地产

【星岛综合报道】新西敏(二埠)即将为无家可归者提供一种独特的住房模式。透过与省政府的合作，新西敏市将接收一个拥有30个独立单位的微型房屋村。 据CTV报道，这些模组化货柜正从维多利亚市运往新西敏市，此前维多利亚拆除了一个微型房屋村，预计这些货柜屋将于周一抵达新西敏市。 市长约翰斯通(Patrick Johnstone)表示，这项临时保障性住房计划旨在帮助那些居住在收容所或无家可归，且可能尚未准备好独立生活的人。 “这种模式将为人们提供一个安全、温暖的住所，一个让他们真正感到舒适和安全，并能睡个好觉的地方。”他说：“与此同时，它还为他们提供全方位的服务，并让他们能够与一群人共同生活在社区中。” 新西敏市正与卑诗房屋局 (BC Housing) 合作进行该项目，该项目地点位于第20街502号。 在2月23日举行的新西敏市议会会议上，卑诗房屋局区域发展总监布鲁内迈耶(Naomi Brunemeyer)表示，该项目的建设成本将由市政府和卑诗房屋局共同承担。 她补充说，该项目将签订为期3年的租赁合同，并可选择续租6年。 她表示，目前尚未选定该项目的营运商。 布鲁内迈耶说，卑诗房屋局已对维多利亚的类似项目进行了“经验总结”，认为该项目缺乏足够的配套设施空间供租户使用，也缺乏足够的员工资源。 她说：“我们实际上正在为该项目增建一些模组化房屋，这也是我们希望该项目规模更大一些的原因之一，这样我们就可以扩展项目内容，确保我们的居民得到妥善照顾。” 但市议员明哈斯(Paul Minhas)提出了安全方面的担忧，并试图提交一项动议，要求卑诗房屋局签署一份“睦邻友好协议”，他还希望该设施能增加安全措施。 他说：“例如聘请私人保安，让他们负责监控，但又不会干扰附近的商家和居民区。” 在市议会会议上，布鲁内迈耶表示，卑诗省房屋局已经放弃了“睦邻友好协议”模式，转而采用更完善的方案，“我们的承诺非常明确，不像睦邻友好协议那样措辞含糊。” 关于安全问题，她补充说，将会有一个审查程序，而且这种住房更适合“那些在人生道路上走得更远的人”。 (图：卑诗房屋局、CTV视频截图) V11

【星岛综合报道】加拿大最高法院裁定，魁省不得禁止寻求庇护者享有政府补贴的日托服务。 据加拿大广播公司（CBC）报道，最高法院在周五（6日）公布以8比1的裁决中，驳回了该省对下级法院裁决提起的上诉。 最高法院表示，该省关于资助日托的规定，可以追溯到前魁省省长库亚尔（Philippe Couillard）政府时期，这些规定对女性难民申请者有歧视。 裁决指出：“虽然所有难民申请人都被拒绝享受政府补贴的托儿服务……但对女性的歧视性影响尤为特殊，因为她们承担著更多的育儿责任。” 裁决书续指，禁止难民申请人使用该托儿服务，不仅会阻碍他们出去工作，还会进一步将他们边缘化于魁北克社会之外。 最高法院认为，这将迫使许多人依赖社会救助，从而给魁省带来经济负担。 最高法院这项裁决相比魁省上诉法院先前的一项裁决更甚，后者曾建议，魁省应允许所有持工签的寻求庇护者使用托儿服务。 ● 相关新闻：联邦保守党要求审查难民医疗福利巨大浪费 吁立即驱逐犯重罪外籍人士 联邦最高法院表示，所有为人父母的难民申请者，无论是否持有工作许可，都应有权享受政府补贴的托儿服务。 魁省以容量严重不足拒绝提供 魁省备受推崇的政府补贴托儿服务系统，多年来一直致力于保持该省的托儿服务费用可负担。在2026年，政府补贴的托儿所每日费用为9.65元。 此案源于一位来自刚果的妇女，她申请庇护并获得了工作许可，但她的三个孩子却被拒绝进入政府补贴力度很大的托儿所网络。原因是魁省规定，只有在联邦政府批准其难民身份后，才能使用该系统。 魁省政府曾对先前两项有利于该妇女的法院判决提出上诉，辩称该省的托儿所系统，并没有能力容纳如此多的寻求庇护者，因为目前排队等候的名单已经很长了。 政府认为，这项获得资助的托儿服务容量严重不足，应该只提供给与该省联系更紧密的人。 但最高法院裁定，虽然将托儿服务限制在与魁省有“充分”联系的人可能很有必要，但该省未能证明如何能做到这一点。“当补贴惠及其他人时，将难民申请者排除在外，这两者之间并无合理关联”，并举例说，国际学生也可以享受获补贴的托儿服务。 魁省负责家庭事务的厅长Kateri Champagne Jourdain表示，省政府将认真研究这项最新的法院裁决。她也感叹，该省“不得不接纳成千上万寻求庇护儿童的到来”。 魁省政府早在2024年就指出，该省需要额外增设约88个政府补贴的托儿中心设施，才能安置寻求庇护者的子女，而这可能需要约3亿元的基建投资和1.2亿元的补贴。 联合国难民署则对该裁决表示欢迎，并指法院承认“获得托儿服务，不仅仅是一个家庭问题，更是女性经济独立和尊严的重要组成部分”。 图：CCF/加通社 V6

【星岛综合报道】温哥华市内酒店客房严重不足，市府打算在史丹利公园（Stanley Park）附近建一幢27层楼高的酒店项目，引起居民反对，纷纷于周四（5日）到公听会（Public Hearing）上发言，导致会议议程须要再推后一周，才能对此做出决定。 据市府透露，该项目位于温市西端区巴克利街（Barclay St.）靠近洛斯特湖（Lost Lagoon），计划建成一座拥有248间客房的大楼，取代现有的四层酒店。 温哥华市目前正面临饭店短缺的问题，温哥华旅游局表示，到2050年，全市需要新增1万间客房才能满足需求。 但该项目遭到了西端区部分居民的反对，并先后于2月19日和本周四（5日）到公听会上发言。 据市议员周楠透露，截止周四晚上近9点《星岛网》发稿时，发言仍未结束，还有30多人等待发言，周楠表示，会议将推迟至下周四继续进行。 预计市议会需等发言结束之后，才会作出决定。 图：市府提供 V6

【星岛综合报道】一份最新报告指出，安省、亚省合卑诗省的柏文管理文化存在巨大差异，卑诗省的柏文预算相比其他省份，存在储备资金严重不足的情况，这将使得业主面临意料之外的高额费用。 位于温哥华的柏文资讯提供商OctoAI Technologies Corp.，于3月3日发布《2026年加拿大柏文评估报告》，对全国超过1万家柏文公司进行了综合分析。据称，安省的柏文预算资金比卑诗省和亚省高出近40%。 报告也指出，安省共管柏文（Condo）业主所支付的储备金，几乎是卑诗省业主的三倍。因此，安省的柏文社区每个单位的储备金，是卑诗省的两倍多。而这不仅是通货膨胀，更是未雨绸缪的结果。 可能突然面对天价维修费账单 据称，卑诗省的柏文社区，每户仅有4,000元储备金余额，而亚省约为6,000元，安省则多达10,000元。 报告指，卑诗省低廉的物业管理费文化并非没有代价。该省柏文由于资金不足，正面临资金断崖，屋主有可能面对突如其来的天价维修费账单。 OctoAI表示，柏文屋主可能会因诸如屋顶、外墙、窗户和阳台等项目的特别征费，猝不及防深陷困境。 OctoAI的数据预测，到2026年，卑诗省有超过10万户柏文业主，将面临平均超过8,000元的额外征费。 OctoAI表示，卑诗省超过四分之三的分契式物业公司（strata corporation）存在资金不足问题，其资金覆蓋率（包括预计未来缴款）低于80%，而其中超过一半的物业公司资金覆蓋率不足50%，处于岌岌可危的状态。 “现在付还是以后付”的两难困境 该报告指出了各省在管理老旧基础设施方面存在的关键文化差异。 ● 相关新闻：大环境重伤温哥华柏文需求 料今年积压库存再添60% ● 相关新闻：加拿大柏文市场行情下滑，仍是好的退休计划选项吗？ OctoAI执行总裁比蒂（Thomas Beattie）于新闻稿中指出，“在安省，法规强制要求业主在公共资产使用寿命到期时分摊更换费用；你今天支付更高的费用，是为了明天更换屋顶。” 但他指出，卑诗省柏文业主一直未被要求未雨绸缪，积累储备金，“而是把责任推给接盘者”。 “虽然没人喜欢支付更高的月费，但另一种选择将更糟。” 根本原因可能是，卑诗省仅规定将10%的营运预算用作储备，而安省则将最低缴款额与预期的未来资本支出挂钩。 不过，报告指出，卑诗省即将出台政策和在监管上做出改变。 今年，大温都会局(Metro Vancouver)、菲沙河谷和首府地区（apital Regional District，简称：CRD）将实施新的折旧报告要求。凡拥有五套或以上单位但未提交折旧报告，或折旧报告提交日期早于2020年12月31日的柏文大楼，必须在2026年7月1日前提交新的折旧报告。省内其他地区的柏文大楼，则必须在2027年7月1日前提交。 鉴于“许多建筑物即将面临残酷现实的检验”，OctoAI报告呼吁，对全加拿大的柏文资讯披露要求进行统一。并强调，卑诗省应考虑推行强制性教育。 图： Global News V6

