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【星岛都市网】如果你曾经为了节省几块钱而选择商店自有品牌的面条来搭配一罐美味的饶氏酱汁，那么你就是当前零售业趋势的一部分。 沃尔玛（Walmart）的投资者关系主管斯蒂芬妮·维辛克（Stephanie Wissink）告诉 TD Cowen 的分析师们，这家零售巨头看到越来越多的顾客这样做。 他们将这种削减成本的策略称为：价值黑客。 具体来说，这一概念适用于在同一顿饭中混搭高档产品和零售商所谓的“自有品牌”产品。 维辛克甚至指出，越来越多的顾客会根据自己的工资时间来调整他们的食品采购量。 由于沃尔玛 60% 以上的产品销售来自食品杂货，因此该公司非常关注食品货架上购物行为的变化，尤其是在经历了多年的高通胀之后。 即使价格上涨已经开始放缓甚至逆转，许多全国性品牌的消费品成本仍然居高不下，好市多（Costco）首席财务官理查德·加兰蒂（Richard Galanti）本月早些时候强调了这一点。 相比之下，好市多和沃尔玛等零售商在自有品牌产品上的成本节约则相对较快。 例如，卡夫奶酪与沃尔玛的自有品牌奶酪之间的正常价差以前可能在 25% 左右，而沃尔玛告诉 TD Cowen，现在的价差已接近 50%。 但是，购物者并没有把购物车里的东西全部装满这些低价的选择，而是用商店品牌节省下来的部分费用来抵消更高级选择的成本。 好市多的会员对这种做法并不陌生，该公司的 Kirkland Signature 产品一直都能达到或超过品牌同类产品的质量，而价格却只是它们的几分之一。 好市多吸引人的地方之一，就是能买到物美价廉的优质品牌产品，比如瓦沃纳（Wawona）的冷冻有机混合水果，再配上更便宜的柯克兰招牌燕麦牛奶，就能制作出美味的冰沙，而且不会让你破费。 对于大多数商家来说，价格下降会带来一些挑战，但好市多和沃尔玛等巨头表示，他们已经做好了准备，尤其是因为购物者会把节省下来的部分食品费用花在商店的其他地方。 沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦（Doug McMillon）曾在 11 月份表示：“如果食品价格下降，就能腾出资金用于一般商品上”。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.businessinsider.com/walmart-shoppers-value-hacking-mix-premium-private-label-brands-saving-2023-12)

【星岛都市网】加拿大长达 175 年的核废料地下埋藏计划即将迎来一个重要的里程碑，安大略省的两个社区将决定是否愿意作为储存库的地点。 据加通社报道，核废物管理组织计划选择加拿大深层地质储存库的地点，数以百万计的废核燃料将被放置在由洞穴隧道连接的地下房间中，如果过程按计划进行的话，其深度与加拿大国家电视塔高度（553米）一样。 安省西北部的Wabigoon Lake Ojibway Nation-Ignace和安省南部Saugeen Ojibway Nation-South Bruce地区，市政府和原住民正在计划明年的投票，这是长达数年的信息收集过程的高潮，也在他们的社区内部留下了深刻的分歧。 推进深层地质处置库的进程已经持续了 20 多年。 NWMO于2002年根据立法成立，由安大略发电公司和魁北克水电公司等产生核电和核废料的公司资助。 虽然官员们表示他们相信至少有一个领域会同意，但两次被拒绝将是这个耗资 260 亿元的项目的重大挫折。 “最终如果两个地区都说不，那么我们就必须重新开始——我指的是加拿大，”负责选址的副总裁 Lise Morton 说道。 在 NWMO 继续进行之前，拟议地点所在地区的市政府和原住民都必须确认愿意托管该存储库。 其中在Saugeen Ojibway Nation-South Bruce，计划于明年底举行全民公投。 在计划的地下储存库内，放射性材料将受到多层保护。NWMO 高级工程师 Ulf...

图：Tesla油管 【星岛都市网】英国媒体12月27日爆料称，一份事故报告显示，美国特斯拉得州超级工厂的一名工程师在2021年遭到机器人袭击。然而，据帮助特斯拉工人维权的律师介绍，工厂受伤人数被低估，因为特斯拉想要维持其利润丰厚的税收优惠。 英国《独立报》报道称，事故发生时，工程师正在装配机器人，目击者看到另一个机器人控制住该工程师，并抓住了他的背部和手臂。一名同事及时按下了机器人的紧急停止按钮才避免了一场灾难。然而，该工程师在获救后跌入一个用来收集废铝的滑槽，身后留下了明显的血迹。 虽然特斯拉在报告中解释道，受害者伤势轻微，不需要休息时间。但人们对特斯拉得州超级工厂的工作环境越来越感到担忧，数据显示，该工厂工人的受伤率比行业中位数更高，几乎每26名工人中就有1人受伤。 此外，特斯拉也因其在工作场所安全和事故报告方面的处理方式遭到诟病。据英国《每日邮报》报道，一位代表特斯拉得州超级工程合同工的律师认为，工厂的受伤人数被低估了。 她说，“我们有多名工人受伤，还有1名工人死亡，然而他们的情况却没有准确地呈现在提交给监管机构报告中，因为特斯拉想要继续拿到税收优惠。” 据美国科技媒体The Information 报道，消息人士表示，特斯拉得州超级工厂为期两年的快速建设令该厂安全意识松懈，从而导致受伤人数增加。还有科技博客爆料称，“马斯克速度”让特斯拉批准了三班制，工厂7×24无休止工作。

