 在统计局跟进的11个领域中，6个领域的零售额下滑 加油站的销售额下降2.3%，汽车和零部件的销售额下降0.7%。 其他领域的销售也出现疲软，包括家具和电器，但建筑材料、园艺设备的销售增加，健康和个人护理领域的销售额增长，食品/饮料店的销售额增长了0.9%。　（Alice编辑）

■■加国房贷持有人的平均信用评分提高。星报 综合报道 信用评级公司易速传真（Equifax）的数据显示，本国房屋贷款者的平均信用评分正在提高。 贷款机构使用信用评分系统，来评估借款人的信贷风险。在理论上，借款人的评分越高，出现债务违约的机会越低。 如果信用评分低于620，反映借款人的信用评分很差，可能没有信用纪录或无法还款。一般人的平均评分为620分至679分；680分至719分属于“好”；720分至779分属于“很好”；780分或以上属于“极好”。借款人的信用评分高，亦可能获得较优惠的利率。 不过，地产网站Better Dwelling的评论却指，信用评分只适用于“非经济衰退”时期，因为在房屋市场出现重大调整的时候，往往是信用评分“极好”的借款人，出现债务违约问题。 2018年第1季，大多伦多地区房贷持有人的平均评分为775分，在过去5年间提高了10分；渥太华的平均评分为770分，5年间提高了5分；咸美顿（Hamilton）为772分，5年间大幅提高了14分。 温哥华方面，2018年第1季的平均评分为776分，在过去5年间升了6分；维多利亚（ Victoria）为780分，5年间升了5分；至于阿波斯福／米逊人口普查地区（Abbotsford-Mission），则为771分，5年间升了10分。 在同一段时间，满地可（Montreal）的平均评分为738分，在过去5年间升了5分；魁北克城（Quebec City）则为772分，5年间同样升了5分。 Better Dwelling的评论强调，尽管各大城市的平均评分都属于“很好”，但这些信用评分只能反映在“正常情况”下的借贷风险，而在过去5年，全国房价上升了近50%，难道这算是“正常情况”吗？ （Alice编辑）

黄金期货价格22日收在1200美元上方。美元指数继续下跌，推动金价上涨。 在美联储公布8月货币政策会议纪要后，电子交易盘中的黄金期货价格略有回落。美联储会议纪要暗示支持9月再次加息，但如果国际贸易摩擦局势变得更加严峻的话，美联储官员可能会暂停加息步伐。 在美联储公布会议纪要之前，纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨3.30美元，涨幅0.3%，收于1203.30美元/盎司，盘中最低为1199.20美元。据FactSet资料，1203.30美元/盎司是主力合约自8月10日以来的最高收市价。 在美联储纪要公布后，电子交易盘中的黄金期货价格一度上涨并突破1204美元，随后回落至1202美元之下。ICE美元指数（DXY）曾下跌至22日最低水平，而在美联储议纪要公布后半小时，该指数小幅上涨0.1%，报95.127点。本周迄今的美元指数约下跌了1%。（Alice编辑）

原油期货价格22日连续第五个交易日收高，其中美国WTI期货收于约两周以来的最高水平。资料显示美国上周原油库存大幅下降，推动油价上涨。 纽约商品交易所10月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格上涨2.02美元，涨幅3.1%，收于67.86美元/桶。按照最活跃合约计算，这是WTI期货自8月7日以来的最高收市价。迄今该期货已经连续5个交易日上涨。 伦敦洲际交易所10月布伦特原油期货价格上涨2.15美元，涨幅3%，收于74.78美元/桶，为该合约自7月30日以来的最高收市价。美国能源资讯署（EIA）22日报告称，截至8月17日当周美国原油库存数量减少580万桶。此前接受标普全球普氏能源资讯调查的分析师平均预期该数字将减少340万桶。22日美国石油协会（API）报告称上周原油库存减少520万桶。 ClipperData公司商品期货研究主管Matt Smith表示：“随着石油精炼的生产继续维持在接近创纪录的高水平——上周每天加工原油数量仅比历史最高纪录少89000桶，美国原油库存出现明显下降，尤其是美国海湾地区的原油库存”。（Alice编辑）