【星岛综合报道】一份最新报告指出，安省、亚省合卑诗省的柏文管理文化存在巨大差异，卑诗省的柏文预算相比其他省份，存在储备资金严重不足的情况，这将使得业主面临意料之外的高额费用。 位于温哥华的柏文资讯提供商OctoAI Technologies Corp.，于3月3日发布《2026年加拿大柏文评估报告》，对全国超过1万家柏文公司进行了综合分析。据称，安省的柏文预算资金比卑诗省和亚省高出近40%。 报告也指出，安省共管柏文（Condo）业主所支付的储备金，几乎是卑诗省业主的三倍。因此，安省的柏文社区每个单位的储备金，是卑诗省的两倍多。而这不仅是通货膨胀，更是未雨绸缪的结果。 可能突然面对天价维修费账单 据称，卑诗省的柏文社区，每户仅有4,000元储备金余额，而亚省约为6,000元，安省则多达10,000元。 报告指，卑诗省低廉的物业管理费文化并非没有代价。该省柏文由于资金不足，正面临资金断崖，屋主有可能面对突如其来的天价维修费账单。 OctoAI表示，柏文屋主可能会因诸如屋顶、外墙、窗户和阳台等项目的特别征费，猝不及防深陷困境。 OctoAI的数据预测，到2026年，卑诗省有超过10万户柏文业主，将面临平均超过8,000元的额外征费。 OctoAI表示，卑诗省超过四分之三的分契式物业公司（strata corporation）存在资金不足问题，其资金覆蓋率（包括预计未来缴款）低于80%，而其中超过一半的物业公司资金覆蓋率不足50%，处于岌岌可危的状态。 “现在付还是以后付”的两难困境 该报告指出了各省在管理老旧基础设施方面存在的关键文化差异。 ● 相关新闻：大环境重伤温哥华柏文需求 料今年积压库存再添60% ● 相关新闻：加拿大柏文市场行情下滑，仍是好的退休计划选项吗？ OctoAI执行总裁比蒂（Thomas Beattie）于新闻稿中指出，“在安省，法规强制要求业主在公共资产使用寿命到期时分摊更换费用；你今天支付更高的费用，是为了明天更换屋顶。” 但他指出，卑诗省柏文业主一直未被要求未雨绸缪，积累储备金，“而是把责任推给接盘者”。 “虽然没人喜欢支付更高的月费，但另一种选择将更糟。” 根本原因可能是，卑诗省仅规定将10%的营运预算用作储备，而安省则将最低缴款额与预期的未来资本支出挂钩。 不过，报告指出，卑诗省即将出台政策和在监管上做出改变。 今年，大温都会局(Metro Vancouver)、菲沙河谷和首府地区（apital Regional District，简称：CRD）将实施新的折旧报告要求。凡拥有五套或以上单位但未提交折旧报告，或折旧报告提交日期早于2020年12月31日的柏文大楼，必须在2026年7月1日前提交新的折旧报告。省内其他地区的柏文大楼，则必须在2027年7月1日前提交。 鉴于“许多建筑物即将面临残酷现实的检验”，OctoAI报告呼吁，对全加拿大的柏文资讯披露要求进行统一。并强调，卑诗省应考虑推行强制性教育。 图： Global News V6

【星岛讯】卑诗省政府表示，正修订《住宅租务法》(RTA)，以改善支援式房屋单位的健康与安全，并确保租户的权益继续受到保障。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“目前，全省约有1.5万人居住在支援式房屋单位，大多数租户都能与邻舍和谐共处，营造良好的社区环境。支援式房屋营运机构一直呼吁政府提供更多工具与支援，以应对少数的问题租户或访客。透过提供新措施以保障租户及员工的安全，我们将可继续推动关键工作，帮助人们建立稳定的生活，并让在支援式房屋生活及工作的人士感到更安心和受到保障。” 省政府作出历来规模最大的房屋投资，以应对无家可归问题，协助无家者离开营地，并迁入稳定的居所。是次建议修订旨在解决最迫切的健康与安全问题，同时继续保障支援式房屋租户的权益。 拟议修订将为支援式房屋提供新工具，包括： 推出新措施，防止携带武器进入支援式房屋； 为营运机构提供一系列选项，在必要时可暂时限制租户进出支援式房屋范围，以降低对其他住户及员工的重大健康及安全风险。在极端情况下，如租户对其他住户、员工或访客构成安全威胁，并正在等候住宅租务处 (Residential Tenancy Branch) 的加快驱逐聆讯，营运机构可暂时限制该名租户进入支援式房屋大楼； 厘清《住宅租务法》的适用情况及适用范围。 保障支援式及其他类型住屋的工作人员安全，仍然是省政府的重要优先事项。相关修订亦将扩展至所有类型的出租住宅，以加强对所有工作人员及访客的保障。 2024年，省政府修订《住宅租务规例》(Residential Tenancy Regulation)，在《住宅租务法》下明确界定何谓支援式房屋，以及让该类住屋豁免法例中的部分条文，以便工作人员进行访客管理及住户身心健康检查。 政府的咨询工作 省政府承诺，在实施相关规例后，政府将继续与业界及合作伙伴保持紧密交流。 2025年夏季，房屋及城镇事务厅成立一个具时限性的工作小组，成员包括业界组织、住屋营运机构、原住民房屋服务提供者、执法机构及工会代表，负责检视应对健康与安全问题的所有可行方案。此外，政府亦向租户倡议团体、具相关亲身经历人士及其他合作伙伴收集意见。 是次《住宅租务法》修订建议是根据上述咨询结果制定，目的是在罕有出现健康与安全风险的情况下，赋予相关机构所需工具，以迅速和果断地采取适当行动，从而保障租户及工作人员的安全。 自2017年以来，省政府已建成或正兴建超过9.5万个住宅单位，其中约9,900个为支援式房屋单位。 (图：省府提供) V02

【星岛综合报道】与去年同期相比，大温哥华地区上月房屋销售成长放缓，价格也随之走低。 大温区2月共售出1,648间住宅，较2025年同期下降9.8%，较10年平均低28.7%。 大温地产经纪协会(Greater Vancouver Realtors)表示，所有住宅的综合基准价格为1,100,300加元，较2025年2月下降6.8%，较1月下降0.1%。 该会首席经济学家兼数据分析副总裁利(Andrew Lis)在一份新闻稿中表示：“随着数据的不断更新，销售速度远低于长期平均水平已不再令人惊讶——这已成为新的常态。” “然而，今年2月的一项意外发现是，与去年相比，卖家似乎不太愿意挂牌出售房屋。” 上月市场上新增房源4,734间，较去年同期下降6.4%，但仍比10年平均高出7.1%。 利斯表示，新挂牌房源数量下降的主要原因是柏文上市数量减少。 2月共管柏文的销售总量为824间，较2025年2月下降15.6%。柏文的基准价格为708,200元，较去年同期下降6.8%。 所有类型房屋的总库存年增6.3%，达到13,545套，比长期平均高出37%。 “与去年相比，今年上市房源的卖家数量有所减少，春季需求的回升可能会导致库存停滞，从而支撑房价维持在当前水准附近。”利斯表示：“今年迄今为止的销售额略高于我们对2026年的预测，春季市场将检验我们能否继续保持这种新常态，还是会出现任何重大意外。” 2月独立屋的销售量为427间，年减10.5%，该类房屋的基准价格为1,835,900元，较去年同期下降8.8%。 连排房屋的销售量为387间，较2025年2月成长7.8%，基准价格为1,046,100元，较去年同期下降5.6%。 (图：加通社) V11

【星岛综合报道】卑诗省政府及考伊琴部族(Cowichan Nation)酋长均表示，双方正就法院去年作出将列治文一片土地的所有权判归原住民的重要裁决展开谈判。 尽管双方仍在就这项极具争议性的裁决进行上诉诉讼，但法院下令双方进行谈判。 该项裁决触发了卑诗省以至全国业主对私人土地所有权可能受到影响的担忧。 卑诗省政府和考伊琴部族发表联合声明称，考伊琴原住民“尊重地没有寻求否定”土地上的私人所有权，诉诸法庭是为了逼使省府真诚地就政府此前授予的私人所有权进行和解谈判。 省长尹大卫(David Eby)表示，法院下令进行的谈判“有望”让受影响土地上的业主放心，他们的业权“不会受到质疑”。 尹大卫表示，省政府仍在就法院作出的裁决提出上诉，但形容此份联合声明是一个“令人欣慰的进展”。 法院去年8月裁定，关于列治文东南部一片300公顷土地，省政府和市政府批出的地契存在缺陷且无效，省政府批出私人地契的行为“不合理地”侵犯了考伊琴原住民土地所有权。 尹大卫周一表示，在受影响区域内拥有房产的业主一直“非常担心”裁决对他们的影响，而这次谈判正是“向着一条对各方都有利的道路迈进”的其中一环。 他表示：“我们正在上诉，我们不同意原审的裁决，我们正在寻求暂缓执行裁决中的内容。但无论如何，省政府不会就此置之不顾，考伊琴原住民也不会，我们将结案后继续保持良好关系。” 尹大卫最后补充说：“我们必须对话，事实上，法院也要求我们要对话。” 相关新闻：【列治文业权案】我家产权属于原住民？数百居民挤爆说明会 狠批市长和市府 相关新闻：【列治文业权案】卑诗省长认同列治文业主对原住民土地裁决感忧虑 正联同市府上诉 图：加通社 V20