【星岛都市网】为抑制通胀，加拿大央行在过去20个月已升息10次。2024年央行会是否会取消升息成为焦点。目前金融市场普遍预计到4月或6月至少会降息一次，并预测到了2024年底，利率将比现在低一个百分点以上。 据《星报》报道，12月初，央行将关键隔夜贷款利率维持在5%后，央行长麦克伦(Tiff Macklem) 表示，“现在不是降息的时候”。他并补充说，央行仍需要看到通胀稳定下来的证据，即考虑降息之前需要看到通胀率达至2%的目标。 麦克伦在12月底接受彭博社的采访中承认，央行可能会在2024年的某个时候考虑削减开支。他说：“(如果)你看看我们的预测，会发现是明年的某个时间，但我不会把它放在行事历上。” 加拿大消费者物价指数于11月时比一年前高出 3.1%。满地可银行(BMO)首席经济学家波特(Doug Porter)表示，虽然这高于央行2%的目标，但仍远低于2022年6月时8.1% 的通胀高峰。 加拿大统计局公布11月通胀数据后，波特在一份研究报告中写道：“整体通胀如此迅速而大幅下降是罕见的，通常只有在经济衰退之后才会出现。” 结合普遍预期的经济成长乏力(或出现一定程度的收缩)，波特预计央行将在6月之前降息，加拿大第三季经济以年率计算将萎缩1.1%。 波特写道：“潜在通膨趋势较低，经济寒冷，预计央行将在年中左右开始降息。” BMO的官方预测称，到2024年底，隔夜利率将达到4%。隔夜利息掉期交易的定价让4月降息的可能性达50%，到了6月，波特称将“接近锁定”(near-lock)。 2022年3月，央行开始积极升息，试图将通胀率降至2%的目标。在此之前，该银行的关键隔夜贷款利率为0.25%。 现在，这一比率是5%，为 22年来的最高水平。 该理论认为，透过提高借贷成本，消费者和企业将减少支出，从而压低价格并减缓经济成长。根据标准经济理论，反之亦然，降息将使消费者和企业更有可能花钱，使经济成长更快。 12月是央行连续第三次维持关键利率，使得这次非正式暂停的时间比央行1月份宣布的官方“有条件暂停”的时间更长，同时加息25个基点(四分之一个百分点)。在3月和4月的会议上保持利率不变后，央行在6月和7月将利率分别上调25个基点和25个基点。从那时起，这一比例一直维持在5%。 几个月来，隔夜利息掉期市场的交易一直在定价2024年的降息，但麦克伦和央行的官方声明一直拒绝承认这种可能性。波特表示，这是有充分理由的：去年1月央行宣布“有条件暂停”升息活动后，房地产价格开始上涨，假设暂停意味着降息的急迫性。 波特在一封电邮中说：“我怀疑他们非常担心房地产市场，尤其是当人口呈现爆炸性增长。” 12月央行审议摘要发布后，与波特的评估不谋而合。 摘要称：“如果金融状况过早缓解，房地产市场可能会反弹，进一步加剧房屋价格压力。” 虽然央行将于1月24日公布下一次的利率，但大多数观察家预计，该行要到年中才会开始降息，最早会在春季。 加拿大帝国商银(CIBC)首席经济学家申菲尔德(Avery Shenfeld)在一份报告中表示，该银行希望至少推迟到4月10日发布下一份货币政策报告，该报告是对加拿大和全球经济的季度观察。申菲尔德表示，虽然央行在12月的公告中表示可能进一步升息，但这可能只是稍具威胁性。 他说：“其他讯号表明央行并没有真正认真考虑未来会进一步加息，而只是对未来会议的任何重大信号有所保留，包括伴随新经济预测的货币政策报告。” V02

  【星岛都市网】加拿大人在最后一刻进行圣诞节购物时在收银台遇到了一些麻烦，本国最大的支付处理商之一Moneris周五（22日）出现故障，关键时刻发生当机，商界称这“太残酷了”。 据CityNews报道，支付处理公司Moneris周五表示，它遇到了间歇性问题，导致“服务品质下降”。 Moneris称，“网路中断影响客户处理交易能力”背后的问题已经被发现并解决。然而，它指出，企业可能仍然会遇到处理速度缓慢的情况。 这家专门从事销售终端机的金融科技公司在下午1时30左右表示，“……一切很快就会恢复正常，团队正在监控，” Moneris在社群媒体上写道：“Moneris遇到网路中断问题，影响了客户处理交易的能力。该问题已被识别并解决。当系统赶上时，商家将继续遇到一些处理缓慢的情况，但一切应该很快就会恢复正常，团队正在监控” 此次故障恰逢繁忙的一天，许多人正在假期旅行并进行圣诞购物最后冲刺。 Moneris在中午12时30分之前在社群媒体上报告了该问题。并表示正在“以最紧急的方式”解决这个问题。 该公司并补充道：“对于这种情况可能造成的任何不便，我们深表歉意。” “我们目前正在经历服务降级，这可能会导致间歇性处理问题。我们的团队正在积极调查此事，以尽快恢复正常服务水准。对于这种情况可能造成的任何不便，我们深表歉意。” 一些社群媒体用户报告称，他们试图拨打Moneris支援热线，但没有成功。该公司的网站也瘫痪了大约一个小时。 目前还不清楚到底是甚么原因导致了服务中断。 加拿大独立企业联合会（CFIB）主席凯利（Dan Kelly）告诉CityNews，这次服务中断的时机再糟糕不过了，“这太残酷了”。 他说，圣诞节前的这几天“对小企业来说是成败攸关的”，并且可能会影响他们一整年的业绩。 “许多零售商会说，他们年销售额的60%是在圣诞节前几周完成的，其中很大一部分是在圣诞节前几天完成的，”凯利说。“因此，即使是几分钟的停机也会导致顾客放弃商店里的购物车，在柜台上留下成堆的东西，更不用说潜在的在线中断了。因此，在这个关键时刻，这对零售商来说是最糟糕的情况。” 凯利表示，许多小型企业仍在应对新冠（COVID-19）疫情的影响，并指只有一半的小型企业称已恢复至疫情前的销售水平。 “加拿大紧急商业账户贷款几天后到期。企业必须在接下来的几天内向联邦政府偿还40,000元或60,000元的贷款，然后在这个最关键的时刻，即使是短暂的收入来源中断，也会对小企业造成巨大的影响，”他解释道。 “客户不会等待系统恢复。”在南素里，就有杂货店内装满商品的购物车，由于Moneris卡支付中断而被遗弃。 图：资料图片 V6

【星岛都市网】方慧兰有条件批准皇家银行RBC以135亿收购加拿大汇丰银行，批准规定在截止日期后 6 个月内不得解雇加拿大汇丰银行的员工。 尽管反对派政界人士和其他团体因担心竞争减少而呼吁阻止，但加拿大财政部长方慧兰 (Chrystia Freeland) 已批准加拿大皇家银行 (RBC) 以 135 亿元收购加拿大汇丰银行 (HSBC Canada)。 继竞争局9月批准该交易后，弗里兰的批准是该交易的最后一个障碍。 财长的批准对加拿大皇家银行附加了一些条件，包括在截止日期后六个月内不得解雇加拿大汇丰银行的 4,000 名员工，一线员工则在两年内不得解雇，并且银行服务继续至少向 33 家汇丰分行提供四年。 联邦政府还启动了关于加强金融部门竞争的咨询，该咨询将研究诸如是否应正式禁止大型银行之间的合并以及政府是否应限制大型银行通过收购实现增长等问题。 此次磋商之际，许多人呼吁阻止加拿大皇家银行收购加拿大汇丰银行，因为这将减少本已高度集中的银行业竞争。加拿大六大银行控制着约93%的银行资产，此次交易将把这一比例提升至约95%。 保守党领袖博励志 (Pierre Poilievre)呼吁阻止该交易，他表示加拿大银行业过于集中，加拿大汇丰银行的损失只会让情况变得更糟。 他指出，竞争局的调查结果表明，该银行是抵押贷款利率的干扰者，抵押贷款的损失可能会让加拿大人支付更高的利率。 “杜鲁多自由党本应通过阻止合并来支持银行业和抵押贷款领域的竞争。现在所有加拿大人都将为此付出代价，”他周四在 X上表示。 Freeland在平台上回应Poilievre，称如果这样汇丰银行将离开加拿大。 “如果博励志阻止这一举措，他将冒着 4,000 名工人失业、投资者对加拿大作为营商地失去信心、以及 78 万加拿大人失去银行服务的风险。这不是一个严肃的立场，而是鲁莽且不负责任的行为。” 加拿大皇家银行：这对加拿大人有利 加拿大皇家银行首席执行官戴夫·麦凯表示，拒绝该交易对外国投资者来说是一个不好的信号。 他在周四接受采访时表示，获得批准对加拿大人来说是件好事。 “我们对将这两个机构合并在一起感到非常兴奋。这对加拿大人和汇丰银行的客户来说都是件好事。” 他坚称，加拿大银行业存在广泛的竞争，这项交易不会以“任何形式”减少竞争。 他说，加拿大人最关心的是负担能力，这就是为什么该银行同意为加拿大各地的经济适用房建设提供 70...