■截至22日收市，本轮始于2009年3月9日的牛市已成为美股历史上最长的牛市。美联社 美股22日收市涨跌不一，不过仍成功录得历史上延续时间最长的牛市。美国总统特朗普在当天收市后发推祝贺，投资者正在权衡特朗普面临的政治危机、强劲的企业财报以及国际贸易谈判的最新进展。 截至22日收市，道指跌88.69点，或0.34%，报25733.60点；标普五百指数跌1.14点，或0.04%，报2861.82点；纳指涨29.92点，或0.38%，报7889.10点。据新浪财经报道，尽管收市下跌，标普五百指数迎来有史以来最长牛市——3453天，超过由第一次科技股热潮推动的1990年至2000年牛市。 此轮牛市始于2009年3月9日，其间从未出现过幅度达到20%的下跌——这一下跌幅度通常与熊市联系在一起，九年多来累计涨幅超过320%。在一些投资者眼中，这是美股有史以来最长的牛市。不过，在九年零五个月之后，投资者正在争论，目前的股价上涨何时将会结束，而不是是否会结束。 还有投资者认为，为确保标普五百指数仍在牛市之中，该指数21日收市必须超过1月26日创下的历史高位，但并未能做到这一点。22日的记录也的确值得商榷，因为华尔街专家对牛市和熊市的定义有所不同。一些专家认为，上一轮牛市发生在1990年至2000年，这将使目前的牛市成为有史以来最长牛市。但也有人认为，上轮牛市始于1987年，一直持续到2000年，比目前的牛市还要长3年。 其实，两派基本上都认同市场从峰值下跌20%即为熊市，从谷底上涨20%即为牛市。当前的争论焦点是，1990年10月，美股较峰值下跌了19.9%，这究竟该视为牛市的终结，还是长期牛市当中的盘整。 CFRA首席投资策略师山姆．斯托瓦（Sam Stovall）解释说，他们之所以将1990年的下跌行情定义为熊市，是因为四舍五入之后，标普五百指数的跌幅达到了20%，而且市场吐出了之前牛市当中超过50%的进账。 《证券时报》报道指，美股与2009年相比，以科技股为代表的新经济企业市值已急速膨胀。2009年3月，标普五百成分股中市值最大的公司是能源巨头埃克森美孚，市值约为3454亿美元，而新经济企业中的龙头微软公司市值为1434亿美元，苹果公司市值不到1000亿美元。9年多时间过去了，埃克森美孚的最高市值宝座早已拱手让给苹果公司，而苹果公司目前的市值已经高达10386亿美元。 也有观点认为，美股市场的长期牛市得益于长期超低利率或低利率的市场环境，与前几轮牛市不同，本轮牛市是靠美联储“放水”和企业巨额回购推动，因此从市场潜力判断，美股后市将迎来下行趋势。（Alice编辑）