【星岛综合报道】卑诗省北温区一名华裔男子向卑诗省最高法院（B.C. Supreme Court）提出申请，寻求将当地政府放置在他家门前的水泥障碍物移走。 有关旅行车（Recreational Vehicle，简称RV）泊车问题，双方已争拗数年之久。 黎姓男子（Sui Kwong Lai，译音）在法庭请愿书中称，2025年6月，北温区政府职员未经其同意，在有黎氏驾驶旅行车离开后，擅自进入了其位于德尔布鲁克（Delbrook）社区的物业，并安装了一个大型障碍物。 市府指黎违反市附例 法庭文件指，该障碍物放置在黎氏位于香农新月路（Shannon Crescent）的物业界线上，以防止黎将他那辆35英呎的2023款Newmar New Aire A级旅行车，停放在他专门建造的泊车位上。 黎先生是一位退休工程师，他表示，他在2023年初向区政府职员咨询，并阅读了其推荐的更改土地用途(rezoning)和街道附例（bylaws）后，建造了该泊位。 据称，一名建筑检查员于完工后确认，该泊位符合更改土地用途法规，但同时也对黎先生在区府拥有的土地上铺设草坪砖（Turfstone）表担忧。 黎表示，他在随后的几个月里，被区政府工程部告知，该泊车位违反了更改土地用途和街道附例。他则对此提出异议。 区政府其后致函黎，命令他移除旅行车和“未经授权的车道”，并警告他“擅自占用”了区政府的地。 黎说，他对留在旅行车上的“多张”罚单以及违规通知，都在规定时间内并按照既定程序提出申诉，但区政府未予理会。 ● 相关新闻：北温深湾770个不受限车位大削8成 无非为居民解烦忧 ● 相关新闻：柏文越建越多 车位却越来越少 今后最有价值的投资难道是泊车位？ 请愿书指，2025年4月，区政府派出一名皇家骑警和3名执法人员，试图拖走这辆旅行车。而黎就认为在罚单处理完毕前拖车，是为不公，因此行动被取消。 邻居称“饱受困扰” 2025年6月11日，黎的4位邻居出席了北温区议会会议，对这辆旅行车以及执法部门不作为提出投诉。 邻居韦德·温克勒（Wade Winkler）指出，这辆超大型旅行车未经许可停放屋前，且占用香农新月路公共用地上修建的第二条车道，令其连续三个夏天“饱受困扰”。 邻居安哈特(Carol-Ann Hart)也指这场纠纷破坏了街道的和谐。博登(Mark Boden)则指旅行车“碍眼”，并声称这可能会降低他的物业价值。 市长Mike Little为此向邻居道歉，并表示市政仲裁员正“调查违规行为并评估其法律效力”。 黎的请愿书指，2025年6月20日，他和妻子驾驶旅行车出行后不足一小时，有邻居致电告诉他们，区政府职员到达他们的物业，拆除争议车道并放置了大型水泥路障。黎后来被收取了3,000元工程费用。 黎认为区政府无权这样做，请求法院对区政府拆除车道并安装水泥路障的决定，进行司法复核。 他亦寻求法院宣告区政府违反公平，并申请临时禁制令，要求区政府移除路障，并禁止重新装设。 北温区政府发言人告诉CBC，不会对诉讼发表评论。 CBC也联系了黎的律师希望采访当事人，但截至发稿时对方未对此作出回复。 所有指控均未经法庭审理，区政府也未回应。 图：CBC V6

【星岛综合报道】一份最新报告指出，员工重返办公室可能会对加拿大主要城市的商业地产活动产生影响。 根据Royal LePage发布的《2026商业房地产报告》，满地可的商业空置率在全国所有城市中最高，为5.2%；其次是卡加利，为3.8%；温哥华市中心的商业空置率排名第三，为3.6%；相较之下，多伦多市中心的商业空置率最低，为2.1%。 报告也显示，大温哥华地区的商业物业空置率为2.9%。 【相关新闻】卑诗商业地产投资大幅下滑 私人投资者成主要买家 据CTV报道，Royal LePage Sussex商业房地产投资与开发团队负责人巴扬札德(Raman Bayanzadeh)表示，疫情后，温哥华市中心的办公大楼租赁市场仍然疲软，大型办公大楼面临的压力最大，因为企业都在缩减办公面积并继续采用混合办公模式。 因此，温哥华市中心的房东们提供的优惠政策越来越多，例如租金折扣和延长免租期，以吸引租户。 巴扬札德说，温市中心以外的办公大楼市场租金成长更为稳定。 他表示，温哥华的商业房地产行业在2025年迎来了大量资本注入和办公大楼投资，他认为这是一个积极的信号，因为入住率将保持在高位。 周四发布的调查显示，42%的受访者预计所在城市今年的办公空间空置率将会下降。 最近几周，联邦政府宣布将扩大公务员返回办公室的范围。 财政部长已致函联邦各部门工作人员，告知他们从5月4日起，高阶主管每周需返办公室5天；从7月6日起，所有其他员工每周至少需到办公室4天。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】卑诗省计划在今年夏季将最低工资上调2.24%，以便跟上通胀步伐。 据CityNews报道，省政府表示，本省最低工资将于6月1日起，由每小时17.85元增加至18.25元。 省劳工厅厅长韦瑞珍（Jennifer Whiteside）强调，最低工资收入者正感受到通胀和生活成本上涨带来的压力。 她指出，省府希望通过每年提高最低工资，能有助于让人们的收入跟上食品和交通等日常必需品价格上涨的步伐，“这对每个人都很重要，尤其是那些从事基要工作的最低工资的工人，是他们提供了我们许多人每天都须依赖的服务”。 据悉，住宅看护、住家家庭护理员、营地负责人以及基于应用程式的网约车和送递服务的工人，他们的最低工资标准也将于6月份以相同的幅度上调。而在年底，15种手工采摘作物的最低计件工资标准，也将以相同比例上调，以确保农民无需在收获季节中途调整工资。 ● 相关新闻：卑诗省确定2025年调升最低时薪至17.85元 ● 相关新闻：卑诗人手收割农作物工人最低工资周三调升 卑诗省自2018年首次将最低工资提高到每小时12.65元以来，每年6月1日都会上调最低工资。目前，卑诗的最低工资水平为全国所有省份中最高，安省以25仙之差次之。努纳武特区(Nunavut)和育空地区的最低​​工资，分别以每小时19.75元和17.94元居前列。 亚省是加拿大第一个实施15元最低工资标准的省份，但自2018年以来一直未有加薪，落后其他省份。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】卑诗省小镇塞沃德（Sayward）多年来一直在严峻的财政和政治困境中挣扎，现因财源枯竭，地税将飙升42%，可能会成为压垮骆驼的最后一根稻草，居民开始考虑放弃自治，解散市镇。 据加拿大广播公司（CBC）报道，塞沃德镇本月初公布了2026年预算草案，镇政府雇员表示，地税将增长42%，亦即平均每户独立屋每年增加725元，乃不得不为之举，因为该镇多年来一直都是动用储备金以弥补年度财政缺口。 镇政府聘请的注册会计师布拉德伯恩（Jeannie Bradburne）指出，“显然，我知道这个数字对大家来说难以接受，但仔细检视你们的预算后，我们发现除了增加收入或削减开支之外，几乎没有其他办法了。” 她强调，这种情况早在预料之中，因为该镇过去5年一直在消耗盈余，而“现在我们几乎已经走投无路了”。 塞沃德曾经是温哥华岛北部的伐木中心，拥有约350名居民，目前其账上资产不足200万元，是全省所有市镇中资产最少的。 近几十年来，塞沃德的商业和工业税基不断流失，该镇最近就因为维持运作的成本过高，不得不关闭年久失修的社区中心，仅举办一些临时活动。 但塞沃德面临的困境不仅于此，其功能失调问题更大。 混乱局面已存在多年 自从2020年以来，塞沃德镇的镇长和城市管理人辞职人数，镇长和市政经理更换的速度宛如跑马灯，比省内其他任何社区都要多，而且有多名议员还卷入了各种诉讼和调查。 因此，预计在2025年的预算中，用于法律服务的开支将超过30万元——这几乎占该镇全部收入的20%，甚至超过了其在道路、公共工程、公园和康乐中心方面的总支出。 该镇虽承认法律费用是其财政困境的一个方面，但就将大部分责任应归咎于政府拨款减少、基础设施老化，以及缺乏区域政府的支持。 目前的混乱局面，已经引发了一场关于该镇是否应该存续的讨论。 似乎有越来越多的居民认为，塞沃德镇应该解散，由斯特拉斯科纳区域政府(Strathcona Regional District)接手管理其财政。 解散运动的组织者之一格拉迪萨尔(Milena Gradisar)指出，“税收快把我们压垮了，”据她说，该镇有很多长者，且收入有限。 根据省内法规，如果省政府收到“由市镇大多数选民签署的请求”，就可以考虑解散一个市镇，而格拉迪萨尔表示，他们已经达到这个目标的一半以上。 但市长贝克（Mark Baker）认为，市镇若解散，长期而言不见得可以为居民省钱，并称今年选举后组成一个统一的市议会，将可阻止目前的混乱。 图：镇政府官网 V6