  尽管反对党政客和其他团体因担心竞争减少而呼吁阻止加拿大皇家银行斥资135亿加元收购汇丰银行，但加拿大财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）还是批准了这一交易。 弗里兰的批准是该交易在9月份获得竞争局批准后的最后一个障碍。 部长的批准对RBC附带了一些条件，包括在交易完成后六个月内不得解雇汇丰加拿大的4,000名员工，前线员工两年内不得被解雇，以及至少33家汇丰分行在四年内继续提供银行服务。 联邦政府还启动了一项关于加强金融业竞争的咨询，将研究是否应正式禁止大型银行之间的合并，以及政府是否应限制大型银行通过收购实现增长等问题。 此次咨询会是在许多人呼吁阻止加拿大皇家银行收购加拿大汇丰银行（HSBC Canada）的同时举行的，因为这将削弱已经高度集中的银行业的竞争。加拿大最大的六家银行控制着约93%的银行资产，而这一交易将把这一比例提高到约95%。 保守党领袖皮埃尔·波利瓦尔（Pierre Poilievre）在呼吁阻止该交易时说，加拿大银行业过于集中，失去加拿大汇丰银行只会使情况更糟。 他指出，竞争局发现汇丰银行是抵押贷款利率的干扰者，失去汇丰银行可能会让加拿大人支付更高的利率。 “特鲁多自由党本应通过阻止合并来支持银行业和抵押贷款业的竞争。现在，所有加拿大人都将为此付出代价”。 弗里兰在该平台上回应了皮埃尔，称汇丰银行正在离开加拿大。 “如果皮埃尔阻止这一行动，他将面临4000名工人失业、投资者对加拿大失去信心、78万加拿大人失去银行服务的风险。这不是一个严肃的立场，这是鲁莽和不负责任的”。 加拿大皇家银行首席执行官戴夫·麦凯（Dave McKay）表示，拒绝这项交易将向外国投资者发出一个不好的信号。 他在周四接受采访时说，批准这项交易对加拿大人来说是件好事。 他说：“我们对两家机构的合作感到无比兴奋。这对加拿大人和汇丰银行的客户来说都是好事”。 他坚持认为，加拿大银行业存在着广泛的竞争，这项交易不会以“任何形式”削弱这种竞争。 他说，加拿大人最关心的是经济承受能力，这就是为什么该银行同意为加拿大各地的经济适用房建设提供70亿加元的融资，作为批准条件的一部分。 “我们认为解决加拿大人的头号问题非常重要，而不是竞争问题。竞争非常激烈”。 该银行还同意在温哥华设立一个新的全球银行中心，该中心将支持1000多个工作岗位，并在卑诗省创造约440个新的工作岗位，并将其在温尼伯的客户运营员工人数增加10%，以创造100个新的工作岗位。 麦凯并没有承诺在商定的期限后保留汇丰加拿大的工作岗位，他表示，在交易获得批准之前，银行还无法深入了解员工的情况。 “给我们六个月的时间，我们会了解员工的情况，我们会管理好前进的道路”。(加通社，都市网Rick编译，图片来源星岛资料图)

【星岛都市网】根据LendingTree对30个车品牌的分析，特斯拉司机最容易出事故。该研究发现，特斯拉司机比任何其他品牌的司机更容易涉入事故。特斯拉司机的事故率为每1000个司机中有23.54起事故。在每1000名司机的事故率超过20的品牌中，还有道奇Ram(22.76)和斯巴鲁(20.90)。 根据 LendingTree 对 30 个汽车品牌的分析，特斯拉司机最容易出事故。研究发现，特斯拉司机发生的事故比其他任何品牌的司机都多。每 1000 名特斯拉驾驶员中就有 23.54 人发生过事故。每千名驾驶员中事故率超过 20 起的品牌还有道奇公羊（22.76）和斯巴鲁（20.90）。 LendingTree是一个在线贷款市场，它使潜在的借款人能够与多个贷款运营商建立联系，以寻找最佳的贷款条款，该平台可以收集大量的数据。研究人员分析了来自LendingTree的QuoteWizard保险报价，时间为2022年11月14日至2023年11月14日，数额达数千万。 这并非一项因果关系研究，研究并未分析事故发生的原因。但这个结果出现在最近因为自动驾驶功能问题而导致特斯拉召回的新闻之后。目前已经有超过200万辆特斯拉汽车因为与Autopilot软件——特别是名为“Autosteer”的驾驶辅助系统功能——相关的安全问题被召回。这次召回几乎影响了在美国销售的所有特斯拉汽车。 特斯拉，这个电动车制造商，是全球市值最高的汽车公司。它由世界首富马斯克领导。他一直梦想打造出完全自动驾驶的汽车，一直在这项技术上独树一帜。 美国国家公路交通安全管理局声明称，“Autosteer”在某些情况下启动时，该功能的突出性和控制范围可能不足以阻止驾驶员滥用……这项先进的驾驶辅助功能。 这次召回是为了修复当驾驶员使用Autopilot时，保证他们确实在注意力集中在驾驶上的系统。特斯拉的自动驾驶功能并不能完全接管，让驾驶座位上的人阅读书籍或打个盹儿。如果出现功能无法处理的问题，驾驶员必须准备随时干预。 有些人过度依赖这项功能，从而导致事故的发生。在特斯拉的Autopilot软件启用时发生了十几起车祸后，司法部一年前启动了一项刑事调查。NHTSA回顾了956起涉嫌使用Autopilot的事故。此后，该机构将注意力集中在了322起与Autopilot相关的事故上，包括正面碰撞和由系统意外解除可能导致的碰撞。 据《华盛顿邮报》报道，特斯拉 20 年历史上最大规模的召回行动招致了专家的谴责。他们认为，新的警告和提示不可能解决自动驾驶汽车的根本缺陷：特斯拉未能首先限制驾驶员在何处开启自动驾驶汽车。 纽约卡多佐法学院(Cardozo School of Law)教授马修·温斯利(Matthew Wansley)说，“我还没有看到特斯拉或任何为特斯拉辩护的人提出理由，说明为什么我们应该让人们在可能有交叉交通的道路上使用(自动驾驶功能)。这就是很多车祸发生的原因。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.forbes.com/sites/stevebanker/2023/12/18/tesla-has-the-highest-accident-rate-of-any-auto-brand/?sh=6d5bfd6d2894)