加拿大主要股市周三回升，油价上升推高能源类股，皇家银行第3季录得破纪录的盈利，均有助带动大市。 多伦多SP&TSX综合指数升50.37点至16,347.34点，全日最高点为16,397.08，成交量达2.002亿股。 道明财富（TD Wealth）副总裁兼投资分析师克里(Michael Currie)表示，油价周三上升，带动能源股升1.7%，医疗保健股亦录得升幅。 医疗保健股升1.55%， 大麻生产商Canopy Growth Corp.升1.84元（或 3.66 %）至52.10元，Bausch Health Companies Inc.升3.56%至30.24元。  金融股方面，加西银行（Canadian Western Bank）及皇家银行的股价均上升。加国市值最高的皇家银行，在第3季录得破纪录的31亿元净收人，同比升11%，并增派股息。 联储局指加息步伐或加快  资讯科技股、物料股及房地产股均上升，但必需消费品股、工业股、非必需消费品股及电讯股却下跌。 美国正讨论向伊朗实施制裁，加上美国石油库存量大幅减少，导致油价大升3.1%。克里指，油价上升通常有利于加元汇价，加元上涨0.12美仙，平均交易价格为76.83美仙。 美股方面，道琼斯工业平均指数下跌88.69点，收报25,733.60点。标准普尔500指数收盘跌1.14点至2,861.82点。纳斯达克综合指数上涨29.92 点至7,889.10点。联储局会议记录显示，加息步伐可能加快，是导致美股下跌的主因。 10月期油合约升2.02美元，至每桶67.86 美元。10月天然气合约跌2美仙，至每立方米2.94美元。12月期金升3.30美元，收报每盎司1,203.3美元。9月铜价跌2.2美仙，收报每磅2.67美元。 （Alice编辑）

■■加拿大皇家银行公布第3季业绩，破纪录31亿元净收入。路透社   综合报道 加拿大皇家银行（Royal Bank of Canada，RBC）周三公布季度业绩，净收入破纪录达31亿元，同比大幅上升11%，每股派息98分。 据RBC本季的业绩超出分析师预期，盈利增长主要来自资产管理、资本市场，以及个人及商业银行等业务。 RBC行政总裁麦凯(Dave McKay)周三在一份声明中表示，取得破纪录的收入，主要因为该行在最大的业务范畴中取得好成绩；此外，该行重视风险管理和成本控制，以及坚持投资于长期可持续增长的业务，也是有利因素。 每股现金收益2.14元胜预期 RBC摊薄每股收益（Diluted earnings per share）为2.10元，比去年同期的1.85元升14%。根据Thomson Reuters Eikon的资料，经调整后，RBC的摊薄每股现金收益为2.14元，高于分析师预期的2.11元。 RBC的资本市场业务净收益为6.98亿元，增加14%。个人及商业银行业务在第3季赚得15.51亿元，比去年多1.11亿元，主要受惠于加拿大加息，令存款息差好转。 不过，财富管理业务的净收入下跌19%至5.78亿元。美国业务方面，RBC则受惠于当地的加息和企业实际税率下调。 RBC的一级资本比率（CET1）为11.1%，比上季升了20个基点，亦高于去年的10.9%。该行的坏账拨备为3.38亿元，比上季增加6,000万（或22%），亦比去年的3.20亿元为高。 RBC为加国6大银行中首家公布第3季业绩，加拿大帝国商业银行（Canadian Imperial Bank of Commerce，简称CIBC）于周四公布业绩，其余各大银行将在下周公布。（Alice编辑）

省府周三宣布对教育改革进行征询，有华裔教师认为，目前的数学教材太浅，许多学生在初中毕业后连简单地加减心算都不会，让高中老师无法教，政府的许多咨询纯属浪费时间，应立刻下手改革教学内容，增加辅导员，狠抓基础教育。 教数学科的林老师周三接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示有些第九班学生连心算和比例都不懂，令他很难教，要浪费时间去重教基本常识。他认为，小学数学课程应该让学生背乘数表，及做多点练习去“操数”，及效法亚洲数学优异地区的可取之处。省府咨询范围包括如何为学生就业做准备，及提升生活技能，例如理财知识。林老师表示，中学已经有协助学生就业的实用课程，但辅导员可以做更多，例如举办招聘会，用更多时间了解学生的长处，适合做什么工作。 他认为，辅导员在这方面做得不够，可能与缺乏人手有关，若省府增加辅导员，会有很大帮助。 他又说，第十一班已经有理财知识课程，但数学课程内容很紧迫，因此很多老师会选择不教这一科，教其他十二班需要的基本技能，例如代数等。他认为，若把这一科放在第十班，及把它列作必修科，学生会有较大机会学到。 林老师也表示，教育界及省府对于如何提升学生数学成绩已经有概念，未必需要浪费时间进行咨询，应该坐言起行。他认为，小学数学课程太浅，又不重视让学生掌握基本功，所以上到中学根底不好，就跟不上。 省府令一个咨询范围是学校应该采取什么方法，禁止学生在教师内用手机。林老师则表示不太赞成禁手机，因为对他教数学很大帮助，认为可以提升学生对数学的兴趣，例如它可以帮学生画图。 学生毋须用电脑或平版电脑去做，也可纾缓学校科技不足的问题。他承认，学生上课时玩手机，而无心向学也是一个问题。但老师要懂得如何管制学生用手机，例如学期初时，定下规矩及管制。他没有学生玩手机的问题，其他有这些问题的学校，可阻绝手机讯号。 （Alice编辑）