【星岛综合报道】卑诗房屋局(BC Housing)在经历了近几个月的强烈抗议后，决定取消本拿比市的支援与综合护理房屋计划。 据CTV报道，该计划由卑诗房屋局、本拿比市政府及菲沙卫生局 (Fraser Health) 共同合作，拟于本拿比Imperial St. 5389号兴建40个支援式住宅单位，以及10个综合护理住宅单位。该地点由本拿比市政府拥有，市府将会把土地租予卑诗房屋局。同时，卑诗房屋局与本拿比市政府合作，进行初步的土地用途重新规划，以及展开社区咨询工作。 但多个社区团体对此表示反对，他们声称该计划缺乏适当的咨询，并担心居民会在社区内吸毒。 【相关新闻】卑诗省府拟于本拿比设支援与综合护理住宅 【相关新闻】本拿比要设立支援性和综合护理房屋 民众强烈反对 据CTV报道，社区团体Let'sVote协会的成员庞飇(Wallace Pong)表示：“我认为，民主政府应该认真对待民众的诉求，这一点非常重要。这不是凭空想像的，而是关乎我们日常生活的担忧。” 一些团体坚持认为，吸毒成瘾者需要帮助，但这项提案与社区环境不符。 “我们并不反对帮助弱势群体，绝对不反对。”本拿比邻里守望组织(Burnaby Neighbourhood Watch)的谢国恺(David Xie)说：“如果要在低密度住宅区内建造一个低门槛的辅助住房项目，就应该与更多人进行充分的协商，而不仅仅是周边150米范围内的人。我认为这不公平。”           View this post on Instagram                       A post shared by Burnaby Neighbourhood Watch (@bbynwmedia) 周二晚间，在本拿比市长侯迈豪(Mike Hurley)宣布这一消息之前，一些团体聚集在本拿比市政厅外，抗议Imperial...

【星岛综合报道】大多伦多地区上月新屋销量仅269间，创下历来一月最低纪录。建筑工业及土地开发协会（Building Industry and Land Development Association）周二（24日）发表报告指出，今年一月销量较去年同期下跌36%，并较过去10年平均水平低80%。 报告表示，一般情况下一月平均售出约1,339个单位，惟今年新屋销量仅269间，在269个售出单位中，184间为独立屋，按年下跌26%，亦远低于10年平均的575间。其余为柏文单位及叠式镇屋。 为BILD提供市场数据的Altus Group研究经理Edward Jegg在声明中表示：“GTA新屋市场在2026年的开局，与2025年收官情况一样疲弱，再次创下该月份历史新低。”他指出，新屋市场持续低迷，主要由负担能力问题及消费者信心不足共同造成。 价格方面，上月GTA独立屋基准价为1,397,358加元，按年下跌10%；新建柏文基准价则为1,027,286加元。BILD营运总监Justin Sherwood表示，市场需要更明确的政策方向及措施以重建消费者信心，才能扭转跌势。 他警告：“若情况持续，将对区内就业及整体经济造成重大影响，并削弱未来开工量及房屋供应。”BILD数据显示，上月GTA新屋库存达20,557个单位，其中包括14,731个柏文单位及5,826间独立屋。 Sherwood呼吁联邦政府尽快落实削减发展费用及厘清税务政策等承诺。他补充：“现时政府必须迅速采取行动，透过政策改革减轻新屋的政府成本，重建市场信心并带动楼市活动。” （图：资料图片）T08

【星岛综合报道】加拿大Equifax公司的报告显示，去年加拿大人承担了更多按揭，截至2025年，房贷总额接近2兆加元。 加拿大目前正处于按揭续贷热潮之中。加拿大按揭及房屋公司(CMHC)估计，2025年底至少有150万户家庭已经续签了按揭，另有100万户家庭计划在2026年续签。 据Global新闻报道，Equifax公司的报告发现，续贷按揭在第4季度继续主导市场，总额达到1.95兆加元。与去年同期相比，增长了2.6%。 Equifax加拿大高级分析副总裁奥克斯(Rebecca Oakes)表示：“利率稳定似乎对房主和加拿大房贷行业产生了积极影响，但在房地产市场火热的情况下，购房能力仍然是一个令人担忧的问题。” 报告指出：“高额按揭余额仍然是置业的一大障碍，平均新增贷款额上涨4.1%，达到363,778元。对于首次购屋者来说，这一负担更加沉重，他们的平均新增贷款额增长了5%，达到441,301元。” 报告补充说，许多家庭经历了“还款冲击”，即由于续约导致每月房贷还款额突然增加，这促使许多家庭更换贷款机构。 奥克斯补充道：“我们看到安省高额按揭的拖欠还款情况持续上升，因为续约后的还款额对一些消费者来说过高。” 【相关新闻】CREA：加拿大楼市料2026年复苏 卑诗安省将出现强劲反弹 【相关新闻】这间大型发展商推“跌价补偿”　楼花买家若楼价下调可获退款 渥太华大学最近的一份报告(Missing Middle Initiative)显示，除了更高的按揭贷款成本外，如今楼市中首置房屋的购买成本也令人倍感压力。 分析指出，尽管自2004年以来加拿大居民收入成长了76%，但低端市场的新屋价格却上涨了265%。 经济学家莫法特(Mike Moffat)在报告中表示：“如今，全新家庭入门级住宅的价格与收入之比是20年前的两倍多。除非政府认真采取措施降低房屋建造成本，否则还需要20年才能解决这个问题。” 报告也指出，即使房价完全停止上涨，也需要25年才能使房价收入比恢复到2004年的水准。 莫法特表示，政府不仅需要努力降低房屋建造成本，还需要就彻底修改加拿大分区规划法以允许更多填充式开发进行“成熟的对话”。 他说：“我们需要审查建筑规范，找出房屋价格过高的地区，并开辟新的住房类型，因为2034年的入门级住房可能与2004年的入门级住房有所不同。” (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】卑诗省一栋造型奇特、酷似温哥华科学馆(Science World)的房屋最近挂牌上市，售价100万元左右，其外观可能是独一无二的。   据Vancouver Is Awesome报道，卑诗省尼尔森（Nelson）镇附近，本月有一座市面上罕见的房屋上市，售价略高于100万元。 这栋位于库特尼地区（Kootenay）的独特建筑，顶部是一个类似温哥华科学馆的球形穹顶。当然，这个穹顶规模要小得多，而且是由木质三角形构成。 在房屋内部，光线是透过圆顶上不同形状的窗户照射进来的，圆顶覆蓋了二楼的阁楼空间，能俯瞰一楼。这个圆顶其实同时充当了二楼的墙壁和屋顶。 房屋的主楼层外观看起来比较传统，但抬头仰望时，你会发现它的布局包含几个并非90度的斜角。房子中央还有一个燃木炉，烟囱从圆顶中央升起，一直通到屋顶顶部。 ● 相关新闻：卑诗省菲沙河谷2025年房销量创下25年来新低 ● 相关新闻：大温房市创下本世纪交易最低纪录 房屋买家卖家该做甚么？ 这栋房屋建于上世纪90年代，正是温哥华科学馆建成没几年，科学馆的前身世界博览会（Expo 86）主场馆，乃建成于1985年。就不知建筑师的设计灵感，当时是否曾受到科学馆的启发？ 房源资讯显示，该房屋有四间卧室和两间浴室。 出售物业包含房屋所在的22英亩土地，位于库特尼湖畔的尼尔森镇外约20分钟车程的地方。 房源资讯写道：“外面有纵横交错的森林小径、潺潺溪流和壮观的瀑布，另外还有一个建筑用地，具有更大的开发潜力。” “此地块目前未划定用途。” 图：REW/Scott Miller V6

国会议员张玮麟(左3)、房屋及城镇事务厅长贝丽仪(右3)、本拿比市长侯迈豪(Mike Hurley)及市议员等人出席发布会。 【星岛综合报道】位于本拿比市铁道镇(Metrotown)、邻近天车站及多项基本服务设施的住宅项目现已动工，将提供合共116个低于市价出租住宅单位，为区内居民带来更多住屋选择。 位于Cassie Avenue 6337号的住宅属于Reign项目的一部分。该个高密度重建项目将原有的市场出租单位，转型为现代化并低于市价的住宅，旨在长期支援中等收入人士的住屋需要。 共同推进该项目的合作伙伴包括联邦政府 (透过加拿大按揭及房屋公司，简称CMHC)、卑诗省政府 (透过卑诗房屋局的《卑诗建造》计划)、本拿比市政府、Waterleaf Housing Society。 Waterleaf Housing Society属于一个非牟利房屋机构，由Wesgroup Properties成立，负责发展、拥有及管理非牟利出租住宅。该机构将拥有并营运上述116个住宅单位，包括92个一房单位及24个两房单位，预计于2028年入伙。  房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“透过《卑诗建造》计划，我们致力确保省民能够获得配合其日常生活需要的居所。透过以新住宅取代老旧单位，并选址于邻近公共交通、学校及重要服务的地点，我们正协助更多人与社区保持连系，减少长途通勤，并建立长远稳定的生活基础。” 本拿比中央区国会议员张玮麟(Wade Chang，上图左一)代表联邦住房部长罗品信(Gregor Robertson)表示：“今天的发布标志着在解决本拿比住房需求方面迈出了重要一步，并巩固了目前已取得的良好进展。随着100多间新的出租房屋落户铁道镇社区，我们正在帮助家庭、工人和年轻人在本拿比扎根并蓬勃发展。透过与各级政府和Waterleaf等合作伙伴的协作，我们正在建立一个更加包容的未来，让每个人都能找到一个更加包容的归属感。” 为中等收入家庭提供更多住屋 省府表示，《卑诗建造》是卑诗省政府的重要房屋策略之一，旨在回应维持社区运作人士的住屋需要，包括教师、技工及医护人员。该计划透过增加邻近工作地点及基本服务的住宅供应，以增加其居住选择。《卑诗建造》项目的租金一般设定为市场水平以下约20%，适用于其中20%的单位。在该项目中，所有住宅单位均以低于市价出租，进一步为中等收入人士提供可负担住宅单位。 该计划透过善用公共土地及未充分使用的土地，并提供低成本融资及拨款，从而加快项目发展进度。透过与第一民族、非牟利组织及地方政府紧密合作，《卑诗建造》至今已建成或正在推展超过5,200个住宅单位，为全省中等收入人士提供更多住屋选择。  以交通导向发展的住宅有助降低生活开支 Reign项目位于本拿比区内其中一个增长最快速的交通导向发展社区，为在职人士、长者及家庭提供减少交通开支的机会。根据大温都会局 (Metro Vancouver) 发表的《2025年住屋与交通开支负担研究》(2025 Housing and Transportation Cost Burden...