【星岛都市网】丰田加拿大公司(Toyota Canada)周三（20日）表示，由于安全气囊有可能无法展开，令受伤风险增加，该公司将召回将召回逾10万辆汽车。 丰田正在进行车辆召回行动，涉及Toyota和Lexus汽车，影响加拿大超过10万辆汽车。 据悉，召回车辆乘客座椅上所装乘员分类系统（OCS）感知器，存在制造缺陷，可能会短路，导致安全气囊在事故中无法展开。 丰田表示，在某些碰撞事故中，安全气囊可能无法依设计展开，增加受伤的风险。 计划召回的Toyota车型包括Avalon和Avalon Hybrid（2020年和2021年）、Camry和Camry Hybrid（2020-2022年）、Corolla（2020年和2021年）、Highland和Highlander Hybrid（2020年和2021年）RAV 4和RAV 4 Hybrid（2020年和2021年）和Sienna Hybrid（2021年）。 Lexus车型包括ES250（2021年）、ES300H（2020-2022）、ES350（2020年和2021）、RX350（2020年和2021年）以及RX450H（2020年和2021年）。 Toyota和Lexus经销商将检查OCS感知器，并在必要时进行免费更换。 在周三发布的另一份新闻稿中，丰田还表示，将召回3,812辆2022年和2023年的丰田Corolla Cross汽车，原因是“仪表板的制造错误”，对前排乘客安全气囊有影响。 对于这两次召回，丰田表示计划在2024年2月中旬之前通知受影响的车主。车主可以透过造访Lexus或Toyota的网站并输入车辆识别码(VIN)来检查他们的车辆是否受到影响。 图：加通社 V6

【星岛都市网】刚刚加拿大统计局公布最新数据，由于抑制物价增长的进展陷入停滞，加拿大上个月的年度通胀率保持在 3.1% 不变。 加拿大统计局周二发布的 11 月消费者价格指数报告显示，休闲和服装价格上涨给通胀带来上行压力。 但该报告在食品杂货方面带来了一些好消息，因为价格上涨的步伐连续第五个月放缓。 杂货价格同比上涨 4.7%，较 10 月份的 5.4% 有所放缓。 上个月服务价格没有变化，原因是旅游价格上涨被手机服务价格下降所抵消。 本月早些时候，加拿大央行选择连续第三次将主要利率稳定在 5%，这主要是因为今年通胀和经济放缓的鼓舞。 但在上周行长蒂夫·麦克勒姆 (Tiff Macklem) 发表的讲话中，他承认通胀率回到央行 2% 目标的道路上可能会遇到障碍。 自 2022 年中期以来，加拿大的通货膨胀率一直在稳步下降，但并非没有出现一些问题，包括夏季通货膨胀率上升。 如果央行认为有必要，不排除再次加息的可能性。但大多数预测人士预计，其下一步行动将是明年某个时候降息。 （言西早 图加通社）

Via铁路以前从多伦多到温哥华需要三天半的时间，现在完成同样的行程需要四天半的时间。加通社图 【星岛都市网】因为加拿大客运列车必须为货运交通让路，导致在共享铁路上运营的客运铁路服务越来越多地面临延误，现在有一项联邦提案寻求优先考虑客运列车运营。 上周，新民主党议员泰勒·巴克拉赫 (Taylor Bachrach) 提出了 C-371 法案，该法案建议指示加拿大太平洋铁路公司 (Canadian Pacific) 和加拿大国家铁路公司 (Canadian National) 等铁路业主和运营商优先考虑客运列车而不是货运列车。 “如果铁路线的运营与交通运输和旅客运输发生冲突，铁路公司必须优先提供该铁路线上的客运铁路服务。”该法案还提议对每次违规行为对铁路运营商处以最高 25 万元的罚款。 周五，巴克拉赫解释说，该法案的编写方式规定，所有客运铁路服务都将在共享轨道上获得优先权，而不仅仅是Via铁路。 如果获得批准，这也将有利于Amtrak和Rocky Mountaineer等区域间客运服务，以及区域通勤铁路公共交通服务，如大温哥华地区的TransLink西海岸快车、Metrolinx的大多伦多地区有 Go Train，蒙特利尔有 Exo。这些通勤铁路服务从私营铁路公司租赁轨道时间进行运营。 联邦政府目前正在计划对多伦多和魁北克市之间的Via铁路繁忙走廊进行重大高频铁路 (HFR) 升级，其中包括沿走廊为 HFR 列车修建新的专用轨道，以将大部分列车分开客运和货运业务。 它将使火车不仅能够频繁、准点地运行，而且能够以高达 200 公里/小时的更高速度运行，并使用由架空接触网线供电的电动火车。 (言西早...

【星岛都市网】加拿大统计局发布的数据显示，加拿大职位空缺连续第五个季度下降，这是自 2022 年创下职位空缺纪录以来的一直保持的态势。数据还显示，随着职位空缺的减少，寻找工作的人数却在增加。 统计局表示，2023 年第三季度，职位空缺减少了 69,900 个，职位空缺总数为 706,100 个。这与 2022 年第二季度的空缺职位峰值 990,900 个相比大幅下降。 报告还显示，2023年第三季度就业人数增加117,600人，这标志着就业连续第10个季度增长。然而，加拿大统计局报告称，尽管有增长，但自 2022 年第四季度以来，就业增长速度“低于 15 岁及以上人口的增长速度”。 数据还显示，近年来就业机会减少，空缺职位占所有可用职位的比例一直在稳步下降。 例如，在过去三个月中，职位空缺总数仅增长了 0.3%，这一增速低于去年同期的 1%。 报告称，虽然今年第三季度职位空缺有所下降，但失业人数却增加了79,500人，导致第三季度每个职位空缺对应1.7人失业。 尽管失业率持续环比上升，加拿大统计局表示，2023 年第三季度的失业率与职位空缺率徘徊在“COVID-19 大流行前的水平，通常高于 2.0”。 加拿大统计局对 2023 年第四季度商业状况的调查显示，40.3% 的企业预计“未来三个月将至少出现一个与劳工相关的障碍，低于第三季度的...

尽管加拿大央行行长一直在回击降息的预期，但市场却是另外的看法… 德勤加拿大首席经济学家预测，加拿大央行可能会在 2024 年第二季度开始降息，并降息三次，每次25个基点，到2024年底，隔夜政策利率将从5%降至4.25%。 但加拿大央行行长麦克尔姆（Tiff Macklem）周五在多伦多加拿大俱乐部发表年终讲话时说："现在考虑削减我们的政策利率还为时过早。 麦克尔姆说，加拿大经济"不再过热"，这 "缓解了通胀压力"。 虽然他预计在2024年经济增长疲软的情况下通胀会逐步下降，但加拿大央行仍需考虑一些风险。他列举了中东和欧洲冲突可能升级的危险，认为这就是风险之一。 麦克尔姆说：”当通货膨胀明显处于持续下降的轨道上时，我们就可以开始讨论降低政策利率的问题了。"我们不需要等到通胀率一路回到2%的目标时才考虑放宽政策，但通胀率确实需要明确向2%的目标迈进"。 马克莱姆警告说，迄今为止的加息将在2024年继续影响经济，限制增长和就业。他说，由于借贷成本上升挤压了加拿大人的预算，未来几个季度对许多加拿大人来说可能将是困难的。 德勤经济学家预测 但德勤的经济学家Dawn Desjardins表示：“加拿大央行的目标是 2%（通胀率），这意味着将为利率宽松打开大门"。 加拿大的通货膨胀率距离加拿大央行设定的 2% 的目标仍有一段距离，但仍在继续下降。10 月份，消费价格指数同比增速从上个月的 3.8% 放缓至 3.1%。 与此同时，随着 2023 年的到来，经济依然疲软。实际国内生产总值在第三季度萎缩了0.3%，全年萎缩了1.1%。 Desjardins 预计这些趋势将在新的一年里持续下去。届时，加拿大央行将有能力降低政策利率。 “我们看到通胀压力已经大大缓解，”她补充说，“消费者和企业都期望央行能够成功地将通胀率恢复到 2%。” Desjardins 补充说，加拿大目前正经历着轻微的经济衰退。她认为，2024 年将会有一个缓慢的开端，但全年经济步伐应该会加快。 她说，目前的失业率为 5.7%，随着加拿大人口的快速增长，失业率将升至 6% 以上，但劳动力市场不会出现大幅疲软。 就经济复苏而言，Desjardins 认为，只要劳动力市场保持稳定，经济将在 2024...