救生员培训机构负责人认为，尽管安大略湖有时会出现类似海浪的巨浪和危险的潮汐，但多伦多的救生员却没有接受过巨浪条件下的救援训练。 加拿大广播公司（CBC）报道，今夏已有两人在有救生员值班的多伦多湖滩溺水身亡。这两起事件似乎都与水情有关。 职业救生员兼救生员培训公司的主管韩瑞堤(Brian Hanratty)称，这里的水边非常平静，但有时候会因为强风会而忽然出现巨浪。 据悉，多伦多湖边的救生员必须获得国家级的泳池救生员认证。一旦被聘用，他们还要获得更高级的国家级水滨救生员认证。下一个最高级别的认证是国家级冲浪救生员认证，针对巨浪和洋流救援，这超出了多伦多市雇用救生员的要求。 多伦多市发言人在一份声明中称，市府监管的海滩救生员，都符合救生协会的指引所要求的培训和认证。所有救生员都必须参加每周的培训课程，检查湖滨安全和急救措施。 专家称不需冲浪级别救生员 根据救生协会的统计数据，救生员监督场所的溺水极为罕见，占2011年至2015年间所有溺水事故的不到1％。 救生协会项目主任史密斯(Perry Smith)不认为多伦多湖滨的救生员，需要最高级别的冲浪救生员认证，并认为在加拿大的所有海滨海滩都不需要这样的认证。 他认为多伦多湖滨的救生员训练有素。可以肯定的是，多伦多的安大略湖在夏天大部分时间都很平静。由强劲而持续的东风造成的巨浪是罕见的。 他说，国家冲浪救生员训练与多伦多救生员获得的国家海滨救生员训练“几乎相同”，主要的不同之处在于，为期5天、40小时的冲浪项目，都是在高度超过一米的波浪中完成，这在多伦多是不可能实现的。 每年6月至9月，多伦多市府雇用约120名兼职救生员在湖滩巡逻。今年的费用估计为170万元。之前，此项目由警方监管，去年才转移到市府的公园和休闲部门。（Alice编辑）

一位来自安省男子与妻子原本计划前往欧洲庆祝50周年金婚纪念，未料通过加拿大航空公司（Air Canada）托运的便携式血液透析机丢失，由于平日倚赖血液透析机存活的乘客无法忍受身体不适，假期演变成一场噩梦。 据加拿大广播公司（CBC）报道，杰卡博滋（Tom Jakobszen）与妻子珍尔（Jane），于6月24日乘坐从安省温莎市（Windsor），飞往丹麦首都哥本哈根的航班，准备参加为期10天的邮轮行程庆祝结婚50年纪念。然而，当飞机降落在哥本哈根后，这对夫妻前往行李领取处，看上去一切都很顺利，直到他们打开装有便携式透析机的行李箱，却发现机器不翼而飞。 每天须做9小时血液透析 由于杰卡博滋患有肾功能衰竭和骨癌，每天都需接受长达9小时的血液透析。当初他从温莎透析机诊所租借该部机器，而诊所从制造商Baxter处购得。 虽然重要医疗仪器一般建议随身携带，但这对夫妻却认为仪器过于沉重，且体积相当于一台手动打字机，不宜存放在机舱内。据珍尔表示，当时机场安检人员向她保证，透析机一定会顺利抵达丹麦。考虑到仪器易碎，机场安检人员还在行李上挂上“优先”标签。 加拿大广播公司试图联系加航对此回应，该公司称，仍旧无法确定为何透析机并未送至哥本哈根的原因。当飞机降落在丹麦，由于收不到该台透析机，Baxter公司通过哥本哈根市的一家医院，向杰卡博滋提供另一台透析机，但是，他已经错失一天透析护理。杰卡博滋耗费很长时间才完全适应新仪器。 根据加航的回应称，乘客应先首先联系公司的医疗服务台，根据工作人员建议再决定是否托运仪器。然而，杰卡博滋称，他当时的确按照工作人员的指示，加航还保证无论是选择托运还是携带上飞机，仪器都会平安无恙。（Alice编辑）