【星岛综合报道】据卑诗民事审裁处（Civil Resolution Tribunal，简称CRT）最近一宗裁决指出，计划购买电动车的柏文业主，并非自动享有其所在大厦的电动车泊位。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，CRT于2月9日驳回了莎拉·洛尔（Sarah Lore）的请求，即要求卑诗一家分契式物业公司，将一个电动车泊位，分配给这位已支付电动车订金、并希望更换泊车位的申请人。 柏文屋主洛尔声称，根据该分契物业的泊车租约及附例，允许将泊车位重新分配，以便电动汽车车主，可以使用数量有限的配备电动车充电桩的泊位之一。 但CRT裁定，洛尔指认的唯一被告——物业管理部门——是独立于柏文的法律实体，根据柏文的泊车租约及附例，物业部门是无权重新分配泊位的。 该柏文是一栋四层楼混合用途建筑，包含50个住宅单位、两个非住宅单位和两层地下停车场。 物业部门无权重新分配车位 2023年12月，她致函物业经理，说自己已订购电动车，并要求将泊位调换到电动车专用位。 柏文方面给出了各种无法更改泊位分配的理由，其中包括任何永久性的泊位变更，都需要业主立案法团全体一致通过，因为泊位分配的决定，是由业主开发商Living Midtown 2 Development LP做出的。 ● 相关新闻：出租自己的房子也不行？温哥华3业主被课罚8500元 经理鼓励洛尔考虑在她的泊位安装电动车充电桩，或透过在大楼告示板张贴通知，联络其他电动车泊位的车主，以安排临时换泊位。但经理以私隐为由，拒绝向洛尔提供分配电动车泊位的屋主名单。 双方经多次沟通无果均以失望收场，并最终诉诸CRT法庭。 CRT在分析中指出，该分契式物业于2019年3月根据《分契物业法》(Strata Property Act)成立，业主开发商于同月提交了全套附例，将物业划分为住宅区和商业区。 分契式业权成立时，亦签订并存档了一份泊车租约，并成为其附例的一部分。该租约由业主兼发展商与一个相关实体PortLiving Parking Corp.（作为承租人）订立。租约授权PortLiving，部分转让或转租个别住宅泊车位给住宅业主，租期为99年。 CRT认为，PortLiving公司有权进行最初的泊位分配，但任何重新分配都必须透过屋苑业主立案法团（strata council）进行，而物业部门则无需进行重新分配。 仲裁庭成员J. Garth Cambrey质疑洛尔，作为自行代表的当事人，为何在有机会的情况下未将业主立案法团列为被告，“看来双方对分契式业权公司运作方式缺乏清晰的了解。” CRT表示，尽管物业部门最初对无法考虑洛尔的重新分配申请，给出了前后矛盾的理由，但其行为并无不妥。法庭称，没有证据显示该部门故意误导洛尔。 法庭拒绝命令物业管理部门为洛尔分配电动车充电桩，也拒绝支付她所要求的1,000元赔偿金。 图：温哥华市府 V6

【星岛综合报道】加拿大大型发展商Mattamy Homes推出限时“Price Protection Program（价格保障计划）”，容许购买指定楼花住宅的买家，若成交前同类单位售价下调，可获退回差额，措施被视为在楼市疲弱下吸引买家的新策略。 计划适用于安省及亚省部分共管公寓及低层住宅项目，涵盖大多数社区，并于3月8日截止。大多伦多地区参与项目包括宾顿、密西沙加、奥克维尔及万锦等地，亦涵盖多伦多High Park一个公寓项目。 发展商加拿大市场营销副总裁Sepideh Morshedizadeh表示，若买家以80万元购入住宅，而同型号单位在入伙前30日价格下调，发展商将直接退回差额。价格比较以同社区相同基本单位价格为准，不包括地段溢价及升级配置。 她指出，计划旨在减少自住买家入市顾虑，为有实际置业需要的家庭提供信心。 市场人士对计划评价分歧。多伦多地产经纪Daniel Zadegan认为措施可为不明朗市况增加确定性；但地产公司Fox Marin Associates联合创办人Ralph Fox则指，补偿仅基于发展商同型单位价格变动，并非整体楼市跌幅，实际保障有限。 发展商表示计划暂属短期措施，但因市场反应强烈，未来不排除延续或调整。 （图：加通社）T08