【星岛都市网】未来一周加拿大商界值得关注的 5 件事： ●金融市场交易 这是多伦多证券交易所 2023 年交易的最后一星期。对于加拿大市场来说，今年是动荡的一年，但 10 月底开始的反弹使得标普/多伦多证券交易所综合指数预计将在今年末继续上涨。 ●通货膨胀 加拿大统计局将于周二上午发布 11 月消费者物价指数，同时发布最新的通胀数据。稍早由于石油输出国组织 (OPEC) 减产，汽油价格飙升，通胀一度又升高，但随后汽油价格较上年同期下降，10 月份年通膨率放缓至 3.1%。 ●央行审议 加拿大央行将于周三公布最新利率决定的货币政策审议摘要。本月早些时候，央行决定将主要利率目标维持在 5%，但表示仍担心通胀前景风险，并准备在必要时升息。 ●黑莓财报 黑莓有限公司将于周三发布第三季业绩。该公司上周宣布晋升 John Giamatteo 为执行长并取消其物联网业务首次公开募股的计划，但这家总部位于安省滑铁卢的科技公司并未说明为何放弃首次公开募股计划，但表示仍在继续实施将网路安全部门从物联网部门拆分出来的计划。 ●其他经济数据 加拿大统计局将于周四公布 10 月零售销售数据，周五将公布 10 月份国内生产毛额数据。 该机构上个月发布的实质 GDP 初步估计显示，继...

可以看到渔民夜间在河里使用渔网和手电筒捕捞小鳗鱼。安装摄像头拍摄到这一画面的公司表示，这种活动未经许可。 【星岛都市网】加拿大渔业和海洋局(DFO)计划明年在沿海地区打击非法捕捞小鳗鱼的行为，具体做法是设立单独的拥有和出口许可证，从河流到机场追踪捕捞情况。 这项行动的背景是，最新报告的贸易数据显示，加拿大鳗鱼出口量激增，2022 年达到 43 吨的历史最高水平，是加拿大授权总可捕量的四倍。 美洲鳗鱼在加拿大被视为濒危物种，但授权的海上捕捞被称为可持续捕捞。 这种微小、半透明的鳗鱼有时也被称为玻璃鳗，按重量计算是加拿大最珍贵的海产品，每公斤售价高达5,000。 几乎所有的鳗鱼都运往中国，在那里的水产养殖设施中长大，作为食物。 东京中央大学的研究员白石裕美说：加拿大的出口是美国鳗鱼出口“异常”增长的一部分，以填补因欧洲鳗鱼数量减少而对其贸易实施限制所造成的真空。 研究人员说这是历史性的 她与他人合作撰写了最近发表在《海洋政策》杂志上的一篇论文，该论文利用海关数据追踪了运往东亚的美洲活鳗鱼。 来自美洲的进口量从2004年的2吨增加到2022年的157吨。 “这是历史性的”。白石在东京告诉加拿大广播公司（CBC），“开采量的突然增加可能会导致资源进一步减少”。 加拿大的出货量从 2002 年的 1.67 吨增加到 2019 年的 31 吨、2020 年19吨、 2021年19吨。 许可证持有者说贸易数据令人担忧 新斯科舍省大西洋鳗鱼渔场的商业许可证持有人斯坦利·金（Stanley King）说，如果数据准确的话，贸易数据令人担忧。 “它肯定包含了大量非法捕捞的鳗鱼，具体数量我们不得而知。它还凸显了一个不同的问题，那就是把加勒比海的鱼重新贴上加拿大的标签。几年来，我们一直要求渔业和海洋部为我们解决这个问题”。 今年，由于偷猎者越过海上河流，导致威胁和暴力，渔业和海洋部被迫关闭了授权渔业。关闭令并未阻止偷猎行为。 据估计，2023年的非法捕捞量从几吨到20多吨不等。实际数量尚不清楚。 渔业和海洋局希望在2024年3月前出台新法规 为避免混乱局面重演，遏制非法贸易，加拿大渔业和海洋部希望在2024年3月，即春季鳗鱼迁徙和捕捞季节到来之前，制定新的法规。 据渔业和海洋局网站介绍，新的许可证条件可以规定在何时何地可以拥有鳗鱼，并向渔业和渔业部披露记录。 出口许可证条件可包括要求在鳗鱼集装箱包装出口时通知渔业和海洋局，并允许官员核实出口的鳗鱼内容物。 目前的鳗鱼许可证持有者需要有出口许可证才能将鳗鱼运出加拿大。 金说：“渔业和海洋局提出的这些新许可证将使合法捕捞者保持合法，但不幸的是，非法捕捞者并不在乎他们是否拥有许可证，因此他们将继续非法捕捞”。 “我们认为，很多非法捕捞的鳗鱼都是被当作龙虾运出去的”。他说需要“实地执法”。(都市网Rick编译，图片来源监控视频截图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/canada-plans-elver-crackdown-1.7059794)

【星岛都市网】Porter航空公司首席执行官迈克尔·德卢斯 (Michael Deluce) 表示，旅游市场太小，无法保住整个加拿大航空公司还能再生存两年，尽管有几家航空公司已开始迅速扩张计划，尤其是Porter航空公司。 他发表上述言论的同一天，该公司宣布与阿拉斯加航空达成合作协议，15 天前，该公司与越洋航空又公布了另一份合作协议，这家前支线航空公司希望实现其在整个非洲大陆的快速增长。 除了与其他航空公司合作外，这家总部位于多伦多的航空公司还计划到 2025 年将其机队数量增加到 79 架飞机，其中三分之二是喷气式飞机。这比去年的 29 架涡轮螺旋桨飞机有所增加。 德卢斯表示，去年该公司还招聘了 300 名飞行员，“招聘数量巨大”，负责驾驶 25 架新的巴西航空工业公司窄体客机，这些飞机自 1 月 1 日起已降落在其机库。 但随着国内航空公司展开翅膀，它们面临着相互排挤的风险，尤其是较新的超低成本航空公司。 到明年年底，廉航Flair Airlines 还计划将其机队数量从 21 架增加到 26...