遇车祸或汽车出问题“抛锚”已够烦人，若碰上“黑心”拖车司机滥收或误导收费，就更加令人头疼﹔安省政府去年初发布《拖车消费权益法》，但加拿大汽车会（CAA）发现大部分人对此并不了解。 据加拿大汽车会中南安省分会（CAA SCO）委托益普索(Ipsos)民调公司所做的调查显示，只有一半安省司机认为自己有足够知识，了解若在道路上需要拖车或路边支援服务时，可向拖车司机提出什么保障自己权益的问题与如何应对。 民调指出受访汽车会成员司机担心若汽车于路上出事，拖车司机会在他们最无助时滥收服务费，甚至当司机询问其服务费能否向车保公司索回时，拖车司机在明知不能取回之情况下误导司机，令他们以为能向保险公司索回。 拖车安全周 免费派卡片 汽车会中南安省分会传讯部门署理副主席迪菲妮丝（Teresa Di Felice）坦言，安省政府去年初推出该保障司机之《拖车消费权益法》后，仍有众多省内司机不知道有此法存在，即使稍稍知道也没有细阅及了解此法可如何保障他们召拖车服务的权利。 她提到每当司机遇到交通事故，或汽车故障于路上“抛锚”，司机们难免变得紧张，在此时候或容易受到环境影响，没有细想下接受拖车服务，即使对方开出无理高价也唯有接受。 迪菲妮丝期望在本周为“拖车安全周”之时，加强向安省司机宣传，让他们明白在接受拖车服务时，也应先了解自己享有何种权利。 她称汽车会中南安省分会，本周联同安省拖车服务协会成员，会向省内逾万名司机免费派发参考卡片，提及市民需要拖车服务时的8大项目，司机可依据此8大项目，找到合适自己的拖车服务。 当中包括： 1. 除非有警员到场指示汽车要拖往何处，否则司机们有绝对权利决定汽车由哪间拖车公司拖走与拖往哪里。 2. 除非司机是汽车协会成员，否则司机们必须在允许拖车委托信上签名作实。 3. 拖车公司必须向需其服务之司机，提供清楚列明所有服务选项之收据，才可收取顾客款项。 4. 最终收取之费用不可高出顾客询问价格之10%。 5. 顾客可选择以信用卡支付费用。 6. 若汽车被拖到拖车公司设施内，顾客可于办公时间内自由地往汽车取回个人物品。 7. 拖车服务之从业员在拖走顾客汽车前，必须清晰示明现拖走其座驾。 8. 若拖车从业员是在接受金融公司指令下往拖走汽车，必须清晰地告知车主，其汽车会拖到哪里。 安省拖车服务协会主席盖根(Joey Gagne)称，司机会清楚他们接受拖车服务之权益，与拖车服务从业员明白他们之工作操守，同样重要，此能省却很多服务上之争拗，对双方皆具裨益。（Alice编辑）