【星岛综合报道】加拿大统计局本周发布最新人口普查报告，提供华裔加拿大居民的出生地和居住地、年龄、语言、移民特征、宗教信仰、教育程度、职业、收入以及社会融入经历等信息，并展开深入分析。数据证明，华裔人口教育程度普遍较高，拥自有住宅比例远高于其他族裔。 统计局本次分析均是基于2021年人口普查数据。 人口在总人口占比近5% 加拿大的华裔人口由1996年至2021年翻倍，达到170万人，占加拿大总人口的4.7%。是加拿大第二大少数族裔群体，仅次于南亚裔人口。根据最新的人口预测，到2041年，华裔人口有可能达到260万至350万人，占加拿大总人口的6.1%至6.7%。 2021年，加拿大华裔约一半人出生于中国大陆（47.8%），另一半出生于其他地方。超过四分之一（28.4%）出生于加拿大，其他常见的出生地包括香港、东南亚和台湾。 华裔移民的出生地因移民时期而异。在1970年至1996年间移民加拿大的人当中，略超过三分之一（34.2%）出生于中国大陆，其余大部分出生于香港（40.1%）、东南亚（13.0%）和台湾（7.1%）。相较之下，在1998年至2021年间移民加拿大的人当中，有86.8%出生于中国大陆。 在1980年至2021年间移民加拿大的华裔，近三分之二是经济移民。 自1980年以来移民来此，并在2021年仍居住在加拿大的华裔，主要为经济移民（64.9%）或由亲属担保移民（28.7%）。然而，在这段期间出生于东南亚的华裔移民中，42.0%为经济移民，四分之一（25.1%）为难民。   多数聚居多伦多和温哥华 超过三分之二的华裔人士居住在多伦多和温哥华。 2021年，几乎所有华裔（97.7%）都居住在大都会区（CMA；人口十万以上的城市），主要居住在安省（47.8%）和卑诗省（32.1%），另有9.6%居住在亚省，6.7%居住在魁省，3.8%居住在其他省份和地区。 具体而言，其中超过三分之二住在多伦多（39.6%）和温哥华（29.9%）。而6.0%住在满地可，5.5%居住卡加利，3.7%在爱民顿，2.9%居住渥太华-加蒂诺。 其中，华裔人口占温哥华都会区总人口的近五分之一（19.6%），占多伦多都会区总人口的略高于十分之一（11.1%）。在温哥华都会区内，列治文市高达54.3%是华裔，本拿比华裔占比也有33.3%。在大多伦多的万锦市，华裔人口占近一半（47.9%），而烈治文山的华裔人口占比近三分之一（31.9%）。 在所有种族群体中，华人是唯一一个65岁及以上人口数量，超过15岁以下儿童数量的群体。 与所有长者相比，华裔长者独居的可能性要低得多。 加拿大华裔人口中女性超过一半。 截至2021年5月，加拿大共有109,170名华裔非永久居民，占华裔总人口的6.4%。他们大多出生于中国大陆（88.2%），其中超过四分之三（75.5%）的华裔非永久居民年龄介于15至34岁之间。 超过一半（56.6%）的华籍非永久居民持有学生签证（无论是否同时持有工作签证），而在年龄介乎15至34岁的华籍非永久居民中，这个比例为63.5%。   无宗教信仰比例高 在加拿大，超过70%的华裔没有宗教信仰或持有世俗观点，但这一比例因出生地而异。 华裔人口中无宗教信仰或持有世俗观点的比例（71.7%），是加拿大总人口比例（34.6%）的两倍多。 其中，在中国大陆出生的华裔中，无宗教信仰或持有世俗观点的比例最高（80.2%），其次是加拿大出生的华裔（72.9%），而在东南亚出生的华裔中，这一比例最低（44.9%）。 华裔人口中最常见的宗教是基督教（20.2%）和佛教（7.2%）。 整体教育程度较高 2021年，在25至54岁自述为华裔的人群中，超过六成（61.8%）拥有学士或更高学历。其中，四成（40.9%）的学士或以上学历就读于加拿大院校。 相比之下，同年龄层的加拿大整体人口中，拥有学士或以上学位的比例为36.6%。 拥有学士或以上学历的加拿大华裔，相较于少数族裔非原住民人口，更难找到与其教育程度相匹配的工作。 与少数族裔非原住民相比，华裔更有可能选择工程、电脑科学等领域的专业。 在2020或2021年，有工作、年龄介乎25至54岁，且拥有学士或以上学位的人口当中，华裔从事专业、高级或专职工作的比例为57.4%，低于非原住民少数族裔人群（65.7%）。 此外，尽管华裔人口教育程度虽较高，失业率却比少数族裔非原住民人口为高，就业率则较低。     族群收入呈哑铃型 与非原住民少数族裔人群相比，华裔更有可能处于调整后扣税经济家庭收入的最低两个十分位（即收入最低的20%），但同时也更有可能处于最高十分位（即收入最高的10%）。 2020年，华人家庭税后经济收入中位数为49,600元，是少数族裔非原住民家庭收入中位数（53,600元）的92.5%。 然而华人家庭税后经济收入处于最低两个十分位（即收入最低的20%）的人数，则高于平均水平，而处于最高十分位的人数也高于平均水平。相较之下，华人家庭收入处于中间水准的人数就较少。其他族裔群体均未呈现出这种收入分布模式。 此外，收入分布亦因出生地而异。收入处于最低十分位的人群中，出生于中国大陆（22.0%）、台湾（19.9%）或香港（14.9%）的华人较为常见，而出生于加拿大的华人（7.8%）则较少见。收入处于最高十分位数的人，出生于加拿大的华人（16.8%）、出生于香港（15.0%）或东南亚（12.5%）的华人较为常见，而出生于中国大陆的华人（8.0%）则最少见。 数据也显示，与非原住民少数族裔人口相比，在加拿大的华人更有可能税后家庭经济收入较低，或为零（低于2,500元）。这部分人口大多数的经济家庭收入介乎0至2,499元之间（而非负收入）：有50,010名华人处于这种状况。 拥有房屋比例高 华裔人口拥有房屋的比例高于其他任何族裔群体。 2021年，加拿大超过八成（84.5%）的华裔居民拥有属于自己的住宅。这一比例高于非原住民的非少数族裔人口（75.7%），以及其他任何少数族裔群体（东南亚裔人口“71.9%”的比例位居第二）。 近三分之一（31.8%）自称华裔的人士，是居住在拥有无按揭贷款的自置物业中，这一比例高于非少数族裔非原住民人口（27.2%）或其他任何种族群体。 对当地社区归属感低 华裔群体对当地社区的归属感，比其他群体要低，而这与较低的生活满意度有关。 根据2020年综合社会调查－社会认同部分的数据，华裔群体对当地社区拥有强烈归属感的比例（20.3%），低于少数族裔非原住民人口（25.4%）和其他种族群体（36.6%）。 对当地社区的归属感与生活满意度密切相关。在对当地社区有强烈归属感的华裔中，超过三分之二（68.7%）的人表示生活满意度较高（以10分计算，评分8分或以上），而对当地社区归属感较弱的华裔中，只有约三分之一（32.8%）的人表示生活满意度较高。 在加拿大，超过六成自称华裔的受访者表示，他们在2021年之前的六年曾遭受歧视。 华裔群体所遭受的最常见歧视类型，多是基于种族或肤色（43.9%）、族裔或文化（36.9%）、语言（26.6%）以及外貌（14.6%）。 而最常遭遇歧视的情况，是在商店、银行或餐厅（41.7%），以及工作场所或求职/晋升时（21.5%）。在校学生或过去五年内毕业的华裔中，有32.1%的人表示在学校或课堂上遭遇歧视。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】卑诗省温哥华市中心尼尔森街（Nelson Street）“高高在上”的蝴蝶大厦（The Butterfly Tower），其外观十分引人注目，但对于这栋大楼的部分投资者来说，它是一个失败的例子。 据Daily Hive Urbanized报道，该媒体从一位温哥华房地产经纪那里获悉，一些蝴蝶大厦的买家遭受了重大损失。 房地产经纪平顿（John Pinton）分享了他撰写的一篇关于这座大厦的博文，以及一些早期投资者损失金额的补充信息。 平顿举例说，有一位买家于2025年7月购入了该楼一套两房单位，成交价近260万元。而现在，这间柏文的挂牌价仅略高于160万元。 平顿指出：“如果计入商品及服务税(GST)、物业转让税(Property Transfer Tax，PTT)和地产经纪佣金，即使这套房子最终能卖出去，买家也至少会损失100万元，甚至更多！” 曾忠告并非一项明智的投资 平顿称几年前，当有潜在买家向他了解“蝴蝶大厦”时，他曾忠告，这并非一项明智的投资。 “这些单位的布局和设计在我看来完全不合理。此外，过去5年里，我亲眼目睹了许多预售（俗称楼花）买家，在入住这些新建高层项目后的震惊反应，认为实际体验远低于预期，定价过高。”平顿写道。 Daily Hive Urbanized曾在2024年报道其中一套单位的布局/设计，有网友评论说它看上去像个诊所。 这位温哥华房地产经纪对其中一套单位的室内设计也有自己的看法，他说：“厨房和卧室的布局衔接得非常糟糕，这还算是客气的说法。” 平顿还分享了另一个大幅贬值的案例。 他指这间柏文的售价为240万元，但现在要价已降至略高于160万元。 蝴蝶大厦在开发期间曾因各种原因登上新闻头条，其中包括一辆老式保时捷被空运到柏文单位的报道。 平顿表示，这并不意味着在温哥华投资柏文全部都是坏消息。但他建议，如果有意买楼，投资像蝴蝶大厦这样的全新建筑，可能并非最佳选择。 ● 相关新闻：【有片】有钱人摆阔 豪华汽车被吊进屋内当摆设 “温哥华市中心仍然有一些建于2000年代初期的优质柏文大楼，至今仍然十分保值。到了2026年，较新的柏文并不一定更好！我很快会再发一篇文章，介绍温哥华市中心值得投资的优质柏文！” 蝴蝶大厦是于2019年破土动工，于2023年建成。它是由Revery Architecture设计的，此乃温哥华传奇建筑师Bing Thom更名后之公司。 这栋位于尼尔森街的大楼施工过程命运多舛，工期不断延误，其中最糟糕的是2023年11月因隔壁教堂的烟囱倒塌，困住了几名工人。 蝴蝶大厦计划也包括修复第一浸信会教堂并建造社会住宅。据说这座高层建筑的设计模仿了教堂的风琴管。 蝴蝶大厦落成后，号称是温哥华当时第三高的建筑，尽管它可能看起来是最高的，因为它坐落在较高的地面上。 图：IG/资料图片 V6

【星岛综合报道】经过近十年的耐心等待、漫长的延误、设计方案的修改，本地开发商Bonnis Properties终于迎来了他们的梦想时刻。周二(10日)晚间，在一次公开听证会上，温哥华市议会一致批准了筹划已久的固兰湖街(Granville St) 800号重建项目的重新分区申请。 据Daily Hive报道，早在疫情爆发之前，温哥华市府规划人员就提出了改造温哥华市中心固兰湖娱乐区(Granville Entertainment District)的计划，该计划经过反复讨论，克服了重重障碍才得以实施。 此次重建项目涵盖了开发商长期持有的位于固兰湖街800-876号的房产，该地块位于罗伯逊街(Robson St)夹固兰湖街的东南角。计划几乎占据了整个街区，包括历史悠久、内设舞厅和撞球厅的科莫多尔大楼(Commodore Building)，一直延伸到市属奥芬剧院固兰湖街入口的边界线。 这项高密度、多功能开发案将完整保留科莫多尔大楼及其演出场地和地下撞球室，并在历史建筑屋顶上方建造一座结构桥梁，以支撑其上方新建的楼层。该地块上还有其他4座历史建筑，但仅保留其外观。 该重建项目构想源自于疫情前科技公司和大型企业对办公空间的旺盛需求，设想建造一座高达17层的综合用途塔楼，主要用途为约40万平方呎的办公空间，同时完整保留科莫多尔大楼，并在较低楼层扩展零售、餐饮和娱乐功能。 当时，Bonnis Properties公司表示，他们与先前的城市规划领导层意见相左，后者明确倾向于建造一座规模较小、高度较低的建筑，以减少对固兰湖街的遮蔽影响。在与市议会的几次公开会议上，市政府工作人员甚至表示，固兰湖街区的复兴，倾向保持街道层的自然采光，而不是创造新的商业活动来吸引人流。 2025年3月，专案团队提交了一份大幅修改后的申请，将原有的主要办公空间替换为专门建造的租赁住房，同时完整保留了科莫多尔大楼，并保护其他历史建筑立面，扩大商业零售和特色餐厅的用途，并新增了一家酒店。修改后的方案将建筑面积从单一体量分割成两座高层塔楼。 2025年6月，市议会批准了《固兰湖计划》，其中包括支持固兰湖街800号重建的政策，并最终可能使温哥华市中心的固兰湖街成为一条无车步行街道。 根据已通过的计划，该项目将包括两座塔楼，分别为38层和42层，最高可达440呎(约134米)。 该综合大楼还将为娱乐区增添视觉活力，尤其是在建筑拐角处(罗伯逊街夹固兰湖街)的巨型视频屏幕，与街对面Best Buy及Marshalls大楼顶部的屏幕相得益彰。 “固兰湖街的历史性市政法规允许安装超大型动态霓虹灯……快进到下一个世纪，我们迎来了现代科技。”Bonnis Properties公司负责人Kerry Bonnis说，他赞同该路口有望成为温哥华版的“时代广场”。 (图：Perkins&Will/Bonnis Properties) V11