【星岛都市网】记者黄忆欣报道：法国精品路易威登(Louis Vuitton)于温哥华费尔蒙酒店(Fairmont Hotel Vancouver)开设全新设计的专卖店，周三(13日)宣布正式开放并邀请媒体预览，同时宣告这间加国最大旗舰店，继续选址于优雅的温哥华酒店，将提供该品牌强化对工艺、精湛技艺和创新设计的承诺，作为温哥华市中心名品街地标，该店也将带动本地的艺术设计和时尚生活型态。 新店位于温哥华费尔蒙酒店一楼，酒店外观保持1939年的原始城堡风格框架，是加拿大建筑史上的重要典范。内部宏伟的圆形楼梯成为温暖而永恒的设计焦点，也是温哥华木工技艺的证明，衔接一楼女士和二楼男性的世界。陈列精品包括男女皮革制品、配件、香水、成衣、鞋履、珠宝和手表，以及品牌标志性的硬质单品和独家Objets Nomades系列家具。 室内设计恰如其分地颂扬了路易威登及其品牌核心的旅行艺术。每个陈列空间都极尽巧思同时展示来自世界各地的艺术品，充满了明亮的万花筒色彩，也反映了温哥华无与伦比的自然美景。该店总监Heather Ward表示，店内收藏的艺术品或工艺品均为特别订制，包括一幅挂在弧形墙上的画作是意大利艺术家Isadora Capraro的作品，两侧是琥珀色的Hélène de Saint Lager咖啡桌和充满诗意的Henri Bursztyn枝形吊灯。 加拿大艺术家作品更成为新店与众不同之处，包括满地可艺术家Heidi Spector的大胆条纹作品，是在俄罗斯桦木上创作的，再涂上树脂以创造出糖果般的表面。温哥华本地艺术家Scott Sueme创作的几何立体，则是另一件出色作品，他是史夸米殊(Squamish)原住民，其作品抽象传达了缤纷色彩与欢欣感知。 该店目前展示最具温哥华特色的精品非滑雪系列莫属，雪上运动的男女服装配件，适合前往威斯勒的度假客，为广大温哥华的亚裔顾客，还设计了喜庆的农历新年胶囊。来自顶尖工艺师的稀有作品，例如Bomboca沙发和Cocoon座椅，均由Campana工作室为路易威登Objets Nomades家具的经典。Marcel Wanders经典钻石屏幕，编织成巨大温哥华酒店墙面比例。 为了打造极致的订制奢华，路易威登手工订制的历史传统体现在现场烫印服务上，让客户有机会个性化订制各种皮革制品。该店还聘请一位驻店工匠，前往巴黎培训后，将客制化设计应用在路易威登历史悠久的硬质行李箱。此外，香水柜台还提供香水和古龙水瓶的客制化雕刻服务。

欧洲最大数码出版公司、德国媒体巨擘斯普林格（Axel Springer）宣布，与OpenAI达成合作协议，未来用户使用聊天机械人ChatGPT查询时，将会提供斯普林格旗下媒体的新闻内容摘要，包括即时与付费内容。ChatGPT的答案将包括新闻内容的来源和连结，OpenAI则可取得上述媒体的新闻内容来训练大型模型。 根据协议，当ChatGPT的用户提问时，AI将会提供斯普林格旗下媒体品牌的相关新闻摘要，包括德国《图片报》（Das Bild）、《世界报》（Die Welt）、波兰发行量最大的日报《Fakt》，以及总部设在美国的新闻网站Politico与《商业内幕》（Business Insider）等。  ChatGPT用户可透过提示来读取该集团的新闻摘要，并取得新闻连结，而OpenAI得以运用集团数据训练大型语言模型。 斯普林格与OpenAI在共同声明中指出，ChatGPT的回答将包含原本需要付费的内容，并提供完整的文章连结，以提高资讯来源的透明度。 Axel Springer是欧洲最大数码出版公司。路透社   ChatGPT将提供付费新闻内容。路透社   OpenAI知识产权与内容主管鲁宾（Tom Rubin）表示，文章出版后，摘要就会在ChatGPT上发布，届时突发新闻也能成为用户体验的一部分，而合作内容预计在2024年第一季上线。 知情人士透露，斯普林格的内容将在ChatGPT的搜寻结果中占据有利位置，目的是帮助斯普林格旗下媒体品牌增加流量和订阅收入。 双方未透露这项合作案的财务细节，但据报OpenAI支付斯普林格数千万欧罗。此外，这项合作案并不具排他性，斯普林格仍可与其他AI公司合作来增加收入。 今次是OpenAI第2次和大型新闻媒体合作，今年7月OpenAI与美联社达成协议，取得其部分新闻内容授权，而作为交易的一部分，美联社将可获得OpenAI的技术和产品专业知识，但交易的金额细节并未公开。鲁宾也说，与美联社的合作并不是关于内容展示，而是内部训练使用。 事实上，许多新闻机构正在与OpenAI在内的AI公司协商，寻找合作方式、或是从提供新闻内容让OpenAI训练模型当中获得一定的报酬。 ---   

电动车制造商特斯拉（Tesla）因其自动辅助驾驶软体相关风险，申请在美国召回约200万辆汽车，进行软件更新，以安装新的保护措施。   路透社报道，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出安全问题后，特斯拉 (Tesla) 向当局申请召回超过 200 万辆汽车，为其 Autopilot 高级驾驶辅助系统中安装新的安全措施。据悉涉及的车款包括Model S、X、3和Y等系列，并回溯至2012年的车款。   2019 年 3 月 20 日，美国加州洛杉矶，一辆 Model 3 特斯拉汽车利用自动驾驶功能在早上高峰时段行驶。路透社   Tesla因其自动辅助驾驶软体相关风险，申请在美国召回约200万辆汽车，进行软件更新。   报道指，这是特斯拉有史以来最大规模的车辆召回行动，似乎涵盖了全数在美国道路上使用中的特斯拉电动车辆。   NHTSA已经对特斯拉进行调查超过2年，以了解特斯拉汽车是否妥善确保驾驶者在使用 Autopilot 系统时仍专心开车。   特斯拉的申请召回文件称，自动驾驶仪的软件系统控制“或不足以防止驾驶员错误操作”，并可能增加撞车的风险，特斯拉车厂将为相关车辆更新无线软体。   由于特斯拉装有 Autopilot高级驾驶辅助系统的电动车涉及多宗致命交通意外，NHTSA于 2021 年 8 月启动了对特斯拉的安全调查。   NHTSA表示，今次召回车辆行动不会令当局停止对特斯拉的调查。   特斯拉未就今次召回车辆行动发表声明。   --   《星岛申诉王》将推出全新项目“区区有申诉”，并增设“我要赞佢”栏目，现诚邀市民投稿赞扬身边好人好事，共建更有爱社区。立即“我要赞佢”︰ https://bit.ly/3uJ3yyF      

【星岛都市网】Dollarama Inc. 公布第三季获利和销量，销量较去年同期增加2亿。 Dollarama表示，截至今年10月29日，第三季的盈利为2.611亿，每股收益92仙。高于去年同期2.016亿，每股收益72仙。 第三季销量为14.8亿元，高于去年同期的12.9亿。Dollarama表示，销量增加源于分店增加。同店销售额成长 11.1%，交易数量成长 10.4%，平均交易规模成长 0.6%。 该公司在展望中表示，目前预计全年同店销售额将成长 11% 至 12%，高于先前预期的 10% 和 11%。 （图：加通社）T12