安省3个星期内有3名警员自杀，警员的精神健康问题引起关注。安省省警（OPP）工会主席敦促成员寻求帮助，应对工作中所承受的精神创伤。 省警工会主席杰米森（Rob Jamieson）在一封向全体省警发出的信件中表示，警员在工作中一定会经历某程度的创伤 ，他们需要面对现实。杰米森呼吁有情绪困扰的警员，要向人倾诉，并寻求帮助。 自杀前数月出现精神问题 警官罗西尔（Sylvain Routhier）在7月31日自杀离世。他的妻子莎拉（Sarah Routhier）向CTV记者表示，罗西尔在自杀前数月，出现精神问题。她声称，由于丈夫不想影响家人情绪，所以绝少提及在工作中遇到的不愉快事件。 罗西尔加入安省省警13年，他长时间在“战术和救援组”（Tactics and Rescue Unit）工作，面对许多艰难和危险的任务。莎拉说，丈夫在4月时被诊断患上抑郁及焦虑症，并开始服药。她又表示，丈夫有时也会谈及工作中遇到的问题，但从来不会提及一些令人不安的事情。罗西尔遗下3名分别为10岁、9岁及5岁的子女。 警队有资源助处理情绪问题 另一位警员霍恩（Paul Horne）在8月11日自杀身亡，省警察总长霍克斯（Vince Hawkes）透过推特表示，霍恩在省警服务24年。在数天前，又有一位未有公布姓名的警员自杀。 安省省警表示，警队内部有资源，帮助警员处理情绪问题。此外，警队亦设有外部热线电话，为警员及其家人提供协助。 （Alice编辑）

■■大部分加拿人认为兄弟姐妹应分担照顾父母的开支。星报资料图片   子女为报父母养育之恩，当父母年迈时尽心照料，应责无旁贷。但当中的开支亦花费不菲。有报告指出，大部分加拿人认为，兄弟姐妹应共同分担照顾父母的开支，但只有60%的加拿大人身体力行这点。主要原因是分担支出常导致兄弟阋墙，家庭不和。 加拿大帝国商业银行(CIBC)于7月18日至20日在全国进行一项有关子女照顾年迈父母所需开支的调查报告“谁在乎？”(Who Cares﹖)，在网上抽样访问3,025名加拿大人，得出结果是，超过三分一的子女有照顾父母，每月平均支出430元。 大部分加拿大人认为，兄弟姊妹有责任共同分担照顾年迈父母的开支，只有59%能够做得到。当中，43%并不清楚可以利用税务优惠来减轻经济压力，亦只得12%人懂得利用。 全国照顾父母开支每年达330亿 报告发现，目前有33%加拿大人正照顾父母，或亦已计划好在未来5年要这样做。最多的是45岁至55岁的一群，这比例跃升至40%。而照顾年迈父母的更占44%。另外，76%的照顾者承认，他们提供的照顾支持，令到他们在经济上已作出牺牲；59%表示，会因此而削减支出；41%表示，动用了个人的储蓄；41%表示，减少了储蓄。 加拿大人在照顾年迈父母的开支上，每年的直接或间接支出每年高达330亿元。支出类别极为广泛，包括带父母看医生的泊车费，这怪不得不少兄弟姊妹均会选择大家分担照顾年迈父母的支出。 协商可减家庭成员纠纷 就算分担费用，政府也有税务优惠来减轻你的经济负担。例如，如父母要求聘用一名全职的私人护理员，你可选择与你的父母，或兄弟姊妹分担账单。同时，亦可向“医疗开支税务优惠”(METC)申报索赔。 另外，每人亦可申请15%的“不退款加拿大照顾者贷款”(non-refundable Canada Caregiver Credit)，最高额有6,986元。 另外，政府家居津贴退税优惠(HATC)，亦有1,500元补助；联邦的残疾税务优惠(DTC)，亦有1,235元，再加上省政府或特区政府的税务储蓄等，已可大大减轻因照顾年迈父母而带来的经济压力。 报告同时显示，就算有一个子女承担绝大部分照顾年迈父母所需费用，当中，有65%人认为，应该对他/她以某一种方式作出补偿，包括金钱上补偿，或在分发遗产时他们会获得较多。 最重要的是有周详安排及协商，就能减少误解。清晰的对话沟通及白纸黑字记录在案，包括授权书(POA)及遗嘱，当可减少家庭成员的纠纷争吵之外，亦可遵照父母的愿望而安排一切。 另一要留意的是，切勿让照顾的支出，扰乱你原本的财政预算，更莫要自掏钱包。（Alice编辑）