【港人移加 704 / 佚民专栏】在香港生活的时候，家中一直是用水煲，放在炉头上煲水，水滚后水煲的尖叫声可说是伴随着我成长。来了加拿大后，我和室友们买家电时，很自然地买了比较方便的电热水壸，那时我们还在起步阶段，省钱的立场仍然很坚定，所以只购买了最便宜、没有额外功能的普通热水壸。 第一个热水壸用了两年左右才出现问题，原来是水壸底部的电源接驳零件弯掉了，想来应该是平常太用力将水壸放到底座，久而久之，那条脆弱的零件便弯掉了。选购新的热水壸时，刚巧那一种多功能的电热水壸正在减价，对自己好一点，也算是升级了一下。汲取了上次的教训，我们略为收敛了以往豪迈的习惯，希望它可以在我们手下存活得长久一点。 说是多功能，其实也只是可以选择煲水的温度而已，没有保温的功能，毕竟有保温功能的热水壸比较耗电，对我们而言看来比较奢侈。不过万万想不到新的热水壸用了不足一年又坏掉了，那时没有深究便又买了另一个热水壸，但仔细实验后便发现热水壸完好无缺，而是底座内部的零件出了问题，只需要在底座下方垫一点东西，施加一点压力，基本上就能继续使用。 上个月第三个热水壸又坏掉了，又是底座内部的问题，刚巧之前朋友送了一个旧式的保暖电热水壸给我们，我们姑且便试上一试，同时也开始留意下个月的电费会否突然飙升。万万想不到，一件简单的家电竟然会让我们像交付年费般，每年要购换一次，有时我甚至在想，如果买一个水煲回来，重新过以前的生活，是否就一了百了？一旦过了方便的生活，以前的那一套是否就一定被淘汰了？ 文：佚民 作者：佚民，救生艇 B舱乘客，艇泊安大略湖滨，武侠小说痴汉，闲来爱一人游公园，绝少参加多人游戏；上岸后，空气清新心情平和，两年重了40磅。

【星岛综合报道】加拿大前总理杜鲁多刚刚在魁省蒙特利尔的奥特蒙（Outremont）购置了一套价值426万元的房产，比政府估值低了173万元，十分抵买。 据Montreal Gazette报道，这是一幢两层楼的独栋住宅。销售契据显示，这位前总理尚未入住。 有经确认的消息指，前总理杜鲁多已在蒙特利尔奥特蒙区购置房产。 根据销售契据，杜鲁多是以426万元购入这幢位于皇家山北侧的住宅的。该契约已于周一（9日）在公证人面前签署，并在魁省土地登记处登记。 杜鲁多自2025年初辞去总理和联邦自由党党领之后，一直居住在渥太华，他是于2015年开始担任加拿大总理的。他于最近宣布将搬回蒙特利尔。 杜鲁多的新居是一栋两层楼独栋住宅，建筑面积近5,000平方呎，建于1930年代。购房契据显示他尚未入住。 比政府估值低了173万元 该房产的市政地税估值为599万元。 这位54岁的政客出生于渥太华，当时他的父亲老杜鲁多（Pierre Trudeau）正担任加拿大总理。小杜鲁多就读于当地名校Collège Jean-de-Brébeuf和麦吉尔大学（McGill University），并在麦吉尔大学获得英语文学学士学位，之后又在卑诗大学获得教育学士学位。 他和索菲（Sophie Gregoire-Trudeau）（上图右）于2005年结婚，两人育有三个孩子。这对夫妇于2023年8月宣布分居。 杜鲁多从2025年开始与美国歌坛天后姬蒂派莉(Katy Perry)交往，并于同年12月在社交媒体上证实了这段恋情（下图右）。 销售契据上仅列出杜鲁多一人为奥特蒙住宅的购买者。 房地产文件显示，杜鲁多正在与索菲办理离婚手续，两人在婚姻初期就是居住在奥特蒙。杜鲁多自2008年起担任蒙特利尔岛（Montreal Island）帕皮诺选区（Papineau）联邦议员，直至2025年退出政坛。 ● 相关新闻：【有片】杜鲁多最后一天任总理 他说这件事情必须强调一下... ● 相关新闻：【小杜新恋情】杜鲁多和佩芮首度公开以情侣身分亮相 与此同时，位于德松大道（des Pins Ave.）的老杜鲁多故居仍由杜鲁多家族成员拥有。 奥特蒙区以其庄严的维多利亚式住宅和绿树成荫的街道而闻名。区内遍布高档服装精品店和咖啡馆餐厅，以及以装饰艺术风格著称的奥特蒙剧院(Théâtre Outremont)。 图：加通社/谷歌街景/IG V6

【星岛综合报道】卑诗省楼市持续低迷，温哥华西区一幢最初挂牌价为3,480元的豪宅，现在降至1,500万元以下，比原价低近2,000万元，降价幅度高达57%。 据Vancouver Is Awesome报道，位于温哥华西区沃尔夫大道（Wolfe St.）1126号的这栋豪宅，      多年来几经易手，如今再次挂牌出售，目前售价不到1,500万元。 这栋豪宅是于2017年刚建成后首次上市的，其挂牌价为3,480万元（以2026年加币计算，约4,390万元，已考虑通货膨胀因素），曾是加拿大当年挂牌价最高的房产之一。 最近，该豪宅却以略低于1,500万元的价格再次挂牌出售。 ● 相关新闻：温哥华高豪港次顶楼公寓价格腰斩！一年降逾1400万元 ● 相关新闻：楼市有多冷？温西超豪宅邸4年5挂牌 叫价节节下滑跌破行情价 这意味着该房产直接降价1,980万元，降幅高达57%（未考虑通膨因素）。 但它的价格并非一次性暴跌的。 该房产曾于2022年挂牌出售，标价2,488万元，但几年后再次下调，于2024年降至1,700万元。 其最新评估价值为1,560万元。 地产网站REW记录显示，该房产上次交易是在2013年，成交价为450万元。其后重建，卑诗物业估价局(BC Assessment)数据显示，其建设日期为2014年左右，而房源资讯则指重建于2017年左右。 该房屋位于温西桑那斯社区(Shaughnessy)，占地超过半英亩。根据最新房源讯息，该房屋的设计灵感源自欧洲庄园，面积近10,500平方呎，拥有6间卧室、9间浴室和多个壁炉。 房源介绍中写道，“正式客厅宽敞明亮，自然光线充足，与开阔的露台和度假村风格的户外绿地无缝衔接，户外设有无边泳池、水疗中心、凉亭和带暖气的厨房”。 此外，还有一个巨大的酒窖、撞球室和私密影音室。 图：REW V6

【星岛讯】据Rentals.ca于周一(9日) 公布的一份报告指出，卑诗省柏文单位的租金叫价跌幅继续名列全国之首。相较2025年1月，2026年1月的租金叫价下降4.7%。与2023年9月的高峰期相比，卑诗省柏文租金叫价更大幅回落12.3%。 温市柏文租金按年下调9.2%，为加拿大6大市场中跌幅最大，并创下自2022年2月以来的最低水平。在主要市场以外地区，卑诗省共有5个城市跻身全国柏文租金叫价跌幅最大的首15个城市之列。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle)表示， 这份租金报告为租住者带来更多好消息。“租金下调是我们致力让卑诗省生活更可负担的其中一个重要成果。租金叫价下降并非一朝一夕可成，而是与我们自2017年以来持续推行、旨在增加出租房屋供应的重大投资与政策措施息息相关。” 她表示，保障现有最可负担的出租房屋同样至关重要。“最近，我们迎来一个里程碑，也就是在不足3年内，卑诗省的《租赁保护基金》(Rental Protection Fund) 已超越原定保障2,000个出租单位的目标。政府向该基金投放5亿元，使非牟利机构能够购入卑诗省现有的可负担出租房屋单位，并为世世代代永久保留。 贝丽仪在声明中说：“仅在本月，该基金购入了在温市的两个物业共40个单位，以及在白石市3个物业的共37个单位，以确保长者、低收入家庭，以及在社区居住多年的居民，能以可负担的租金继续居住在他们所热爱的社区。” 她表示：“本月，我亦出席了《妇女过渡房屋基金》(Women’s Transition Housing Fund) 成立以来规模最大的两幢大楼启用仪式。这两个分别位于温哥华及兰里 (Langley) 的新发展项目，合共提供逾150个新住宅单位，为正在逃离暴力的妇女及其小孩提供安全居所。” 根据加拿大统计局最新公布的1月份《劳工市场数据》显示，即使面对持续的全球经济威胁与不明朗，卑诗省建筑业就业人数仍较去年同期增加1.3万人。简化繁复程序，移除阻碍新基建及房屋建设的障碍，是租金叫价持续回落的重要因素之一。 贝丽仪说，短租相关规管措施已使数以千计的住宅单位重返长期出租市场，供个人及家庭居住。与此同时，温哥华国际机场 (YVR) 于2025年录得历来最高的旅客量，全年处理的旅客近2,700万人次，较2024年上升2.7%，显示卑诗省旅游业持续增长，吸引世界各地旅客到访。 (图：星岛资料图片) V02