【星岛都市网】加拿大旅游局最新报告称旅游业预计明年才会复苏。 加拿大旅游局预测，旅游业在明年之前不太可能全面复苏，尽管反弹速度快于预期，预计2025年将出现更大的反弹。 旅游局今天在一份新报告中表示，到今年年底，加国过夜休闲和商务旅行的数量相比 2019 年的水平下降2%。预测显示，到 2024 年，这一数字将远远超过大流行前的数字。 负责在全国范围内推广旅游业的加拿大旅游局表示，旅游行业的名义支出将在 2023 年达到 1095 亿加元，超过 2019 年约 1050 亿加元的水平。但根据加拿大央行的通胀计算器，今年的总额部分是由通胀推动的，实际上需要达到约 1220 亿加元才能与大流行前的实际支出相匹配。 加拿大旅游局首席数据和分析官 Meaghan Ferrigno 在接受采访时表示：“通货膨胀当然支撑了支出。” 一个亮点是许多人仍然看重旅行，尽管利率上升导致可支配收入大幅减少。 “旅行仍然是消费者的首要任务。即使在当今的经济环境下，全球消费者实际上也将更大比例的钱包花在了体验上，而不是商品上。这才是真正推动我们目前复苏状态的因素，”Ferrigno说。 报告称，到 2030 年，旅游业的年收入有机会达到 1600 亿元，但“容量限制”可能会将总收入限制在 1400 亿元，“根据通货膨胀调整后，这一数字并没有出现真正的增长”。 该组织首席执行官玛莎·瓦尔登（Marsha...

【星岛都市网】一位刚刚从麦克马斯特大学（McMaster University）毕业的工程专业学生成为了创造和管理财富的明星男孩。 CNBC在其“千禧年理财”系列节目中对他进行了报道，该系列节目介绍了世界各地的人们如何挣钱、花钱和存钱。 现年33岁的卡伦·维杰（Karun Vij）因其在购买和出租房产方面的商业头脑而榜上有名。当他开始在安省汉密尔顿的大学上学时，他注意到学校附近的出租房是按房间而不是整栋房子收费的，因此比租给一个家庭更有利可图。 在校期间，他在一家财富500强公司提供的房产里住了两年，该公司为他的两年合作项目支付了4.5万美元（所有数字均为美元）。 2016 年毕业时，他已经攒够了在学校附近买房的首付。“我了解这个地区，我喜欢这个地区，”他告诉 CNBC。“不会太贵，也不会太便宜”。 他用 20% 的首付款买下了一套价值 32.4 万美元的房子，然后开始出租给七名大学生。他开始了自己的创业之路。 但是，维杰并没有止步于当一个房东，他先后在合作公寓所在的公司担任应用工程师和客户经理。现在，他与妻子和女儿住在芝加哥，在加拿大拥有四处房产，价值约 230 万美元。除了日常工作的 18.3 万美元收入外，他每月的租金收入约为 1.1 万美元。 他说：“当我购买第一处房产时，那是我一生中最激动人心也最紧张的时刻。我不知道做房东需要付出什么，但我知道这就是我的事业”。 这项事业意味着，至少在一段时间内，他的所有收入都用于购买更多房产。他在 2017 年、2018 年和 2021 年增加了自己的租赁组合，2022 年，他以 51.9 万美元的价格卖掉了...

美国政府正在与英伟达公司商讨，允许向中国销售人工智慧晶片的问题，但强调不能向中国公司出售其最先进的半导体。 美国商务部长雷蒙多周一在接受路透社采访时表示，英伟达“能够、将会而且应该向中国出售人工智能芯片，因为大多数人工智能芯片将用于商业应用。”她说：“我们不允许他们供货最复杂、处理能力最高的人工智慧晶片，这将使中国能够训练他们的前沿模型。” 雷蒙多表示，她在一周前与英伟达首席执行官黄仁勋交谈过。黄仁勋的态度“非常明确。我们不想违反规则。告诉我们规则，我们将与您合作。”雷蒙多周一表示，现正在与英伟达合作。 “他们想做正确的事，他们想出售尽可能最多的晶片。” 英伟达对事件拒绝置评。 上周，黄仁勋表示，该公司正在与美国政府密切合作，确保面向中国市场的新晶片符合出口限制。 ---   《星岛申诉王》将推出全新项目“区区有申诉”，并增设“我要赞佢”栏目，现诚邀市民投稿赞扬身边好人好事，共建更有爱社区。立即“我要赞佢”︰ https://bit.ly/3uJ3yyF  

【星岛都市网】安省发电厂计划投资风能、太阳能和水力发电，预计能增加2000兆瓦电力。 安省电力供应商(IESO) 计划从风能、太阳能和水力等非排放能源采购 2,000 兆瓦电力。此外，也会考虑通过收购、升级及扩建现有设施，额外增加3,000 兆瓦电力。 IESO 估计，未来 20 年需求将继续以每年 2% 的速度成长。福特政府需努力确保家庭和企业的电力稳定。 福特政府曾反对风力涡轮机，也承诺拆除安省所有风车。除此之外，福特在2018年就任后终止前自由党政府签署的750份可再生能源合同，花费纳税人2.3亿元。 “我对此感到非常自豪，”福特谈到他的决定时说道。 “我很自豪，当我们取消那些可怕、可怕、可怕的风力涡轮机时，我们实际上为纳税人节省了 7.9 亿元，这些风力涡轮机在过去 15 年里确实摧毁了我们的能源。” （图：资料图片）T12  

2023至2024年日本风云车Japan Car of the Year (JCOTY) 10优新车结果刚于日前公布，丰田Prius以360分大幅抛离对手勇夺冠军，亚军得主宝马X1/iX1车系(150分)同时夺得“年度最佳进口车”奖项。另外，三菱Delica Mini及日产Serena分别获得“年度最佳设计”及“年度最佳科技”特别奖。今年选举委员会特别颁发了一个“选委会特别奖”给Japan Mobility Show 2023，表扬展览成功令东京车展转型迎接新时代。 Japan Car of the Year：丰田Prius史上第三次夺冠 今年JCOTY已是第44届举行， 由当地39个传媒机构选出60位代表进行投票，委员会在12月初选出了2023至2024年10款得分最高车款，然后再作次轮投票，结果丰田Prius以360分胜出，今次是Prius车系继1997年、2009年之后，史上第3次获得殊荣。评审团认为Prius一直是Hybrid混能车的科技领导者，全新第五代能够突破既有框架，在设计和性能更上一层楼，甚至成为令人热爱的新车。 Japan Car of the Year：10优名单包括3辆进口电动车 ...

【都市网】未来一周加拿大商界值得关注的 5 件事： ●家庭债务 加拿大统计局将于周三发布第三季国家资产负债表和金融流量帐户数据。该报告将包括加拿大人与其家庭收入相比所欠债务的最新数据，以及家庭为偿还债务支付的金额。 ●Dollarama收入 Dollarama Inc.将于周三公布第三季财务业绩。该零售商今年受益匪浅，因为购物者面对高通胀，更懂得讨价还价，也纷纷转向该零售商寻求更好的优惠。9 月份，Dollarama 将同店销售成长预期上调至 10.0% 至 11.0%。 ●丰业银行投资者日 丰业银行周三举办投资者日活动。这家大银行上个月报告称，其第四季度利润与去年同期相比有所下降，因为该银行为潜在的不良贷款拨出了更多资金，并面临与本季度为降低未来开支而开始的裁员和关闭分公司相关的成本。 ●房屋销售 加拿大房地产协会预计将于周四发布 11 月房屋销售数据。与 2022 年 10 月相比，10 月售出的房屋数量增加了 0.9%，全国平均房价升至 656,625 元，较去年同期上涨 1.8%。 ●央行动态 加拿大央行总裁麦克勒姆 ( Tiff Macklem) 将于周五在多伦多发表演说。本月早些时候，央行将主要利率目标维持在...