据加拿大国际广播电台报道，随着北极地区冰盖面积不断缩小，越来越多的人想趁北极环境恶化前去欣赏极地美景。旅游旺季，有越来越多邮轮进入偏远的原始北极生态系统和海洋环境，加上渔船的进出，随之而来的是更加严重的环境破坏。 世界自然基金会（World Wildness Federation，简称WWF）加拿大分部，已经开始关注北极海域的环境保护，并在近期发布了一份研究报告。报告主要聚焦于过往船只排放污水的问题。 世界自然基金会的加拿大北极航运和海洋保护专家纳克（Melissa Nacke）表示，在加拿大，以北纬50度线划分，加拿大对南北两边的环境保护有不同的规定。通常来说，50度南面是人口集中的地区，环保的规定通常更严格、更细致。而50度北面的规定则较笼统，但也规定不能向海洋中排放废弃物。 黑水或灰水均不能排放 北极水域污染防治法（AWPPA）中提到，禁止将任何带有废物水的排放到北极水域。这里说的废物是任何会对水质产生有害影响的物质。 但有些在北极的船只并未严格执行，他们把向海洋中排放废物的水称作黑水，而他们排放的里面不包括任何废物。到底是不是含有有害物质又没人检测。因此报告把这些废水列为灰水，它包括船舶的厨房、淋浴、洗衣设施等排放的污水。这种废水包括肥皂、营养素和微塑料等。 根据防治法的规定，向北极海域排放灰水也是不允许的。这些法规要求船舶操作者，在进入北极零排放区之前处理和排放灰水。但是，那就要求在北极停留时间较长的船只，拥有非常大的储罐系统，由加拿大交通部检查批准。但到目前为止，交通部还没有检查和批准过任何在北极海域的船只。 这份报告以2016年出现在北极海域的船舶数据为基础，对2025年和2035年北极地区船只的增加，以及排放灰水的总量作出预计。 每年逾300船进加北极海域 按照此报告，2016年，进入加拿大北极海域的船只总共有344艘，其中载客邮轮16艘，捕鱼船114艘，普通货轮29艘，运粮货轮49艘， 还有油轮、边境巡逻船和军舰等。16艘载客邮轮总共停留了197天，平均每艘船停留了12天。而渔船平均停留时间更长，每艘船为26天。 纳克女士指，根据加拿大法规，灰水属于废物类别，按规定北极海域区不得倾倒废物。但实际上他们没有遵守，很多船只没有足够大的储存罐，无法贮存厨房和淋浴用的废水，只能把未处理的废水排放进加拿大北极海域中。 报告显示，普通邮轮乘客每人每天产生约250升灰水。商业和渔船每人每天产生的灰水较少，但通常在北极地区较长时间，因此它们的灰水排放量也很大。问题是很多船只没有储存灰水的能力，加拿大没有批准运输的处理方法，加拿大北极海域的岸上也没有处理设施。 还有就是阿拉斯加的规则要比加拿大严格得多，因此船只在进入或离开阿拉斯加水域之前，很容易在加拿大水域倾倒。 纳克女士表示，虽然北极航运数量仍然相对较低，但未来几年可能会大幅增加。 因此，在北极海洋生态系统受到伤害之前，应该抓紧制定明确的规则、执法方式，以及水处理设施规定。 （Alice编辑）