【星岛讯】卑诗省政府正透过营地应对措施，与另外7个社区建立伙伴关系，为面临或正在经历无家可归的人士提供新的住屋选择，相关设施将于不久后陆续投入使用。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“当我们协助人们迁入安全的室内居所，社区对所有人而言都会变得更强大和更安全，亦能让他们更容易获得所需的支援与服务，使生活回复稳定。省政府乐见愈来愈多地方政府主动参与合作，支援其社区内的弱势居民，共同致力应对无家可归问题。惟有透过通力合作，我们才能向前迈进。对于这些社区领袖身体力行，实践愿景，本人深表赞赏。”  透过卑诗省营地应对行动　积极应对迫切需要 省府正透过卑诗房屋局 (BC Housing)，与各个地方政府及社区伙伴合作，推动HEART计划，协助露宿户外的人士转入室内居住。该计划旨在迅速评估营地居民的需要，并提供即时支援服务，协助他们脱离无家可归状况。此外，HEARTH计划提供紧急住屋及庇护选项，以及即时并协调的支援服务。  卑诗省7个社区推动本地营地应对工作 本省多个社区正扩充其庇护及支援住屋规模，并加入省府HEART及HEARTH计划的伙伴行列。 坎贝尔河市：在既有HEARTH伙伴关系基础上，在Homewood临时支援房屋设施增添8个单位，使总数增至48个。 奇姆第一民族：扩建现有支援性住屋设施，宿位数目由8个增至20个。 克兰布鲁克市：新加入成为HEART及HEARTH社区，卑诗房屋局将与市府共同研究设立HEARTH服务地点的机会。 新西敏市：新加入成为HEART及HEARTH社区，现正翻新50个庇护宿位，并扩展为24/7全天候运作。卑诗房屋局与市府将继续探讨在HEARTH计划下的进一步合作机会。 鲍威尔河市：新加入成为HEART及HEARTH社区。一个全新临时庇护所将于2026年3月启用，可提供40个宿位。届时，该市提供的庇护宿位将增加一倍。 史密瑟斯镇：新加入成为HEART及HEARTH社区，卑诗房屋局将与史密瑟斯镇政府共同研究设立HEARTH服务地点的机会。 史夸米殊区 (District of Squamish)：新加入成为HEART及HEARTH社区，目前正规划在市中心、靠近Under One Roof现有日间服务的地点，设立临时住屋设施。  在卑诗省各地建立HEART及HEARTH伙伴关系 这些协议落实了省府于2025年与卑诗绿党党团 (BC Green Party caucus) 签订的《合作与负责任施政协议》 (Co-operation and Responsible Government Accord, CARGA) 中，有关扩展HEART及HEARTH计划的承诺。 至今已有15个地方政府与省政府合作，推行HEART及/或HEARTH计划 第一阶段的伙伴社区包括：阿波斯福 (Abbotsford) 、坎贝尔河市、芝里华克 (Chilliwack) 、奇姆第一民族 (仅HEARTH) 、邓肯 (Duncan，仅HEARTH) 、锦碌...

【星岛综合报道】温哥华市议会一致批准了一项重大的重新分区申请，这将为该市历史上由非营利组织领头的最大规模社会住宅开发项目铺平道路。 周四(5日)晚间，市议会就Purpose Driven Development公司提出重建位于育空街(Yukon St.) 8080号地块的提案，举行公开听证会上做出了这项决定。该幅1.9英亩土地位于西南海旁大道(Southwest Marine Drive)夹育空街东北角，即海旁大道天车站及公车转运总站的东北方向。 这是Southwynd Place的重建项目，该建筑群建于1976年，是一座低层建筑群，拥有90套社会住房单位。 鉴于现有建筑日渐老化，且各方都希望以经济可行的方式建造更多经济适用房，温哥华扶轮社(Kiwanis Club of Vancouver)和温哥华国际职业妇女福利互助会(Soroptimist International of Vancouver，另称“兰馨交流协会”)这两个非营利组织携手合作，共同推动重建项目。 【相关新闻】北美首见女性为女性打造经济适用房开发项目温市破土 扶轮社致力于儿童福祉，而国际职业妇女福利互助会则专注于提升妇女和女孩的生活品质。半个多世纪前，这两个组织曾携手合作，共同打造出如今的社会住宅综合建筑。 该专案申请最初于2025年1月提交，并于2025年9月进行了一些小幅修改，导致建筑高度、密度和单位数量略有增加。主设计公司为GBL Architects。 核准的方案计划建造4栋新建物，包括一栋6层楼高的老年公寓和3栋高层住宅大楼——分别为26层、28层和32层，最高可达318呎(约96米)。 项目共包含903套住房单位，其中30%的单位将按照住房收入限制标准以低于市场价的租金出租，其余70%的单位将按市场价出租，以支持整个项目的运营，同时为中等收入的个人和家庭提供合适的住房。此收入比例需根据最终的建设融资协议来决定。 在公开听证会上，Purpose Driven Development的创始人兼行政总裁格雷拉(Carra Guerrera)向市议会表示，该计划“不仅对温哥华，而且对全国而言，都是一个具有里程碑意义的经济适用房计划”。 “这项计划就实现了温哥华市10年可负担住房目标的近10%。”格雷拉告诉市议会，并强调该计划位于公共交通枢纽，主要便利设施都在步行范围内。 (图：GBL Architects) V11

【星岛综合报道】卑诗省北温哥华区市政府因未有妥善修剪遮挡视线的绿植而导致发生车祸，必须支付超过360万元赔偿金的三分之二，给一名在人行横道（crosswalk）被车辆撞伤并造成永久脑部损伤的女孩。 综合加拿大广播公司（CBC）与Postmedia报道，北温区一名女孩被车撞伤后脑部严重受伤，获赔360万元。法官裁定北温哥华区政府负有大部分责任。 人行横道周遭树木葱郁 事故发生在2015年，女孩当时年仅7岁。 法官西格德森（Elin Sigurdson）在周一（2日）公布的判决书中表示，北温哥华区政府应对该宗事故负责，因为他们未能妥善维护和修剪东布雷马路（East Braemar Road）人行横道上的树木。 法庭获悉，这名在判决书中被称为H.D.的女孩，事故发生之后出现了包括焦虑、忧郁、疲劳等在内的多种身心健康问题。 法庭在认定北温哥华区政府应对事故负有重大责任的同时，亦认定肇事司机可能超速行驶，因此也负有部分责任。 事故发生在2015年6月12日，当时H.D.正前往卡里斯布鲁克小学（Carisbrooke Elementary）参加运动会。 东布雷马路中央的人行横道设有阶梯通往圣玛丽大道（St. Mary's Avenue），道路与大道之间用一条绿化带分隔，但人行横道却很少。 ● 相关新闻：列治文行人被撞至危殆 警方要找这名关键目击者 ● 相关新闻：大温3车祸2死1危殆：本拿比司机枫树岭行人魂断 温东老妇被撞重伤 据称，这条行人穿越道对每天上学途经此处的小朋友来说并不安全，许多教职员和居民也对此提出过担忧。 法官裁定：“根据证人的证词，我的结论是……台阶、小路和人行横道周围生长的常春藤、树枝和树叶，导致行人和司机的视线重要受阻。” 判决书中写道：“事故发生时，行人道和通往人行横道的台阶两侧都长满了绿植。”“这条街绿树成荫，而行人道所在的道路一侧亦树木葱郁。” 北温哥华区政府发言人表示，法官划定区政府承担70%的责任，30%的责任归于司机。 发言人指：“任何涉及人员的意外，尤其是小朋友——无论情况如何——都令人心痛。我们每天都尽力确保社区的安全和福祉。”并补充说，区议会正在检视法庭的决定。 视野受限导致严重车祸 判决书指出，事故发生时，一辆红色本田箱型车司机正沿着布雷马路向西行驶。 司机告诉法庭，他认为自己当时在每小时限速50公里的路段以每小时55公里的速度行驶，但专家作证称，他当时的车速可能达到每小时70公里左右。 H.D.事发时被车撞飞，之后在卑诗省儿童医院住了3天。 虽然她并未因此遭受持续的行动问题或身体障碍，但法庭认定她患有严重的精神健康问题，需要进一步的持续治疗——不过，法官西格德森表示，现有证据并未显示她需要全职、持续的护理。 法庭听取了多名证人和居民，就意外发生前行人过路处的状况作供，很多人都担心司机可能看不到阶梯。 加拿大皇家骑警负责此案的首席调查员贾丁（Jana Jardine）告诉法庭，人行横道旁的植被令人担忧。 法官写道：“她作证说，虽然标志清晰可见，但她十分担心阶梯被遮挡的情况，以及司机无法看到行人。” 法官西格德森最后裁定，区政府未善尽行横道维护及应尽的注意义务，尤其是考虑到已知有小朋友上学时会途径该处。 H.D.最终获赔363万元，其中125万元专门用于弥补预计未来的收入损失。 图：谷歌街景 V6