  【星岛都市网】高价格和高利率使人们谨慎消费，有零售专家仍然对市场感到乐观，多伦多 CTV 新闻访问零售、旅游、农业和食品专家，以了解随着降临节日临近，消费者需要了解什么。 总部位于多伦多的 J.C. Williams Group 发言人Lisa Hutcheson表示，这个假日季零售业看起来“谨慎乐观”，认为在很大程度上是因为消费者利用优惠和折扣的方式进行支出与前几年不同。 她提到黑色星期五和Cyber Monday的业绩分别上涨超过7%和近10%，证明消费者在购物时会考虑通货膨胀因素，让自己的钱发挥最大价值。 毕马威顾问公司在10月20日至11月2日期间对1,507名加拿大人进行了调查，其中83%的人表示，与去年相比，他们今年对花钱更加谨慎。 多伦多个人理财和旅游专家Barry Choi表示，与零售业一样，整体需求创纪录，数字超过大流行前。Choi表示，虽然旅行非常昂贵，但即使是节俭的家庭也会将旅行视为他们愿意挥霍的奢侈开支。 为节省旅行费用，Choi建议提前计划，在周二和周四之间飞行并乘坐夜间航班，航班价钱会比早上便宜。 安省圣诞树农民执行董事Shirley Brennan表示，加拿大的圣诞树价格比去年上涨5%，是因为经营农场的成本上升，化学肥料、保险、水力发电和劳动力的高成本列为农业成本上升的几个原因。 因此小型树木的销量增加，鼓励消费者今年走出舒适区，探索不同的品种、尺寸和价格。 达尔豪斯大学农业食品分析实验室的一份新报告显示，本季传统节庆菜肴可能需要暂时搁置。火鸡价格上涨5%；薯仔价格上涨6.6%；红萝卜价格上涨2.8%。 报告指恶劣天气、地缘政治事件和劳资纠纷等推高成本，每人一餐的总成本降低至约9.48元。 （图：网上图片）T11

  【星岛都市网】近日不少有北美的亚马逊用户表示，其亚马逊账户被黑客入侵，在其在用户帐户中添加了一个或多个邮寄地址，让用户无辜埋单。有加拿大读者表示，暂未发现自己的账户出现问题，但不少身处美国的华裔网民则报称自己账户被“黑”。亚马逊发言人就此事向专门打击假新闻的美国辟谣网站Snopes表示，他们没有看到亚马逊发生安全事件的证据，现时仍在等待进一步的核实事件。 许多北美地区的网民在社交媒体上，声称他们的亚马逊帐户遭到黑客入侵。同时，在华人社交媒体亦流传，有华裔表示其帐户添加了一个或多个邮寄地址，而这些地址被标记为替代取货地点，例如Amazon Locker、Amazon Hub Locker、Amazon Fresh或Amazon Counter（例如：Whole Foods Market），身边亲友也中招。 据这些网民指出，每个地址的实际门牌号和街道名是犯罪分子可以访问的位置，使他们能够订购产品，并在无辜亚马逊用户的名义下接收。谣言中更进一步呼吁消费者检查在亚马逊上保存的地址。谣言中更写道：“有人声称亚马逊遭到黑客攻击，许多人在他们的地址中保存了虚构的亚马逊储物柜，而实际上并不存在此设施。如果你确实使用亚马逊储物柜，务必核实发送到实际储物柜的准确性。请仔细检查你的订单历史记录，确保没有任何你不认识的订单。同时，检查你的银行帐户，确保你存档的信用卡未被用于未经授权的购买。” 《星岛网》记者就此事查问大温地区的多名读者，均表示自己账户并没有任何上述问题，但的确听闻有此事发生。列治文的黄小姐表示，她有6至7个身在美国的朋友报称自己亚马逊账户被黑客入侵，账户的收货地址被篡改，但自己加拿大的账户却没有任何问题。 亚马逊全球媒体关系发言人 Montana MacLachlan 则对此事作出澄清，“我们没有证据表明亚马逊发生了安全事件，我们的系统仍然安全。对帐户有疑问的客户应联络客户服务。” Snopes则呼吁用户，为了安全起见，可选择更改密码，或启用两步骤验证，以保障账户安全。  

【星岛都市网】继皇家银行（RBC）在本周因为未遵守反洗钱和资助恐怖主义的措施，被加拿大金融交易与报告分析中心(FINTRAC)罚740万元。五大行之一的加拿大帝国商业银行（CIBC）也在周四被宣布罚款130万元。 FINTRAC指出，当CIBC有合理怀疑某项交易涉及洗钱或恐怖活动时，未能提交相应的可疑交易报告，并未提供有关来自加拿大境外的大额资金转移的相关信息，因此遭到了处罚。 每年，FINTRAC通过电子筛选方式检查来自银行、保险公司、货币服务企业和其他机构的数百万条信息，以寻找可能涉及非法活动的资金。 调查结果显示，即使CIBC知悉某客户已被逮捕和指控刑事犯罪，仍未提交可疑交易报告。此外，在20,000个调查样本中，对CIBC的审查揭示了超过1,000个案例，其中涉及汇款的相关信息不完整。 CIBC发言人沃利斯(Tom Wallis)表示，行政事务牵涉较少交易，但CIBC将继续努力辨识、调查，并全力以赴打击和调查金融犯罪。 V21

【星岛都市网】加拿大央行周三宣布将基准利率保持在 5% 的水位，但由于经济有萎缩迹象，因此市场纷纷预测央行何时会开始降息？有专家称，最快明年春天就会降息。 加拿大帝国商业银行 (CIBC) 资本市场首席经济学家申菲尔德(Avery Shenfeld)周三在给客户的一份报告中表示，虽然利率稳住了，但是央行尚未准备好放弃利率可能再度上升的警告。 蒙特利尔银行资本市场宏观策略师雷茨斯 (Benjamin Reitzes) 称，随着经济将继续放缓的预期，未来几个月通胀确实可能会“走低”，但要走向央行设定 2025 年设定 2% 通胀目标的道路上可能会遇到一些障碍。 央行称，尽管整体通膨有所降温，但消费者物价指数中房屋部分的压力仍在上升。此外，年度薪资成长在 4% - 5%的范围也值得关注，因为这可能也成为通胀风险。 雷茨斯称，依照统计局的数据，生产力正在下降，但如果生产力降而工资上涨，意味着加拿大企业生产商品和服务的成本更高，这会导致“通货膨胀”。 麦克勒姆过去曾警告说，薪资上涨与通胀回升至2%并不相符，除非薪资能带来生产力的提高。 雷茨斯预测，虽然通胀可能会受到进一步冲击，但趋势来看“加拿大利率可能会更低，而不是更高。”他相信降息最快要到明年第二季或第三季才会发生。 加拿大皇家银行经济学家范恩 (Claire Fan) 预计降息将于 2024 年下半年开始，不过经济衰退加剧可能会使这一时间表提前。 道明银行 (TD Bank) 周三表示，加拿大央行最快可能在...